Mudanya Bursa Land Train -näyttely jatkuu (erityiskertomus)

Mudanya-Bursa-maajunanäyttely jatkuu: Bursa Metropolitan Municipal -organisaation järjestämä "Bursa's black train story Mudanya-Bursa Train Exhibition" kuljettaa vuonna 1892 avatun ja vuonna 1948 suljetun Mudanya-Bursa-junan seikkailua tuleville sukupolville.
Bursa kaupunginmuseo, joka on tullut brändi alan museologia Turkissa, Maailman museopäivänä järjestämä Metropolitan kunta "maa juna tarina Bursa Mudanya-Bursa Train näyttely" juhlii. Bursa Mudanyan rautatiehanke kiskojen laittamisen valmistelusta lähtien, kun matkat aloitettiin kiskojen sulkemiseen ja purkamiseen 56in vuotuinen seikkailu, historialliset asiakirjat ja vanhat valokuvat näyttelyn esittelyyn, Metropolitan pormestari Recep Altepe osallistui seremoniaan.
Mudanya- Bursa -junayhteysreitti 42km. Rautatieyritysten kattamat 27-hehtaarit.
Linjaa pitkin on 2 miinaa, joista 13 on suuria ja 15 pieniä, 14 muuraussiltaa, 92 tynnyriä ja 6 asemaa. Asemat; Mudanya, Yörükali, Koru, Çekirge, Muradiye, Bursa Demirtaş. Muradiye-aseman nimi muutetaan Merinosiksi vuonna 1945. Rautateillä kulkevissa junissa on 4 veturia, joista 6 on tyhjäkäynnillä, joista 10 on käytössä, 14 matkustajaa ja 50 tavaravaunua.
Korjaus aloitettiin 8. kesäkuuta 1891, ja se avattiin seremonialla 17. kesäkuuta 1892. Hüdavendigarin maakunnan vuosikirjassa todetaan, että Sultan Abdülhamit II -rautatie, joka tuli Istanbulista Mudanyaan ja sitten Bursaan junalla, vihittiin virallisesti käyttöön, mutta tietoja ei löytynyt. Virallinen pöytäkirja sisältää nimet, jotka ovat kuvernööri, provinssin huomattavat henkilöt, ottomaanipankin johtaja Monsieur Navil, julkisten töiden ministeri Tevfik Pasha, Ranskan suurlähettiläs Monsieur Kabnon.
Ihmisten välisen avautumisen ja pöytäkirjan laulaman "Eläköön minun sulttaani" jälkeen veturivarastossa järjestettiin päivälliskokous, johon osallistui 120 ihmistä. Valikko sisälsi "Monk Mountain -taimenta ja meribassia, broilerin riisiä, naudan grilliä ja fileetä, kalkkunanperunoita, parsaa ja hedelmiä".

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*