Kastamonun köysiradan hanke on jälleen esityslistalla

Kastamonun köysiradan projekti on vielä asialistalla: Kastamonun kunta on tarkoitus suunnitella linnan ja kellotornin välillä, mutta muistomerkkien korkean neuvoston luvan jälkeen Teleferik-hanke tuli kunnan esityslistalle.
Teleferic-hanke, jonka suunnitteli Tahsin Babaş ja hänen tiiminsä, kun hän oli Kastamonun kunnan tiedeasiainjohtaja, hylättiin, kun muistomerkkien korkean neuvoston lupaa ei saatu. 30 maaliskuu Paikallishallintojen vaalit Tahsin Babaş, joka toimi kunnan pormestarina, on aiemmin valmistellut köysiradan hankkeen aloittamalla työn uudelleen.
Tässä yhteydessä Istanbulin pääkaupungin kaupunginjohtaja Kadir Topbaş nimitti Kastamonun kunnalle erityisryhmän Kastamonussa suunniteltujen historiallisten paikkojen kaupunkien muutos- ja kunnostustöihin.
Istanbulin pääkaupunkiseudun tutkimus- ja projektiosaston johtaja Atilla Alkan, historiallisen ympäristönsuojelupäällikkö Cem Eris, kaupunkisuunnittelupäällikkö Ali Ergun, pääkaupunkiseudun kunnanvaltuuston jäsen Mehmet Fatih, Kastamonussa ja Kastamonussa. löysi arviot ja vierailut. Ensinnäkin joukkue vieraili kaupungin historiallisissa ja matkailukohteissa, ja teki sitten havaintoja alueilla, joilla Urban Transformation tehdään. Tutkimusten jälkeen apulaiskaupunginjohtaja arkkitehti Ahmet Sevgilioğlun kanssa järjestettiin arviointikokous, johon osallistuivat pormestari Tahsin Babaş.
Aiemmin ennustettu ja Monumenttien Teleferik-projektille esitelty kokous tuli esityslistalle uudelleen. Kulttuurimatkailun osalta puolustettiin ajatusta, että Teleferic-hanke olisi toteutettava. Kastamonun linna ja kellotorni on tarkoitus valmistaa köysiradan hankkeen, 430-hehtaarin alueella 724-metrin pituisella alueella ja 30-metriä maan korkeudesta. Köysiradan järjestelmä on suunniteltu rakentamaan nykyaikaiseksi järjestelmäksi, jossa on yhden köyden kiertävä kiinteä kiinnike ja kääntöasema nimeltä 6x3x2 ryhmä gondoli. Järjestelmän avulla 4 voi kuljettaa 20-ihmisiä tunnissa 460-toisen matka-ajan minuutissa. Hankkeen arvioitu hinta on noin 3,5 miljoonaa puntaa ”.
Kokouksessa pormestari Tahsin Babaş kertoi joukkueelle Istanbulin suurkaupungin kunnasta kaupungin historiallisista ja matkailukohteista sekä uskonnollisen matkailun merkityksestä.
Tahsin Babaş totesi, että Kastamonussa on kartanoita, joissa on 20- tai 30-huoneita, ja nämä kartanot on palautettava. ”Kastamonu on kaupunki, joka on rikkaampi ja monimuotoisempi kuin Safranbolun vieraat. Ei vieraita Kastamonu Turkissa ainutlaatuinen. Mutta Safranbolussa nämä historialliset kartanot otettiin suojeluun ja niistä tuli kulttuurikaupunki. Olemme liian myöhäisiä ja olemme jäljessä. Haluamme nopeuttaa tätä. ”
Selittämällä, että Kastamonun kunta ei ole toistaiseksi palauttanut kartanoa, pormestari Babaş sanoi: ”Joten haluamme tehdä paljon työtä lyhyessä ajassa. Haluamme rekonstruoida kaupungin tekemällä konkreettisia hankkeita, joita ihmiset näkevät. Siksi haluamme aloittaa jonnekin seisomaan historiallisia omaisuuttamme. Tätä varten odotamme tukea Istanbulin suurkaupungin kunnan tiimeiltä teknisen ja projektin suhteen.
Tahsin Babaş selitti, että on olemassa erityinen maakunnanhallinnon historiallisia taloja ja kartanoita koskeva rahasto ja että tätä rahastoa ei ole koskaan käytetty tähän asti. Valmistelemme hankkeen tiheästi asutuilla alueilla. Ensinnäkin toteutamme nämä hankkeet ja annamme kansalaisillemme nähdä, mitä haluamme tehdä. Kun he näkevät nämä teokset takanaan, he pyytävät. Toivon, että näemme näillä alueilla suuria hyötyjä kaupunkien muutoksista. Poistamme vääristyneen kaupungistumisen ja paljastamme enemmän historiallisia paikkoja. Tällä tavoin houkuttelemme matkailijoita kaupunkiin. Turistit haluavat tulla kaupunkiin tutustumaan näihin kartanoihin ja historiallisiin paikkoihin. Buddha, kuten savupiipputeollisuus, kauppiaat, ihmiset tarjoavat plus voiton ”, hän sanoi.
Lisäksi Tahsin Babaş totesi, että aiemmin suunniteltuja hankkeita ei voitu toteuttaa vasta tänään. Meillä on sellaisia ​​paikkoja. Haluamme toteuttaa nämä hankkeet lähitulevaisuudessa. Tavoitteenamme on myös purkaa vanha kaupungintalo ja tehdä siitä erittäin vauras ja moderni aukio. Näin olemme paljastaneet historiallisten paikkojen ulkonäön. Tämän lisäksi haluamme ostaa 1000-kartanoita kunnaksi ja tehdä näistä kartanoista palautuksia. Tällä tavoin kaupungin historiallinen piirre paljastuu ”
Kaupungin pormestari Babaş, kaupunki tulisi tuoda kaupunkiin ilman, että kaupungin rakenne muuttuu, toteamalla, että he aloittavat tutkimuksen tähän suuntaan, ja Kastamonun luonnonkauneus ja uskonnollinen matkailu keskittyvät esittelyihin.
Kuultuaan pormestari Babaşia Istanbulin tiimi antoi tietoa hankkeista, jotka olisi tehtävä kaupungissa ja halunnut tulla hiljattain. Istanbulin pääkaupunkiseudun tutkimushankkeiden osaston päällikkö Atilla Alkan sanoi, että he tekisivät lähitulevaisuudessa konkreettisen projektin kaupungin tutkimusten jälkeen. Alkan totesi myös, että kaupungissa on liikennehäiriö, he tekevät tutkimuksen löytää ratkaisun tähän kysymykseen ja keskittyvät enemmän joidenkin alueiden jalankulkijoiden muotoon.
Sitten pormestari Tahsin Babaş totesi, että he ovat työskennelleet ISBAKin kanssa, joka on liitetty Istanbulin suurkaupunkiseudulle 3-4in liikenteessä vuosia, ja sanoi: uz Meillä ei ole muuta tapaa. Olemme ilmoittaneet ympäri kaupunkia. Tämä estää liikennevirran. Ensinnäkin minulla on vaihtoehtoisia reittejä varten projekteja itä- ja länsi-bulevardien nimissä, jotka valmistelimme vaalikaudella. Työskentelemme tämän hankkeen toteuttamisessa. Jos meillä ei ole vaihtoehtoista tiehanketta, kaupungin liikenne pysähtyy jälleen hetken kuluttua. Siksi toteutamme West Boulevard -hankkeen siirtämällä historiallisia taloja ja kartanoita toiseen alueeseen. Toivottavasti tämä hanke, liikenteen ongelman toteutuminen kaupungissa poistetaan ”

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*