Tässä on Marmarayn sydän: Yhdistämällä kaksi mannerta sukellusveneellä Marmaray kuljetti noin miljoona matkustajaa kolmen ensimmäisen päivän aikana. Kaikkia matkoja hoidettiin tästä huoneesta nimeltä Marmarayn sydän ja niitä seurattiin askel askeleelta.
Vuosisadan Marmaray-projekti on avattu ja 15 kuljettaa matkustajia maksutta koko päivän. Lentoja Kazlıçeşmen ja Ayrılıkçeşmen välillä alkaa 05: 50 aamulla ja jatka 24: 00: iin asti. Jokaisesta 10-minuutista lähtevät junat aloittavat uuden matkan, kun taas kuljetus kestää noin 15 minuuttia. Päivän aikana tehdään 216-retkiä. Satojatuhansia ihmisiä kuljetetaan ja matkustaa sukellusveneestä "Pääkomentokeskus" Üsküdarissa.
5-asiantuntija
5 on ohjauskeskuksen pysyvän henkilöstön määrä. Liikenne-, viestintä- ja sähkömekaaniset koordinaattorit ovat paikalla. Liikenteen koordinaattori järjestää junapalveluja. He vievät junat liikenteeseen ja seuraavat niitä sähköisesti. Kommunikaatio-koordinaattorit seuraavat asemien 300-kameroita. Virheiden jälkeen. He järjestävät myös ilmoituksia matkustajille. Sähkömekaaninen koordinaattori seuraa järjestelmän vikoja. Hälytykset, hälytykset tulevat tähän laitteeseen. Valaistus, saastunut ilma, tulipalo, pienjännitevaroitukset ohjataan tällä laitteella.
Mittaa maanjäristyksen välittömästi
Marmarayn tunnelissa on seisminen mittauslaite. Jokaisessa upotetussa tunnelissa on maanjäristysantureita. Näiden laitteiden mittaukset ohjataan välittömästi pääohjauskeskuksen tietokoneisiin. Myös Kandillin tiedot kulkevat keskustaan. Kun tärinä on normaalia korkeampi, tietokone pysäyttää junan ja siirtää sen lähimpään asemaan.
Lähde: news.gazetevatan.com
Ole ensimmäinen, joka kommentoi