suurnopeusjunien verkko Turkissa joukossa kymmenen maissa

suurnopeusjunien verkko Turkissa joukossa kymmenen maata: Parlamentaarinen Suunnittelu ja talousarvio komission jäsen AK-puolueen Manisan sijainen Uğur Aydemir "Turkki on neulottu niiden rautatieverkkoihin kehittyneen maailman standardeja ja kansalaisten vastaamaan palvelun se ansaitsee on yksi päätavoitteista hallituksemme", hän sanoi.
AK-puolueen Manisan sijainen Uğur Aydemir kertoi, että Ankara-Eskişehir-, Ankara-Konya- ja Eskişehir-Konya -nopeat rautatiet on saatu valmiiksi ja avattu palveluksi, X 8 maailmassa, jolla on nopea rautatie. 6 Euroopassa. nousee asemaa maat ovat nyt alkaa uusi kausi Turkissa. Ankara-Sivas, Ankara-Bursa ja Ankara-Izmir suurnopeusrautatiet ovat rakenteilla. Näemme, että Istanbuliin ulottuvan Ankara – Istanbulin suurten nopeuksien rautatiehankkeen työt jatkuvat suurella vauhdilla tätä tarkoitusta varten tehtyjen intensiivisten tutkimusten ansiosta; Ankara-Eskişehir-linja valmistui ja maamme historian ensimmäinen ”suurnopeusjuna” saavutettiin. Kahden kaupungin välinen etäisyys on alennettu 1 tunteihin 30 minuutteihin, 20 tuhanteen matkustajaan arkisin ja 6 tuhanteen matkustajaan viikonloppuisin. Ankara-Eskişehir-linjan avaamisen myötä myös matkat naapurimaakunnisiin ovat helpottuneet. Matka-aika Ankarasta Istanbuliin on 8 tunneista 7 tunteihin 5 minuutteihin; Matka-aika Ankaran ja Kütahyan välillä on lyhennetty 30-tunneista 4,5-tunteihin, linja-autoihin pääsee 3-tunneilla Ankarasta Bursaan, 6,5-tunneista Ankarasta Afyoniin, 4 tunneista 6,5 tunneista 4 minuutteihin Ankara Afyonista.
Ankara-Konya -nopean junahankkeen valmistuttuaan Aydemir kertoi, että toinen nopea juna otettiin käyttöön. Tulevalla ajanjaksolla matka-aika lyhenee 309-tunteihin ja 1-minuutteihin ottamalla käyttöön junayksiköt, joiden nopeus on 40 km / h. Näiden tärkeiden palvelujen lisäksi näemme, että ministeriömme jatkaa ponnistelujaan nopeaa ja huolellista työtä, jotta kansalaisemme voivat päästä suurnopeusjuniin muilla linjoilla mahdollisimman pian. "
"Olemme ylpeitä siitä, että rakennukset joillakin Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas, Ankara-Bursa ja Polatlı-Afyonkarahisar suurnopeusjunien linjoilla jatkuvat nopeasti, ja tavoitteena on myös yhdistää suurnopeusradat Sivas-Erzincan ja Afyonkarahisar-İzmirin väliin." että AK-puolueen Manisan sijainen Uğur Aydemir "tässä tutkimuksessa sekä tärkeiden hankkeiden kannalta Turkin historian johdetaan elämään, Marmaray hankkeen nopea juna projektin Kars-Tbilisi rautatiehanke tasalla työn elvyttämisessä Silk Road" Transport date Uudistus ”-innovaatioita tehdään. Marmaray 29 2013 Lokakuu 2023 rakennettiin maailman syvimmän upotetun putketunnelin historiaan, joka rakennettiin Bosforin syvimmän upotetun putketunnelitekniikan avulla, mikä on puolitoista vuosisataa sitten unelma, jota pidetään maailman viranomaisten teknisenä ihmeenä ja jossa kaksinkertaiset virtaukset otetaan huomioon. se on hankittu. Marmarayn jälkeen Eskaşehir-İstanbul -osa Ankara-İstanbul -nopealla rautatiehankkeessa valmistuu ja maamme suurimmat kaupungit yhdistetään. Hallituksen ohjelmassa; Olemme iloisia nähdessämme, että koko rautatieverkkoa on tarkoitus kasvattaa 10.000 km: iin tekemällä 4.000 km YHT ja 25.940 km tavanomaisilla linjoilla XNUMX vuoteen saakka. Olemme todistamassa, että TCDD, joka pyrkii saavuttamaan tämän tavoitteen, jatkaa työtään suurella vauhdilla ”.