İZBAN Partners puhui

IZBAN-kumppanit puhuivat: Izmirin suurkaupunki ja TCDD kommentoivat myös asiantuntijoiden ja valtiosta riippumattomien järjestöjen edustajien suosituksia siitä, tulisiko lentoja useammin huolimatta uusista investoinneista IZBANiin.

Pormestari Aziz Kocaoğlu totesi mainitsevansa nämä ehdotukset 40-junan ostotilaisuudessa ja että liikenneministeri Binali Yıldırım oli antanut ohjeet asiasta ja sanoi, että he jatkavat tutkimuksia lopullisen tavoitteen saavuttamiseksi. hän sanoi. TCDD: n virkamiehet huomauttivat, että pöytäkirja on suunniteltu 2015-2025in sanomien vuosien välillä.

Tarvetta lisätä

Korostaen, että İZBAN muodostaa pohjoisen ja etelän linjan İzmirin kuljetuksessa, Aziz Kocaoğlu vahvisti, että İZBANin lentojen määrää olisi lisättävä mahdollisimman pian. Kocaoğlu totesi, että İZBANin toimimaan tehokkaammin, ja Kocaoğlu sanoi: ”Tähän saakka meillä ei ollut yhtään vetoa. TCDD tuki myös projektia lähettämällä lisää savua. Kiitän heitä. Juuri nyt meillä on uusi perävaunu. Ne aktivoidaan kokeiden jälkeen. İZBAN-linjan ja muiden TCDD-aseman junayhteyksien sähköistämiseen ja merkinantoon liittyvät lisätyöt eivät kuitenkaan saavuta tavoiteltua matkustajamäärää.
vaikeuttaa. Kuten İZBAN, emme voi saavuttaa matkustajien ja tulojen määrää, joita meidän on kuljetettava. "

Salama on antanut ohjeita

Kun otetaan huomioon, että TCDD: hen kytketyt päälinjajunat eivät pääse Istanbulin linjaan kiireisinä aikoina ja että he ovat tehneet ehdotuksia, kuten matkustajien siirtämisestä, Kocaoğlu ilmoitti ilmaisevansa näkemyksensä lentojen määrän lisäämisestä matkustajaliikenteen kapasiteetin lisäämiseksi İZBANin perustamisesta lähtien ja jatkavat näin. hän sanoi.

Tämä ongelma, 40, juoksi liikennevälineiden vastaanottoon IZBAN-seremoniassa liikenneministerin Binali Yildirimin mukaan, että he koskettivat Kocaoglua: "Vaikka en muista oikein, herra Yildirim tuona päivänä" annoin ohjeita TCDD: n virkamiesten integroitumisesta "jopa sanoi. IZBANin hallinto vastaa kirjeenvaihtoa TCDD 3in alueen ja siihen liittyvien osastojen kanssa. Pääkaupunkiseudulla olemme valmiita tukemaan İZBANia matkustajakasvun osalta uusilla suunnitelmillamme. ”

İZBANin pääakseli

Kocaoğlu jakoi myös tutkimuksia aiheesta ja sanoi: ”Olemme saamassa uusia 95-vaunuista koostuvia sarjoja İzmir-metroon. Karşıyaka Raitiovaunu on täysin İZBAN-kohteita. Meillä on 16-väylänsiirtokeskukset İZBAN-asemilla. Yhdistämme nämä kaikki İZBANiin päähenkilönä. Näillä lisäyksillä ja uusilla laajennuksilla voimme helposti ylittää 550 tuhannen matkan ennusteen, joka on İZBAN: n perimmäinen tavoite. İZBANista tulee yritys, joka pystyy kääntämään itsensä taloudellisesti lyhyessä ajassa. Emme kuitenkaan voi saavuttaa näitä tavoitteita nykypäivän toimintataajuudella ja kapasiteetilla. ”

LINE TCDD LINE

TCDD Press ja Public Relations Consultant Mehmet Ayci, signalointi- ja sähköistystoiminnot voidaan tehdä asemien infrastruktuurin jälkeen, hän sanoi. Aycı sanoi, taşıma Kun uudet sarjat ostetaan kerran, kantokyky kasvaa. Esimerkiksi kaksi ajoneuvoa lisätään kolmeen. Tutkimuksissa matkojen määrää lisättiin 2015-2025-vuosien välillä. Tämä kunnan toteutettavuus ei ole yksinomainen. Tietenkin tapahtuu tulevassa prosessissa. İZBAN on erilainen oikeushenkilö. Kunta ja İZBAN arvioivat tilannetta ja tekevät kaikkensa tarpeen mukaan. Pöytäkirjassa kunnan kanssa todettiin, että tämä rivi on TCDD-linja. "TCDD'nin-liiketoiminta vaikeuttaa IZBANin vaikutelman käyttämistä, kuten jos vaikutelma ei ole, tämä ei ole totta. He sanovat, että asemat on rakennettu ja toimitettu TCDD: lle. Signalointi ja sähköistäminen on kuitenkin jotain infrastruktuurin jälkeen. Kun nämä työt on suoritettu, uusi linja otetaan käyttöön. Kuljetuskapasiteettia lisätään tällä hetkellä. ”

Olemme kiinnittäneet erityistä huomiota hankkeeseen

Aycı korosti, että İZBAN on hyvin ainutlaatuinen malli, joka on perustettu paikallisen ja keskushallinnon kumppanuuteen ja lisännyt: olarak Kuten TCDD, kiinnitimme erityistä huomiota tähän hankkeeseen. Molemmilla toimielimillä on omat osastonsa. Ne ovat protokollasta riippuvaisia ​​ja vaativat erityisiä prosesseja. Kun kaikki ovat saamassa täyttää velvollisuutensa Izmir, Turkki voittaa. Tähän mennessä ei ole mitään ongelmaa, hän sanoi.