Kansallinen rautatietutkimus- ja testauskeskus

Kansallinen rautatiejärjestelmien tutkimus- ja testauskeskus: Vieraillessamme Anadolu-yliopistossa Anadolu-yliopiston ja URAYSİM TEMA -johtajien kanssa, rehtori Prof. DR. Naci Gündoğan, Eskişehiriin perustettavasta "kansallisesta rautatiejärjestelmien tutkimus- ja testauskeskuksesta (URAYSlM)" Anadolun yliopiston toteuttaman rautatiejärjestelmän huippuyksikön hankkeen puitteissa. sohbet meillä oli mahdollisuus
Valtion rautatiejärjestelmien huippuyksikkö (URAYSİM) -hanke, joka toimitettiin valtion suunnittelujärjestölle kesäkuussa 2010, hyväksyttiin sillä ehdolla, että sitä tarkistetaan tammikuussa 2011. Projekti, joka julkaistiin virallisessa lehdessä 14. tammikuuta 2012 ja sisältyi investointiohjelmaan, käynnistettiin virallisesti. Kehitysministeriön hyväksymä projekti toteutetaan suurelta osin Anadolun yliopiston avustuksella. Insinööritieteiden tiedekunta (MMF) Sähkö- ja elektroniikkatekniikan tiedekunnan jäsen Prof. DR. Doğan Gökhan Ece käyttää sitä.
Eskişehir Alpun kunta osoitti Anadolun yliopistolle 670 tuhatta 560 neliömetriä maata URAYSİMin hallintoyksiköille, laboratorioille, työpajoille, sosiaalialoille ja koulutusyksiköille. Lisäksi URAYSİM: llä on 27 km: n testitie. URAYSİM on keskus, jossa kaikki alan sidosryhmät voivat harjoittaa tuotekehitys-, tuotekehitys- ja prototyyppitoimia rautatiejärjestelmissä, jotka vetävät ajoneuvoja ja niiden tuottamia osia. Keskus tarjoaa myös koulutusmahdollisuuksia. Myös Anadolun yliopisto. Rautatietekniikan alalla cin aloitti tarvittavat aloitteet hyvin varustetun koulutusyksikön luomiseksi.
Jotta URAYSİM tapahtuisi, maakunnan, pääkaupunkiseudun kunnan ja kuntien, yliopistojen, ESO: n, ETO: n ja kaikkien maakunnan laitosten ja järjestöjen on otettava vastuu. Koska kun projekti toteutetaan, sen paluuta Eskişehiriin on arvaamaton. Eskişehiristä tulee maailman johtava rautatiejärjestelmien kaupunki. Lisäksi Eskişehirissä "RAIL SYSTEMS CLUSTERING" toteutettiin TÜLOMSAŞ-, ESO-, Anadolu- ja ESOGÜ-yliopistojen ja noin 250 yrityksen toimesta. Tällä alalla valmisteltiin "strategia-asiakirja ja strategian toimintasuunnitelma". Eskişehirissä on erittäin tärkeää, että maakunnat, teollisuus, yliopisto, liikemiehet, kansalaisjärjestöt, kuten ESO ja ETO, kokoontuvat yhteen.
Vaikka klustereiden perustaminen kaikilla aloilla myötävaikuttaa maamme ja kaupungin kehitykseen, se tuo myös "TEAM SPIRIT" -elämän kaupunkiin. Maassamme maakunnat, joissa on kehitetty "TEAM SPIRIT", ovat edistyneet kaikilla aloilla. Näissä maakunnissa ei ole julmia konflikteja. Maakuntien edut ovat ennen kaikkea. On ykseyttä ja yhteenkuuluvuutta. Tämän yhtenäisyyden ja yhteisvastuun aikaansaavan Kayserin, Konyan ja Gaziantepin tilanne on keskitasoinen. Toisaalta Anadolun yliopistosta tulee tuottava yliopisto Kansallisen rautatiejärjestelmien tutkimus- ja testauskeskuksen (URAYSlM) kanssa, ja se on jopa esimerkki muille yliopistoille. Yhdysvalloissa yliopistomalli "Market Model University" tuo myös "Market Based University" -maamme. Tämä yliopistomalli on täyttänyt kaikki Amerikan jatkuvasti kasvavan teollisuuden tarpeet ja on toteuttanut kriittisiä tehtäviä, varsinkin sodien aikana.
Toisen maailmansodan aikana tämä yliopisto toteutti Vietnamin sodassa käytettyjen atomipommien ja napalmipommien tuotannon. Turkissa jotkut yliopistot ovat omaksuneet tämän mallin, mutta ne heijastavat toimintaa. Nykyaikaisen yritysmallin mukaan suunnitellun Market Model -yliopistomallin tavoite on "veren maksimoinnin" säännön mukainen. Yliopistoissa Turkissa "yliopistoyhteisö" ja "opiskelijoiden ja yliopistojen suhteet" eivät kuitenkaan ole toivotun kokoisia. Itse asiassa yliopistot ovat instituutioita, jotka eivät opeta tietoa, mutta tuottavat tietoa ja tekniikkaa, ja mikä tärkeintä, myötävaikuttavat maan ongelmien ratkaisemiseen.
Yliopistot Teknisen kehityksen ja tuen tarjoamiseksi laitokset / organisaatiot hyötyvät yliopistoista ja saavat neuvontaa. Korkeakouluissa laatu kasvaa. Lisää tutkinnon suorittaneiden työllistettävyyttä. Kansallinen juna Eskişehir Project, National Rail Systems Research and Testing Centre, Turkki veturimoottorin Industries Inc. (TÜLOMSAŞ), Anadolu University, Anatolian Rautatie Liikennejärjestelmät Cluster (ARUS) ja Eskişehir rautatiejärjestelmien Cluster (RSK) on tehnyt tärkeitä tehtäviä ja otti vastuun .
Turkissa, on otettu erittäin tärkeä askel rautateiden tulevaisuuden kannalta Eskisehirissä, tulee olemaan rautatiealan keskus, on tosiasia, että rautatiejärjestelmä ja kansallisen rautatiehankkeen tulevaisuuden asialista. Erityisesti Anadolun yliopisto, ESO ja TÜLOMSAŞin pääjohtaja Hayri AVCI ja hänen tiiminsä osallistuivat suuresti Anadolun yliopiston, Anatolian rautatiekuljetusjärjestelmien klusterin (ARUS) ja Eskişehirin rautatiejärjestelmien klusterin (RSK) siirtymiseen. Me juhlimme…