Koca, rautateiden rakentamisen tutkiminen

Rautatieliikenteen rakentamisessa tutkittu kuvernööri Koca: Karamanin kuvernööri Murat Koca, Karaman-Konya, nykyisen kahden linjan välinen rautatieyhteys alkoi muuntaa kaksoislinjaksi.
Kuvernööri Koca, joka tutki Karamanin asemalta kohti Konyaa alkavia toisia rautatieosuuksia, sai tietoja viranomaisilta. Rakennuksista annettiin seuraavat tiedot: ”Työpaikka toimitettiin 17. helmikuuta 2014 ja työ aloitettiin Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş: n ja Kolin İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş: n yhteisyrityksessä. Kustannukset ovat 235 miljoonaa 25 tuhatta 754 TL, ja arvioitu valmistumisaika on 40 kuukautta. Työskenteltävä linjaosuus on Konya-Karaman-asemien välillä ja projektin pituus on 102 kilometriä. Kun projekti on saatu päätökseen, Konyan ja Karamanin välillä kulkevien junien nopeus järjestetään uudelleen 120 kilometristä 200 kilometriin.
2 rakennetaan olemassa olevan linjan viereen projektin piiriin. Linjan lisäksi nykyisen linjan infrastruktuuria ja päällirakennetta muutetaan säädettyjen uusien nopeuksien mukaan. Hanke aloitettiin Karamanin asemalta ja jatkuu Konyan suuntaan. Hankkeen puitteissa pyritään luomaan 2-sivusto eri paikoissa, kuten Karamanin rautatieasemalle ja Çumralle, ja tässä yhteydessä rakennustyömaiden asennustyöt ovat kesken. Tähän mennessä 4-kilometrin pituinen kaivaminen Karamanista Konyaan on saatu päätökseen ja seuraavan 4-kilometrin lohkojen kaivaukset ovat parhaillaan valmistumassa. Ensimmäisen kaivetun 4-kilometrin täyttötöitä jatketaan. Aliradan ja ylikulkutyöhön liittyen ylikulkut aloitettiin tasoristeyksessä 2-kilometrin päässä Konyaman puolella Karamanista ja 30-yksiköitä valmistettiin 7-mittarin pituudelta kyllästetyistä paaluista. Toisaalta pakkolunastustöitä varten on saatu tarvittavat hyväksynnät ja se jatkuu nopeasti. Karaman-asemalle perustettiin sovittelukomissio pakkolunastustöitä varten ja neuvottelut aloitettiin kansalaisten kanssa. Ensimmäisen 36-kilometrin päässä Karamanista Konyaan ei ole esteitä, ja seuraavan 36-kilometrin pakkolunastus jatkuu.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*