YHT-retkikeskukset

YHT-retkikeskukset
Eskişehir-Konya High Speed ​​Train (YHT) -lennot kaupunkienvälisiin linja-autoyrityksiin vaikuttavat kielteisesti liiketoimintaan, joidenkin ajoneuvojen käyttöaste laski 90 prosenttia.

Todetaan, että johtuen niiden junalippujen avaamisesta, joita myytiin viidellä liralla 7. huhtikuuta asti ja joiden odotetaan olevan myöhemmin 5–35 liiraa, linja-autojen hinnat ovat välillä 40–40 liiraa ja matkustajat mieluummin YHT: tä arvioimalla sekä aika- että hintaetuja.

YHT-lennot, jotka pääministeri Recep Tayyip Erdoğan avasi 23. maaliskuuta 2013 ja alensivat Eskişehir-Konyaa 4-5 tunnista 2 tuntiin bussilla, pysäyttivät samalla linjalla toimivien linjaliikenteen linja-autoyritysten työn. İsmail Büyükkıdan, joka vastaa yksityisestä yrityksestä, jonka mukaan suurnopeusjunien kuljetus voittaa linja-autoliikenteen, totesi, että bussit ovat olleet tyhjiä viime maanantaista lähtien ja käyttöaste on laskenut 90 prosenttia. Büyükkıdan, '' Meillä ei ole paljon matkustajia Eskişehiristä suoraan Konyaan. Tämä linja käyttää yleensä lyhyen matkan matkustajia. Suurnopeusjunapalvelujen aloittaminen vaikutti työhömme erittäin negatiivisesti, mutta järjestelmä muuttuu syklin ohi. Yksityishenkilöt ovat valmiita, holdingyhtiöt tekevät nyt tämän työn. Joten suuret yritykset tekevät sen. Toisaalta valitamme, mutta olemme myös tyytyväisiä valtion työhön. ''

Gökhan Koşarer, joka vastaa toisesta yrityksestä, joka yleensä viittaa YHT: n käyttöön ihmisten tavoittamiseen erittäin nopeasti, sanoi, että valtion tulisi tarjota linja-autoyrityksille mukavuus tässä suhteessa. Kosarer, '' Yrityksemme väistämättä vähenee. Nykyään ihmiset haluavat mennä hyvin vauhtiin, missä he saavuttavat. YHT on hyvä asia kaikille, olemme siitä tietoisia, mutta mielestäni valtion pitäisi antaa meille jonkin verran suvaitsevaisuutta ja helpottaa sitä. Tässä tapauksessa valtio voi tarjota linja-autolle hieman enemmän mukavuutta, riippumatta siitä, ovatko dieselpolttoaineen hinnat autotallin sisäänkäynnillä tai poistumisilla, moottoritien risteyksissä tai veroissa. Muuten aloitamme linja-autojen valmistuksen päivä päivältä '', hän sanoi.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*