Euroopan kevyiden hyötyajoneuvojen johtaja Renault uudistaa uuden Trafic-mallin (valokuvagalleria)

Euroopan kevyiden hyötyajoneuvojen johtaja Renault uudistaa uuden Trafic-mallin: Kesällä 16 Renault, kevyiden hyötyajoneuvojen johtaja Euroopassa 1998 vuoden ajan, uudistaa Trafic-mallinsa, joka on ollut markkinoidensa kärjessä vuodesta 2014 lähtien.
· Uuden Traficin vahvojen ja dynaamisten linjojen lisäksi Renault-brändin uusi muotoilutunnus edustaa etupintaa.
· Uudet Trafic-henkilöauton ominaisuudet:
Mukava, viehättävä ja laadukas mökki
Edelliseen sukupolveen verrattuna tuulilasi on paljon taipuvaisempi kuin henkilöautoissa.
MPV: n mukavuus ja ajoasento
Moderni ohjauspaneeli
· Uusi Renault Trafic tarjoaa markkinoiden parhaan tallennuskapasiteetin 90-litran kapasiteetillaan.
· Uudella Traficilla on markkinoiden pisin kantavuus (L2-versio: 4.15-mittari).
· Uuden Traficin myötä käytetään uutta moottorivalikoimaa Twin Turbo, joka on innovaatio alan pienentämisessä. 1.6l Energy dCi 120 ja Energy dCi 140 Twin Turbo -tekniikka mahdollistaa saman suorituskyvyn kahden litran moottorilla ja vähentää myös polttoaineenkulutusta jopa 15. Yhdistää tehon, polttoainetalouden ja suorituskyvyn, tarjoaa alhaisimman polttoaineenkulutuksen luokassaan: 5.9 litraa / 100km * (155 g CO2 / km kevyissä hyötyajoneuvoissa)) ja henkilöautojen versiot 5.7 litraa / 100km (149 g CO2 / km).
Käytettiin Renaultin Formula 1 -osaamista.
Uudella Traficilla on neljä erilaista moottorivaihtoehtoa, jotka kaikki ovat 1.6 litraa: Energy dCi 4 Twin Turbo (120Nm) Stop & Start, Energy dCi 320 Twin Turbo (140Nm) Stop & Start, dCi 340 (90Nm), (Stop & Start -vaihtoehto) ), dCi 260 (115 Nm) Stop & Start.
· Uusi Trafic, mobiili toimisto, on kehittynyttä tekniikkaa ja multimediajärjestelmiä: äänentoistojärjestelmä, CD-soitin, digitaalinen radiotaajuus (maasta riippuva), radio, handsfree-puhelin, Bluetooth®, USB-liitin, liitin. Premium-R-Link Evolution® multimediasysteemi on myös uusin versio multimediajärjestelmästä MEDIA NAV ja R-Link multimediasysteemistä, jossa on seitsemän tuuman (18cm) kosketusnäyttö ja radio.
· Uuteen Traficiin on lisätty neljä uutta mukavuus- ja turvaominaisuutta: peruutuskamera, laajakulmapeili, kukkulan aloitusapu, parempi käsittely.
· Kun uusi Trafic-malli valmistetaan Sandouvillessa, Renault valmistaa koko Euroopan markkinoille johtavia kevyitä hyötyajoneuvoja kolmessa tehtaassa Ranskassa.
UUSI, ROBUST, DYNAAMINEN DESIGN
Uuden Traficin vankka ja silti dynaaminen linja sisältää etupinnan, joka edustaa Renault-brändin uutta muotoilua. Ajoneuvon sisäosaan on kuitenkin tehty merkittäviä muutoksia. Sekä käytännöllinen että miellyttävä matkustamossa on henkilöauton ominaisuuksia viehätyksen ja laadun kannalta. On myös täysi 90-säilytystila, jossa on 14-litran kapasiteetti hyötyajoneuvojen käyttäjille.
Uuden Traficin käyttöönotosta lähtien 10 on saatavilla eri väreissä; kaksi niistä ovat uusia (Bamboo Green ja Copper Color). Vihreä väri on kehitetty korostamaan New Traficin tarjoamien moottoreiden energiatehokkuutta.
LIITÄNNÄT JA MULTIMEDIAJÄRJESTELMÄT LIIKETOIMINNAN KANSSA
Auton mökki on suunniteltu käytettäväksi liikkuvana toimistona ja tarjoaa älykkäitä ratkaisuja, joiden avulla kuljettaja pääsee helposti matkapuhelimeen, tabletiin ja kannettavaan tietokoneeseen. Äänentoistojärjestelmä koostuu neljästä 1- tai 2-DIN-radiosta, joissa on CD-soitin tai CD-soitin tai digitaalinen radioyhteensopivuus (maasta riippuen).
Ensimmäisestä laitteistotasosta alkaen ajoneuvoihin kuuluu handsfree-puhelin, jossa on Bluetooth®, etupaneelin USB-portti ja radio, jossa on liitin.
New Traficin keskikonsoliin integroitu MEDIA NAV -järjestelmä tarjoaa ratkaisuja moniin multimediatarpeisiin. Järjestelmä sisältää Nav & GO-navigoinnin 2D- ja 2,5D-tilassa (lintuperspektiivi), ja se on saatavana seitsemän tuuman (18 cm) kosketusnäytöllä ja radiona. Renault R-Link Evolution® -multimediajärjestelmässä, joka on ohjauspaneelin R-Link-multimediajärjestelmän uusin versio, on kapasitiivinen näyttö (joka mahdollistaa zoomaus- ja vieritystoiminnot). (Saatavana vuoden 2014 lopusta)
R & GO®-järjestelmä on puolestaan ​​erityisesti tableteille ja älypuhelimille tarkoitettu sovellus (Android ja iOS), joka on kehitetty erityisesti Renault-asiakkaille. Tämän sovelluksen avulla tabletit ja älypuhelimet voivat toimia automaattisesti ajoneuvon radion kanssa lataamisen jälkeen.
LISÄÄ KÄYTÄNNÖN KULJETUSALUE
Välitilan ja etuistuimen alla olevat osastot tarjoavat markkinoiden parhaan kantavuuden kantavuuden maksimipituuden mukaan (jopa 2-mittareihin L4.15-versiossa). Uusi Trafic on luokkansa ainoa Van-malli, joka voi kuljettaa tavaroita pituudelta 3.75-mittariin (L1-versio) tai 4.15-mittariin (L2-versio), kun takaluukut on suljettu sen kahden siiven ansiosta.
Uusi Trafic Van -tuotevalikoima tarjoaa kaksi eri pituutta / korkeutta - yhteensä 270-yhdistelmiä on saatavilla matkustamossa, alustan ohjaamossa ja matkustajakuljetuksissa. Versiot vaihtelevat 5.2: n ja 8.6 m3: n välillä. Uusi Trafic on 210mm pidempi kuin Trafic II, ja sen kokonaiskapasiteetti on joko 200 litraa (H1 versio) tai 300 litraa (H2).
Uusi Trafic sisältää myös handsfree-kortin. Painamalla käynnistyspainiketta aluksella on mahdollista avata takaovet kuljettajan tai matkustajan oven sijasta. Tämä toiminto on erittäin käytännöllinen ratkaisu usein tapahtuvaan lastaamiseen ja purkamiseen.
Noin prosentti Trafic-mallista tapahtuu 30-muunnoksella. Tämän voi tehdä Renault Tech tai Renault-sertifioitu asiantuntija (360 maailmanlaajuisesti) huippulaadun varmistamiseksi.
UUDET SUORITUS- JA TALOUDELLISET MOOTTORIT
Renaultin moottoriasiantuntijat ovat soveltaneet teknologioita, jotka hyötyvät brändin menestyksestä Formula 1issa New Traficin moottoreissa. Brändi rikkoo uutta aluetta, kun Twin Turbo -tekniikka otetaan käyttöön diesel-energiamoottoreissa. Tämä tekniikka mahdollistaa saman suorituskyvyn kahden litran moottorilla ja vähentää myös polttoaineenkulutusta jopa 15-prosenttiin (verrattuna Trafic II: n tarjoamaan dCi 115: iin) Uuden Dual-Turbo -moottorin 5.7 litran / 100km polttoaineenkulutus
(149 g CO2 / kmennätystaso niin alhainen kuin).
Energy dCi 120 Twin Turbo (320 Nm), Stop & Start.
Uudella moottorilla varustettu New Trafic tarjoaa pienimmän polttoaineenkulutuksen luokassaan: 5.9 litraa / 100km kevyissä hyötyajoneuvoissa
(155 g CO2 / km) ja henkilöautojen versiot 5.7 litraa / 100km (149 g CO2 / km). Tämä moottori tarjoaa samanaikaisesti polttoainesäästöjä, mukavuutta ja suorituskykyä, mikä vähentää päästöjä.
Energy dCi 140 Twin Turbo (340 Nm), Stop & Start.
Tämä moottori on edelleen erittäin tehokas ja tarjoaa ketterän kiihdytyksen jopa alhaisilla moottorin kierrosnopeuksilla, koska se tuottaa 1,250 Nm vääntömomentin alhaisista moottorin nopeuksista, kuten 270 rpm. Polttoaineenkulutus on kuitenkin vain 6.1 litraa / 100km
taso. Ihanteellinen valinta raskaille kuormille, pitkille matkoille, perävaunun hinaukseen tai ajamiselle vuoristoalueilla. Se voidaan tilata Stop & Start -toiminnolla.
dCi 90 (260 Nm), Stop & Start tai ilman Stop & Start. Tämä sekä tehokas että taloudellinen moottori soveltuu erittäin hyvin kaupunkikäyttöön.
dCi 115 (300 Nm) Stop & Start-toiminnolla. Ylimääräisen voiman ja vääntömomentin ansiosta tämä moottori on joustavampi ja soveltuu paremmin kaupunki- ja vilkkailla alueilla. Se voi helposti sopeutua raskaisiin kuormiin. Se tarjoaa ihanteellisen tasapainon dynaamisen suorituskyvyn ja alhaisen 6.5 litran / 100 km * polttoaineenkulutuksen välillä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*