Ankaran ja Istanbulin YHT-linjan avaaminen voi viivästyä: Rautatiehallinto, joka on kokenut suuren muutoksen modernisointisuunnassa, avautuu yksityiselle sektorille.
Liikenne-, merimies- ja viestintäministeri Lütfi Elvan, joka ilmoitti astuvansa nopeasti eteenpäin, sanoi: "En tiedä saavuttaako se tämän vuoden, mutta avaamme rautatieliiketoiminnan yksityiselle sektorille."
Ministeri Elvan sanoi aloittaneensa tekniset tutkimukset rautatiehallinnon avaamiseksi yksityiselle sektorille.
Elvan ilmoitti, että rahtiliikenne avataan yksityiselle sektorille ja että heidän olisi työskenneltävä matkustajaliikenteessä, ja antoi seuraavat tiedot tästä tärkeästä vaiheesta:
LOAD TRANSPORTATION OK
Aiomme avata rautatieliikenteen nopeasti yksityiselle sektorille. Rakennamme infrastruktuurin, otamme vuokraa tarjoamalla ne palveluksessaan. Meidän on määritettävä, miten ja miten avata malli.
Tarkastelemme, millaisia lisäsäännöksiä vaaditaan, mitkä ovat esimerkkejä maailmasta ja mitkä maat ovat menestyviä. Siksi luomme etenemissuunnitelman ja otamme yksityisen sektorin nopeasti mukaan tähän liiketoimintaan. Linja-autoyritykset sanovat: "kytke tämä päälle matkustajalle". Mutta prioriteettimme on tavaraliikenne. Sitten matkustaja voi tulla ylös.
NOPEA TRAININ PAINO
Suurin nopeiden junien panos tähän maahan tulee tavaraliikenteestä. Se myötävaikuttaa lisääntyneeseen kilpailuun. Ne auttavat tätä maata kuljettamaan tavaroita mieluummin kuin matkustajia. Mersiniin kulkeva linja liittyy enemmän tavaraliikenteeseen kuin matkustajaan. Kuljetat matkustajia vain suurnopeusjunissa.
EI KOSKAAN TULOKSIA
Ministeri Elvan, Ankara-Istanbulin suurnopeusjunayhteys, sanoi, että koeajo jatkuu, espanjalaiset insinöörit ovat hyvin varovaisia tästä asiasta, hän sanoi. Korostaen, että linjan turvallisuus on tärkeämpää kuin mikään muu, Elvan sanoi, että linja avautuu, vaikka viive olisi tapahtunut, eikä signaalin kaapelien katkaisemiseen liittyvää sabotaasiyritystä voitu saavuttaa.
200 KILOMETRIT ON
Normaalit junat kulkevat 30-40-kilometrien nopeudella. Suurnopeusjunalla 200 voi saavuttaa jopa kilometrejä. Suurnopeusjunayhteydet eivät kulje rahtia, mutta sekä suurnopeusjunien että matkustajien kuljetus on mahdollista. 200-kilometriä pääsee matkustajia kuljetettaessa, ja 100-120-kilometriä voidaan saavuttaa kuormia kantettaessa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi