28 binin kunniakasvalvoja valvoo kuljettajia, jotka eivät tunne sääntöjä

Liikenteessä 28 bin eye kellot kuljettajat, jotka eivät tiedä sääntöjä: kunnialiikenteen tarkastajat, jotka katsovat ajoneuvon kuljettajia, jotka hallitsevat sääntöjä joka hetki, kuten kolmas silmä piilotettuun identiteettiinsä liikenteessä, kirjoittavat miljoonia seuraamuksia vuosittain. 28 bin 400 kunnialiikenteen tarkastaja, joka toimii siviilinä, näkymättömänä, valkoisena hattuina, joka on piilossa yleisöltä koko maassa; polkupyöriä, moottoripyöriä ja moottoripyöriä noudattamaan sääntöjä ilman, että 76in erilliset kaivosajurit voivat kirjoittaa rangaistuksia. Kuljettajat, jotka haluavat vedota tutkijoiden kirjoittamaan rangaistukseen, voivat avata asian rikosoikeudellisten tuomioistuinten kautta. Kuljettajien on kuitenkin osoitettava, että he eivät ole rikkoneet pöytäkirjassa määriteltyjä sääntöjä. 2013in tutkijat kirjoittivat noin miljoonia seuraamuksia 160 bin -asemaan.
Liite 2918 moottoriteiden liikennelakista nro 6. Fahrin liikennevirasto, joka toteutettiin artikkelin uudelleenjärjestelyllä lokakuussa 1997, on herättänyt suurta kiinnostusta viime vuosina. Arvoisan liikenteen tarkastajien liiton tietojen mukaan; Tällä hetkellä Turkin kunniatohtorin liikenteen tarkastaja yleisiä 28 400 tuhatta. Vain Istanbulissa noin 3 tuhat 500-tarkastaja toimii kunniaksi. Ei vain kaupungissa, jossa hän asuu, jokainen tarkastaja voi kirjoittaa rangaistuksen kuljettajille, jotka eivät tunne sääntöjä.
MITEN ON TARKASTUS?
Kunniakasliikenteen tarkastajat, jotka tunnistavat kuljettajia, jotka tekevät virheitä milloin tahansa salaisen henkilöllisyytensä kanssa liikenteessä, kuten kolmas silmä, huomaavat myös kuljettajien virheet, jotka tekevät tapana olla noudattamatta sääntöjä ja missä se ei ole. Julkisilta piilotetut siviili-, näkymättömät, valkoiset hatut, jotka piilotetaan yleisöltä, vaikka he eivät maksa mitään maksua, eivät jätä tietämättömiä kuljettajia. Ostoskeskuksen parkkipaikan tarkastajat, jotka eivät jätä puistoa vammaiseen kuljettajan osastoon, aloittavat työnsä hienovaraisen seulonnan jälkeen. Ainakin 10-vuotuinen lisenssi, 40-ikä ja ylioppilastutkinnon suorittaneet voivat tulla kunniavalvojaksi. Seuraavassa on kunniavalvontaviranomaisen vaatimukset: olarak Turkin tasavallan kansalainen, täyttäen 40-ikä, ainakin ollessa jatko-opiskelija, jolla on vähintään 10-vuotuinen ajokortti, eikä aiheuta kuolemaan johtavaa tai loukkaantunutta liikenneonnettomuutta. Ei saa kieltää julkisista palveluista, jos hän ei ole peruuttanut kuljettajan lupaa 5-rangaistuspisteiden soveltamisen jälkeen 100-vuodessa. Vaikka se unohdettaisiin, rikokset valtion persoonallisuutta, kiusaamista, intohimoa, korruptiota, lahjontaa, varkauksia, petoksia, väärentämistä, uskon väärinkäyttöä, välillisiä konkursseja, kuten konkurssin tai kunnian ja arvokkuuden, salakuljetuksen, muodollisen hankinnan sekä osto- ja myyntimyynnin kanssa ovat erilaisia. En ole tuomittu rikoksista, jotka koskevat julkisalaisuuksien paljastamista, lukuun ottamatta rekisteröityjä tapauksia lukuun ottamatta niitä rikoksia, joissa ei ole vankeutta tai vankeutta yli kuukauden. Kun tarkastaja on vastaanotossa, poliisi soittaa hakijoille ja alistaa ne 6-koulutusseminaarille. Kokeilun jälkeen menestyneet voivat tulla kunniainspektoriksi.