Pikajunalinja Turkkiin Wrap: Ankara – Istanbulin suurten nopeuksien junien (YHT) YHT-linjan pituus linjan avaamisen yhteydessä nousee 1420 kilometriin.

Turkki esiteltiin ensimmäistä kertaa 13. maaliskuuta 2009 avaamalla Ankara-Eskişehir-linjan nopeusjuna (YHT). Toinen suurnopeusjunarata aloitettiin vuonna 2011 palvelemaan Turkissa. Eskişehir-Konya YHT-linja avattiin 23. maaliskuuta 2013. YHT: t ovat herättäneet kansalaisten suurta kiinnostusta siitä päivästä lähtien, kun se otettiin käyttöön. Tähän mennessä YHT: n kuljettamien matkustajien määrä on ylittänyt 15 miljoonaa.

Valmiiden ja rakenteilla olevien suurnopeusmatkojen ja nopeiden rautatiehankkeiden välillä kaupunkien välillä voidaan tehdä yhden päivän matka ja toisten kaupunkien on tarkoitus tulla toistensa esikaupunkeiksi.

Tässä yhteydessä jatketaan Ankara-Sivas YHT -hankkeen rakentamista, joka vähentää matka-aikaa 405 tunnista 10 tuntiin rautateitse ja 2 tuntiin Istanbulista Sivaseen 5 kilometrin etäisyydellä Ankaran ja Sivasin välillä.

Bursa-Ankaran ja Bursa-Istanbulin välinen matka alentaa 2-tuntia 15-minuutteihin 105-kilometrin Bursa-Bilecik-Ankaran suurnopeusjunahankkeen puitteissa rakennetaan linjan 75-kilometrin-Bursa-Yenişehir-osan infrastruktuuri, ja 30-kilometrin-Yenişehir-Bilecikin osan rakentaminen alkaa tänä vuonna.

Samaan aikaan Turkin kolmanneksi suurin kaupunki, 3 kilometriä, yhdistää kaksi Ankara-Izmir YHT -projektista kolmeen osaan.

Infrarakentamisen työt jatkuvat Ankara (Polatlı) - Afyonkarahisar-osuudella. Afyonkarahisar Uşak (Eşme) -jakso saa palkinnon rakennuskilpailusta tänä vuonna. Eşme-Salihlin, Salihli-Manisan, Manisa-İzmirin (Menemen) osaston projektityöt jatkuvat. Projektin valmistuttua matkustusaika Ankaran ja Izmirin välillä rautateitse vähenee 14 tunnista 3 tuntiin 30 minuuttiin.

Suurnopeusjunahankkeiden lisäksi suurnopeusjunahankkeet jatkuvat täydellä nopeudella. Tarjous Sivas-Erzincanin suurnopeusjunahankkeen ensimmäisen vaiheen rakentamisesta toteutettiin.

Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantepin suurnopeusjunahankkeessa Konya-Karamanin ja Adana-Gaziantepin rakentaminen jatkuu.

Bilecik-Bursa, Ankara-Izmir, Ankara-Sivas suurnopeusjunayhteys ja Konya-Karaman, Sivas-Erzincanin suurten nopeuksien rautatieyhteydet maan väestöstä lähes puolet 17-suurten nopeuksien rautatieverkosta ovat lyhyellä aikavälillä yhteydessä toisiinsa.

Treasury-takuu tulee

Toisaalta Turkin valtion rautateiden 2014 - 2018 vuoden investointiohjelma suurten hankkeiden alalla, jotka kuuluvat valtionkassan takuun piiriin. Lainmuutoksella suurnopeusjunahankkeiden ulkoista rahoitusta antaa valtiovarainministeriö.

Täten valtionkassaa lainataan TCDD: n sijasta. Parlamentin puheenjohtajavaltiolle tiistaina toimitetussa ehdotuksessa joidenkin julkisten saatavien uudelleenjärjestelyksi sekä joidenkin lakien ja asetuslakien muuttamiseksi ", TCDD: n nopea juna sisällytettiin hankkeen rahoitusta koskevaan säännökseen.

Suurnopeusjunakartta