Ataköy 5.

Ataköy 5.

29 Ataköy 2013, joka oli suunniteltu aiemmin, Marmaray-projektin puitteissa, joka on tarkoitus valmistua lokakuussa 5. Osa rautatieasemasta on rakennettu. Kun projekti on valmis, Ataköystä lähtevät ihmiset voivat siirtyä asemalta Kartaliin ja päästä Kartaliin. Ataköy 5. Onko rautatieaseman sijainti osiossa oikein? Mitä viranomaiset sanovat?

Marmaray-hanke, joka on yksi liikenneministeriön suurimmista hankkeista, on käännekohta paitsi Istanbulissa myös maassamme ja rautateillemme. Istanbul on maamme suurin ja väkirikkain kaupunki. Teollisuus, kauppa, kulttuuri, koulutuskeskus. Viidesosa maamme taloudellisesta tuotannosta, neljäsosa moottoriajoneuvoista, tämän kaupungin 30. Ennen kaikkea se on historiamme ja maailman kaupunki.

Marmaray-hankkeen puitteissa, jonka tavoitteena on tuoda perustavanlaatuinen ratkaisu julkisen liikenteen avulla Istanbulin kaupunkiliikenteen ongelmaan, Euroopan puolella HalkalıIstanbulista Gebzeen Aasian puolella, keskeytymätön, moderni, kapasiteetti, nopea, ympäristöystävällinen ja historiallinen tekstuuri tuhoutuu.

Marmaray-hankkeen toista vaihetta kutsutaan nimellä Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Esikaupunkilinjojen parantamisen piirissä 43.4 km sijaitsee Aasian puolella ja 19.6 km: n esikaupunkilinjat Euroopan puolella muuttuvat pinnallisiksi metreiksi. 36-asema uusitaan. Linjojen määrää lisätään 3-arvoon. Yhdessä näistä linjoista tehdään matkustajaliikenne ja ääriviivat. Marmarayn, Gebzen, käynnistämisen myötäHalkalı 2-10 suoritetaan kerran minuutissa, ja 75 yksi matkustaja kuljetetaan yhteen suuntaan molemmin puolin.

STATION PLACE ON OIKEA?
60150 on Ataköyn, 7,8,9,10-kotelon ja 950-kotelon suurin alue. Ataköy 6. Osittain rautatieasema oli varattu. Nyt asema on varattu näiden päivien paikkaan; ei ole mahdollista tietää, että ongelmat, joita ei tulevaisuudessa korvata, aiheuttavat ongelmia, kuten liikennettä.

Viranomaiset toteavat, että tämä ei ole mahdollista teknisesti, kun otetaan huomioon retoriikka, jonka mukaan tämä asema voidaan ottaa suurelle alueelle useita satoja metrejä lounaaseen.
Aivan yhtä järkevästi, ne osoittavat, että kiskojen pitäisi olla suoraan asemalla.

Lähde: www.atakoygazete.com.t on

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*