İzmir integroi polkupyörätiet metrolle: "Bicycle City İzmir" -hanke, jonka İzmir Metropolitan Municipality toteutti polkupyörien käytön laajentamiseksi kaupunkialueilla, saavutettiin. Tammikuusta alkaen pääkaupunkiseutu alkaa palvella 311-pyörää, 29-polkupyörävuokraamoa ja 439: n yksityistä lukittua pysäköintialuetta Mavişehirin ja İnciraltı-opiskelija-asuntoloiden välillä. Rantaviivalla luotuja polkupyöräreittejä tuetaan pystysuorilla liitoslinjoilla, ja polkupyörän käyttäjien integrointi julkiseen liikenteeseen helpottuu. Kun kyse on moottoriteiden odotetusta luvasta käyttää satamaviadukteja, pyöräilijöillä on keskeytymätön pääsy rantaviivaa pitkin.
Countdown on käynnistynyt polkupyörien vuokrausasemille ja moderneille pysäköintipaikoille, jotka ovat "Bicycle City İzmir" -projektin ensimmäinen osa, jonka İzmir Metropolitan Municipality toteuttaa polkupyörien käytön edistämiseksi. 135-kilometrin pyörätietä, joka on tarkoitus rakentaa pääkaupunkiseudun rajojen sisäpuolelle, perustetaan 311-polkupyörän ja 439-polkupyöränvuokrausasema, joka palvelee 29-polkupyörän ja 350: n yksityisten pysäköintitilojen kanssa Mavişehir-İnciraltın opiskelija-asuntoloiden välisellä reitillä. Samalla reitillä XNUMX-henkilökohtainen polkupyöräpysäköintialue on myös mukana joukkoliikennejärjestelmiin integroitavassa projektissa. Tarjous valmistuu tammikuussa.
Polkupyöriä voi vuokrata KİOSK POS -laitteista, jotka sijaitsevat vuokrauspisteissä luottokortilla ja jäsenkortilla pysäköintitiloista. Kun polkupyörä palautetaan mihin tahansa asemaan käytön lopussa, käyttöjakson aikana määritettävä summa veloitetaan luottokortilta. Järjestelmän jäseninä olevat käyttäjät voivat vuokrata luottokortilla kerran ja tehdä sitten vuokraa salasanalla muissa käyttötarkoituksissa. Tietolevyjen avulla on mahdollista saada tietoa siitä, mikä asema on saatavilla sopivalla polkupyörällä.
Integrointi julkiseen liikenteeseen
İzmir Metropolitan Municipality on suunnitellut lisäävän polkupyöräkäyttäjien integrointia julkisiin liikennejärjestelmiin tukemalla rannikolla sijaitsevia saumattomia polkupyöräreittejä pystysuorilla liitoslinjoilla. Tässä yhteydessä järjestetään lisää reittejä ja pysäköintialueita, jotta polkupyörä pääsee asuinkiinteistöihin, sosiaali- ja kulttuurialueisiin, lauttasatamiin, metroasemiin, terminaaleihin, sosiaali- ja matkailualueisiin, kauppakeskuksiin, yliopistokampuksen alueisiin, keskustoihin. Uudet alukset varustetaan polkupyörän pysäköintipaikalla. Polkupyörän rampit metroasemille
Odotetaan lupaa viadukkeille
Mahdolliset reitit pääsee rannikkopyöräradan päävaltimoon ja keskustaan piirikeskuksista niiden maantieteellisen sijainnin mukaan; pohjoislinja 34,2 km, itäinen linja 25,7 km, kaakkoisviiva 20,4 km ja etelälinja 54,3 km suunniteltiin neljään osaan.
Suunnitellut 40-kilometrin sisäisen lahden rannikon pyöräilyreitit seuraavat olemassa olevaa pyörätietä Sasalın villipuistosta Mavişehirin kalastussuojaan. Karşıyaka Se kunnostetaan rannan virkistysalueella ja saavuttaa Alaybeyn telakan. Alaybeyn telakalta BayraklıPolkupyöräreitti, joka kulkee esikaupunkilinjan välillä Altınyoliin, Bayraklı Ennen Avioliittovirastoa rannikko laskee virkistysalueelle. Bayraklı Reitti, joka yhdistää lauttasataman ja Turgut Özalin virkistysalueen, kulkee Kordoniin Alsancakin sataman jälkeen, sieltä Fahrettin Altayn lauttasatamaan ja İnciraltı kaupungin metsään Bakü-bulevardilla jatkuvan radan kanssa. Se saavuttaa virkistysalueen.
Koska on väistämätöntä käyttää satamaviadukteja Alsancakin aseman ja hybridi-virkistysalueen välillä keskeytymättömään pyöräilyyn, 2 moottoriteiden pyöräilyhankkeelle, joka on valmistettu ajoneuvoliikenteestä ja joka on valmistettu kaikkien asiaankuuluvien standardien ja määräysten mukaisesti. Hakemuslupa odotetaan alueellisesta osastosta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi