Jozef Atattan Mersinin logistiikkakeskuksen kutsu

Jozef Atattan Mersinin logistiikkakeskuksen kutsu
Presidentti Jozef Atatu Mersinissä Logistics Platform, eli Mersinin logistiikkakeskusten toteamalla, että kaikki on valmiina, kuten paikoissa perustaa, "Olemme jossain Turkki ovat tukossa tutkimus on ensimmäinen logistiikkakeskus. Odotamme tukea ongelman ratkaisulle mahdollisimman pian ”.
Atat Logisticsin päällikkö Mersin Logistics kertoi UAV: ​​lle logistiikkakeskuksen perustamisesta, joka on tärkeä askel kaupungille tulla logistiikkapohjaiseksi. Logistiikkakeskus, mukaan lukien sijainti ja yleissuunnitelma, mukaan lukien kaikki Atatin valmisteleminen, jatkamaan polkua pitkään Mersinin kuvernööri Hasan Basri Güzeloğlu'nunin johdolla, joka odottaa maapallon neuvoston hyväksyntää.
Niin kauan kuin Mersinissä on satama, on aina suuri todennäköisyys olla logistiikkakeskus, Atat sanoi: ”Ei ole muuta vaihtoehtoa. Portti on erityisen Turkkia maailmaa yhdistää maailman Turkkiin. Mersin kaikki vientitavarat Turkista läpi eri satamiin maailmaa voidaan ottaa mahdollisimman pian. Kaikkia Amerikan, Aasian ja Euroopan tavaroita voidaan kuljettaa myös näille alueille Mersinin sataman kautta ja jopa naapurimaihin. Mersinin olemassaoloa satamassa ei voida käsitellä tässä.
Ottaen huomioon, että tämä toiminta satamassa aiheutti ruuhkia erityisesti alueella, Atat korosti, että ei ole kovin kätevää tehdä kaikkea satamassa. Korostaen tarvetta käsitellä, jakaa ja logistisia tavaroita sataman ulkopuolella tämän ruuhkautumisen välttämiseksi, Atat sanoi: ”Itse asiassa Mersin aloitti tämän kauan sitten. Täällä on paljon varastoja tienne Adanaan täältä tai moottoritieltä. Nämä myymälät kasvavat päivittäin kuin sienet. Suurin puolustuksemme täällä ja tavoitteemme on; niitä ei tapahdu vasemmalla, kuten oikealla puolella olevia sieniä, pitäisi esiintyä tietyssä paikassa, satamassa ja rautatie- ja valtatieyhteyksissä. Tämän paikan pitäisi poistaa kaupungin pilaantumisen ja liikenteen puutteen ja varmistaa, että kaikki on kilpailukykyisellä tasolla. Siitä lähtien Mersinista löytyi paikka ja paljon tehtiin tämän paikan järjestämiseen. Kaikki raportit olivat positiivisia ”.
”Kaikki raportit ovat positiivisia”
Hän ryhtyi Mersinin kauppakamarin ja teollisuuskamarin johdolla tehtävään työhön merenkulun kauppakamarin tuella. Järjestäytyneen teollisuusvyöhykkeen (OIZ) alle tuhannen tuhannen hehtaarin suuruiset tiedot saivat löytämänsä tiedot. Ottaen huomioon, että he ovat valmistaneet keskuksen malliprojektin ja että 2-paketin kysyntä oli likimääräinen, Atat sanoi: ”Kaikki ovat nopeasti sijoittajia. Liittyvät valtion rautatiet Adana 700. Kokoukset pidettiin alueellisen osaston kanssa. 46. Alue antoi raportin, jossa todettiin, että rautateiden asentaminen on tarkoituksenmukaista. Sitten menimme tarjoukseen, kaikki rautatiehankkeet laadittiin. Valtatieyhteys, joka liittyy Highways 170iin. Meillä oli kokouksia alueellisen osaston kanssa. Koska lisää kuorma- ja kuorma-autoja tulee sisään ja ulos täältä. Lisäksi kuorma-autot ladataan, on hyödyllistä olla poissa kaupunkiliikenteestä. Kaikki haastattelut pidettiin, positiivisia uutisia saatiin kaikilta puolilta. Itse asiassa liikenneministerimme Binali Yildirim sanoi meille: "Annatte kuorman, me laskeudumme rautatie, teemme moottoritieyhteyden". Joten kaikki "tukevat" sanoimme. Olemme hakeneet teollisuus- ja teknologiaministeriölle yhdessä kaikkien raporttimme kanssa ”.
”Emme ole toivottomia, mutta menetämme aikaa Z
Tämän vaiheen jälkeen hän sanoi, että he odottavat maaperäneuvoston hyväksymistä, joka kerätään paikallisesti, ja sanoi, Bey kuvernööri, jatkamme tienämme kokoontuessamme ja kuljettamalla maaperän neuvostoa, mutta valitettavasti se ei ollut. Odotamme, että kuvernööri kutsuu koolle maavaltuuskunnan. Olemme myös pyytäneet, että alue, jonka olemme tunnistaneet uudessa 1 / 100.000-maisemointiohjelmassa, ovat logistiikka-alue. Se käsitellään varmasti. Joten emme ole toivottomia, mutta valitettavasti se vie aikaa. Olemme työskennelleet 6: n alustana jo vuosia, työpajoja on ollut aikaisemmin, ja logistiikkakeskus on aina ollut positiivinen. Järjestelmänä otimme kaikki viranomaiset yhdessä kansalaisjärjestöjen kanssa ja näytimme esimerkkejä ulkomailla. Kerroimme kaikille viranomaisille, mitä tehdä. Olemme jumissa jonnekin. Tämä on tehtävä mahdollisimman pian ”.
Alan suurimmista lavan päätavoitteista painopiste on tarjota sellainen logistiikkakeskuksia Atatu, hän sanoi: "Tavoitteemme, tämän kaupungin pelastava sekä näkösaastetta ja liikenne, on logistiikkakeskus, joka luo kilpailuympäristön, ja ensimmäinen Turkin tässä. Mersin on portti maailmankaupalle. Nyt Turkki, Kiina alkoi myös tulla kilpailuympäristöön. Tämä on ehkä eurooppalaiset tekevät Kiinan yksi-kaksi senttiä enemmän sanoa, onko se tehdään Turkissa. Arvoa Turkin ja Mersin kasvaa päivä päivältä. Meidän ei pidä unohtaa tällaista tilaisuutta. Tämä on ympäristö, joka kannustaa kilpailua. ”
Turkki siitä, että he saavat tuntemuksia suuntaan vedetään Logistiikka yleissuunnitelman Atatu, nämä suunnitelmat määrittää kaupunki, joka on logistiikkakeskus, joka Turkissa puolesta sanoja ilmaisemaan se olisi hyvin päättynyt sanomalla: "Ennen olut odotamme tuen ratkaisu ongelmaan. Tämä on tehtävä mahdollisimman nopeasti. 2,5-ajat, jolloin rakennamme varaston. Markkinat kasvavat hyvin nopeasti. Joissain suurissa talouksissa on menossa hitaasti, ehkä, mutta Turkin talous menee odotettua nopeammin. Mersinin satama-aktiivisuus kasvaa joka vuosi 10: ssa. 10-prosentin kasvu on tukkeutunut nyt, seuraavana vuonna se tulee paljon tukkeutumaan, kun prosenttiosuus kasvaa kuin 10. Tämä olisi hieman helpompaa ja logistiikka olisi annettava tärkeäksi.