Baku-Tbilisi-Karsin rautatiehankkeen nykytilanne

Baku-Tbilisi-Kars rautatieprojekti Tutka: Turkki, Azerbaidžan ja Georgia, johon yhdistetään rataverkon Baku-Tbilisi-Kars (BTK) rautatien lähellä loppuaan. 85 prosenttiosuus rautatiehankkeesta on valmis.
AK Party Karsin varajäsenet Ahmet Arslan ja prof. Tohtori Yunus Kılıç totesi, että hankkeen ensimmäisessä vaiheessa kuljetetaan vuosittain 1 miljoonaa matkustajaa ja 6.5 miljoonaa tonnia rahtia.
Varajäsenet Arslan ja prof. DR. Miekka, suoran rautatieyhteyden yüzde85 tavoitteena on rakentaa Kars-Tbilisi-Bakun rautatiehanke Turkin ja Georgian välille. Hankkeen 500 miljoonan dollarin kustannus on 295 miljoonaa dollaria Turkin kokous, 105 kilometrin pituinen rautatie Georgian rajalta Karsin ja 76 kilometrin välillä he sanoivat, että Turkki toteutti osan rakentamisen.
AK-puolueen Kars-varajäsenet Ahmet Arslan ja prof. DR. Yunus Kılıç sanoi: "Teemme kovaa työtä Ankarassa BTK-rautatiehankkeen loppuun saattamiseksi. Hankkeen toteutus tulee olemaan Karsin kaupallinen keskus Turkissa. Euroopasta Kiinaan tehdään jatkuva tavaraliikenne rautateitse. Tämä on tärkeä tekijä Karsin ja sen alueen kehityksessä. Koska tuhannet ihmiset työskentelevät täällä perustettavaan logistiikkakeskukseen. Karsin talous elpyy. Uskomme, että BTK-rautatien valmistuttua Kars kehittyy, kasvaa ja tulee nopeasti alueen kauppakeskukseksi. Teemme kovasti töitä tämän hyväksi. Toivon, että rautatie valmistuu ja otetaan käyttöön tämän vuoden loppuun mennessä. Itse asiassa, jos projektia ei olisi muutettu, rautatie olisi otettu käyttöön. Hanketta muutettiin, etenkin Georgian puolella. Siksi he sanoivat: "Oli kytkentä."
AK Party Karsin varajäsenet Ahmet Arslan ja prof. Tohtori Dolphin Sword, "Turkin osasto suorittaa rakentaminen, mukaan kaksinkertainen infrastruktuuria rakennetaan yhtenä vanhemman tehty. Georgiassa, Azerbaidžanissa sai noin 200 30 miljoonan dollarin lainan uuden riviin Ahilkelek kilometrin päässä rajasta Turkin rakentaa ja olemassa 160 kilometrin rautatien on saavutettu uudelleen. Kun projekti on toteutettu, Keski-Aasiassa, Turkki sanoi rautatie-meri-Georgia-Azerbaidžan-Turkmenistanin odotetaan yhteyden yhdistetyn merenkulun Välimeren ja Euroopassa. Hankkeen ensimmäisessä vaiheessa voidaan kuljettaa vuosittain 1 miljoonaa matkustajaa ja 6.5 miljoonaa tonnia rahtia. 2034issa on tarkoitus kuljettaa 3 miljoonia matkustajia ja 17 miljoonaa tuhatta tonnia rahtia vuodessa. "
”AZERBAIJAN perustaa logistiikkakeskuksen KARSiin”
Toisaalta se aikoo perustaa logistiikkapohjan 30 hehtaarille maata Karsiin, jota Azerbaidžanin valtio palvelee kansainvälisesti. Sadat ihmiset työskentelevät Azerbaidžanin perustamaan jättimäiseen logistiikkakeskukseen Karsiin. Azerbaidžanin tavaroita tarvitseville, logistiikkakeskuskanavat tuodaan Turkista.
Karsiin perustettava logistiikkakanta elvyttää myös alueen päivittäistä kauppaa ja matkailua. Hanke, joka tunnetaan myös nimellä vuosisadan projekti, tuo ratkaisun yhteen idän suurimmista ongelmista, joka on logistiikkaongelma. Taloudellista elinvoimaa luova projekti saa sijoittajat, jotka pidättyvät tulemasta alueelle eivätkä investoi alueelle, sijoittamaan Karsiin.