Presidentti Topbaş esittelee ensimmäisen kotimaan raitiovaunun

Pormestari Topbaş esitteli ensimmäisen paikallisen raitiovaunun: Istanbulin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Kadir Topbaş esitteli paikallisen tuotantoradan.
Kunta, Topbas, 4. 2014 esitellään kansainvälisen rautateiden kevyen rautatieinfrastruktuurin ja logiikkanäyttelyn (Eurasia Rail 100) sisäänkäynnissä.
Topbaş, joka vieraili Istanbulin pääkaupunkiseudun tytäryhtiön, Transport Inc. -yrityksen suunnittelemassa ja valmistamassa raitiovaunussa yhdessä TCDD: n pääjohtaja Süleyman Karamanin kanssa, sanoi, että tämä oli erittäin onnistunut projekti ja että käytettiin hyvin edistynyttä tekniikkaa, lähellä lentotekniikkaa.
Todettuaan, että projekti osallistuu messuille Saksassa, Topbaş sanoi: "Yhden vaunun kaapelin pituus oli 30 kilometriä ja liitännät tehtiin 10 tuhannesta eri pisteestä. Jos se on kytketty väärin jossain vaiheessa, järjestelmä ei toimi. Joten emme näe tätä vain vaununa. On olemassa erityinen rakenne, jossa on erittäin edistyksellinen tekniikka. "Se on kevyt metrovaunu, sitä ei pitäisi nähdä raitiovaununa."
Huomaten, että tekniikan ihme on tuotettu, Topbaş sanoi: "Pystymme tuottamaan sarjoja, koska se on paikallista, sen muotoilu on oma ja se on tuotemerkkimme. Voimme antaa taitotietoa ”.
"18/2 RAUDALLA LADATTU HANKKEESTA"
Topbaş totesi, että he ovat saavuttaneet tärkeän teknologian pisteen Istanbulin tapaan, että vaunuja on aloitettu massatuotantona, 18 raitiovaunuprojektista 2 on laskettu kiskoille ja loput aktivoidaan kolmen viikon välein.
Selittäen, että Transportation Inc. tarjoaa alallaan myös konsultointipalveluja ulkomailla, Topbaş sanoi: "Tällä hetkellä se valmistelee erityisesti metrohankkeita Medine-i Münevveressä".
"SİRKECİ-HALKALI-LINE PÄÄTTYY VUONNA 2015"
Karaman kiinnittää huomiota myös Turkin kunnalliseen rautatiejärjestelmään, joka on nyt muodostunut rautatieliikenteestä, ja sanoi olevansa erittäin onnellisia.
Karaman totesi, että he ovat päässeet pisteeseen, jossa voidaan sanoa "olemme täällä" rautatieliikenteen alalla, Karaman ilmoitti kiittävänsä Topbaşia ja Istanbulin pääkaupunkiseudun kuntaa.
Sirkeci-Halkalı Karaman totesi, että linjan uudistamispyrkimykset jatkuvat ja järjestelmä päättyy vuonna 2015.HalkalıGebze-rautatiejärjestelmämme yhdistetään Marmarayn ja suurnopeusjuniin. Nyt järjestelmämme kohti Eurooppaa alkavat toimia yhdessä Marmarayn kanssa reitillä Ankara-Istanbul ”.