Nopea maanalainen kulkuyhteys 40 Voisiko se päättyä ennen päivän alkua: Nopeiden maanalaisen käytävien piirissä aseman silta purettiin ja alueelle rakennettiin väliaikainen huoltoteitti, jotta estettäisiin olemassa olevien raitiovaunujen kuljetusten häiriöt. Hetkeksi tätä linjaa käytettiin, vaikkakin voimakkaasti. Äskettäin ilmoitettiin, että SSN-Bus Station -suunta-lennot pysäyttivät 40in päivällä TCDD: n oman päällirakennustyöhön sillan alueella ja liittyivät sitten raitiovaunun normaaliin linjaan.
Oli hyvä, että tämä prosessi oli sama kuin lukukauden tauko, koska koulun loma-aikana ilmaiset linja-autoliikennepalvelut korjautuivat jossain määrin eikä tunne kovin voimakasta. Mutta aika on pitkä, ja pian koulut avataan uudelleen ja sitten puhumme jälleen vakavasta kuljetusongelmasta. Eikö ole mahdollista vähentää tätä aikaa ja ahdistusta?
Farklın diskurssit ovat erilaisia ”
Voimme nähdä, että valta- ja oppositiopuolueet tarkastelevat asiaa eri ikkunoista. CHP Kazım Kurt "totesi, että tutkimusta ei näytä olevan mahdollista lopettaa määritellyssä ajassa, tekijän pidentäminen kertoo, että TCDD"
Salih Koca, Ak Parti, sanoi, rakennusinsinöörinä voin hallita asiaa, ja 20-päivä riittää TCDD: n betonipinnoitukseen ja yksityiskohtiin. Tämän jälkeen raitiovaunulinjan irrotetun osan kytkeminen on päivittäinen asia, joka on siitä vastaava pääkaupunkiseutu, jos 3,4 voidaan valmistaa päivässä, ja jos 25 ulottuu päiväksi tai myöhemmin. "
An laajentaa työn menettämistä pistettä ”
Yhteenveto tuloksesta. TCDD: n osa päättyy 20in päivittäiseen prosessiin ja Koca sanoi, että jos 3,4in päivittäinen työ raitiovaunulinjan yhdistelmässä laajennetaan 20-päivään, tämä olisi Metropolitanille ongelma.
Jos TCDD lopettaa työnsä, ei 20, 30, 35 päivässä ja 3,4 suurkaupunkiseudulla yhdistävät raitiovaunulinjan päivässä, sitten vallitseva tilanne syntyy Powerin nimissä.
Ha sekä TCDD että pääkaupunkiseudun työ eivät voi tehdä tiettynä ajankohtana ja prosessi on pitkittynyt, joten MHP olisi kannattavaa?
Sen lisäksi, että temppu on, se ei ole osapuolten asia, vaan palvelun nopea toiminta ja siten kansalaisten etu.
Koska politiikka on ihmisille. Palvella ihmistä. Olen oikeassa?
Ole ensimmäinen, joka kommentoi