3. sillan jättiläinen huutokauppa

  1. jättiläinen tarjous sillalle: moottoriteiden Turhanin pääjohtaja, Pohjois-Marmaran moottoritiehanke, Yavuz Sultan Selim -sillan yhdistetyt teet tämän vuoden loppuun mennessä, he suunnittelevat tarjouksen BOT-mallilla.
    Highway Cahit Turhanin pääjohtaja, kolmas Bosporuksen silta, joka yhdistetään Kınalı-Odayerin ja Kurtköy-Akyazın moottoritien valmisteluihin tarjouksen yhteydessä.
    Turhan sanoi, että paikallisviranomaiset ovat tulleet viimeiseen vaiheeseen tarkistuksen muutospyyntöissä.
    "Suunnittelemme Yavuz Sultan Selim -sillan yhdistettyjen teiden tarjoamista Build-Operate-Transfer (BOT) -mallilla tämän vuoden loppuun mennessä. Meistä ilmoitetaan, kun tarjousten valmistelut on saatu päätökseen. "
    Cahit Turhan, Yavuz Sultan Selim Bridge jalka pituus saavutti 92,5 mittari, mikä osoittaa, että sillan rakentaminen pidettiin suunnitellusti, hän sanoi.
    Turhan jatkoi sanojaan seuraavasti:
    ”Emme usko, että taiderakenteissa tapahtuisi suurta häiriötä. Tietenkin talvikaudella rakennustyömaat pysähtyvät seuraavien kahden viikon aikana leikkaus- ja täyttötöissä. Koska maaperä on herkkä rakenne. Tämä ei ole tehokasta sääolosuhteissa talvikuukausina. Maaperässä liikkuu projektissa noin 64 miljoonaa kuutiometriä, josta 37 miljoonaa kuutiometriä käytetään tien runkoon, ja loput kaadetaan kaivoksiin ja metsäalueille, joissa tehdään uusia metsityksiä. Tähän mennessä maata on tapahtunut 7,5 miljoonaa kuutiometriä. Jos voimme tuoda tämän lähemmäksi 10 miljoonaa kuutiometriä vuoden loppuun mennessä, saavutamme tavoitteemme.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*