Parlamentaarinen yleiskokous aloitti TCDD Transport Inc. suunnittelee perustavansa rautatieliikenteen vapauttamisen Turkin Tietoja lakiluonnoksista.
Istanbulin varapuheenjohtaja Durmuşali Torlak, joka puhui MHP-ryhmän puolesta koko esityksestä, väitti, että TCDD saatettiin ensin houkuttelemaan yksityissektoria, ja sitten TCDD oli seuraava yksityistämisessä.
Torlak totesi, että laskun nimi, TCDD: n uudelleenjärjestely on hallituksen mukaan vapauttamista ja heidän mukaansa "yksityistämistä", Torlak sanoi: "Voivatko tämän lain lopussa ihmiset, rautatiet tai yksityiset yritykset voittaa?" hän kysyi.
Torlak sanoi, että lakiehdotus ei tuo protektionismia kansalliseen pääomaan, "vaaditaanko maaltamme rautateiden yksityistämistä kotimaiseksi vai avoimeksi globaaleille yrityksille".
Torlak totesi, että hallitus valmisteli luonnoksen maailmanlaajuisen pääoman toiveiden mukaisesti ja että jokainen, joka tarkastelee luonnosta, voi helposti ymmärtää, Torlak sanoi: "Jos tämä luonnos hyväksytään tällä tavoin, TCDD: stä tulee paikka, joka toimii vapaiden markkinaolosuhteiden mukaan ja kansalliset liikennevälineet häviävät, koska se ei voi kilpailla yksityisten yritysten kanssa."
Torlak väitti, että lakiesitystä ei laadittu toimielimen tai yleisön tarpeiden mukaan.
"Olemme laskua vastaan"
Istanbulin varapuheenjohtaja Haluk Eyidogan totesi CHP-ryhmän puolesta puhuessaan, että esityksessä TCDD: tä kuvaillaan monopolina ja että sillä olisi oltava kilpailurakenne.
Väittäen, että rautateitä myydään jollekin keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä, Eyidogan sanoi: "Jokaisen julkisen ongelman ratkaisu on yksityinen yritys, mutta yksityisten yritysten ei pitäisi käyttää rahaa tai sijoittaa rahaa tämän ongelman ratkaisemiseksi. "Tämä on lain ydin."
Eyidogan, työntekijöiden osalta, on alihankinta, väittäen, että järjestelyt ovat sanoneet, että ne ovat laskun vastaisia.
Henkilökohtaisesti puhuessaan CHP: n Kocaelin varajäsen Heydar Akar sanoi, että rautatiet indeksoivat vain pikajunan: "Toivon, että harjoittelen nopeasti molemmilta puolilta Turkin valtion rautateitä, mutta en vain pikajunista", hän sanoi.
"Sijoitusverkoston vetäytyminen"
Puhuessaan BDP-ryhmän Hakkarin varajäsenen Adil Kurtin puolesta lakisääteinen julkinen varainhoito.
Puolustaessaan sitä, että oikeudet ovat palanneet myös työntekijöiden suhteen, Kurt sanoi: "Hallitus haluaa päästä eroon kyhmystä itsensä mukaan. Hän esitti, että lasku sisältää investointiverkon ennakon.
70-80 prosenttia Turkin idästä länteen olevista energialähteistä sanotaan, että sudet ovat saavuttaneet, mutta investoidaan: "Sen jälkeen" me poistamme eriarvoisuuden ", sanot. "Jos olisit parantanut investointeja Vanin ja Mersinin sataman välillä, olisit vaikuttanut maan talouteen."
Kurt sanoi: "Voimme saavuttaa sosiaalisen rauhan, mutta se ei ole pysyvää, ellet rakenna tätä sosiaalista rauhaa mentaliteetin muutoksen perusteella."
Lähde: Kaksikymmentäneljä uutisia
Ole ensimmäinen, joka kommentoi