Binali Yildirim käsittelee 10-vuotta ministeriössä

Binali Yildirim käsittelee 10-vuotta ministeriössä
Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Binali Yildirim sanoi, että 10 oli jättänyt vuoden takana ministeriössä ja että he olivat suorittaneet monenlaisia ​​hankkeita, mutta erityisesti rautateiden kehitys sai hänet hyvin onnelliseksi. Ministeri Binali Yıldırım totesi, että he ovat poistaneet Marmarayn suurnopeusjunan rautateiden puolen vuosisadan laiminlyönnin jäljet ​​tekemällä uusia tavanomaisia ​​linjoja ja uudistamalla teitä vuonna 10, ”Kun katsomme taaksepäin, olemme tehneet useita kertoja enemmän palveluja kuin 50. Vuosia on kuitenkin niin laiminlyöty, että se, mitä tehdään, ei riitä. Meillä on vielä paljon työtä. Olemme asettaneet tavoitteemme ja jatkamme jatkuvia ponnisteluja näiden tavoitteiden mukaisesti
Binali Yıldırım totesi, että ministeriön aikana 30 miljardia TL siirrettiin rautatiealalle ja että ministeriö myönsi leijonan osuuden rautateille 13.9-budjetissa 2013 miljardia puntaa.
Yüzde 56 ministeriön talousarviosta käytetään rautatiehankkeisiin. Rautateitä seuraa valtatie 28-prosentilla, viestintä 7-prosentin kanssa, 5-prosenttiosuudet lentoyhtiöt ja 4-prosenttiosuudet merenkulkualan investoinneista. Tämä talousarvio merkitsee myös sitä, että rautateiden oikeudet on palautettu, jos lainkaan. Puhun kaikin mahdollisin tavoin; Olen ylpeä rautateistä. Jäljellä oleva 10-vuosi osoitti, että; minun rautatie-ystäväni eivät häirinneet minua ollenkaan. Me vain ajatella tänään, olemme allekirjoittaneet Turkin hanke siirtyy tulevaisuuteen. Toteutamme vuosisadan Marmarayn hankkeen, jossa yhdistyvät kaksi maanosaa, joihin maailma tarkastelee kateutta. Voin varmasti sanoa, että olemme poistaneet puoli vuosisadan laiminlyönnin jäljet ​​rautateillä tekemällä uusia perinteisiä linjoja ja uudistamalla teitä Marmarayn ja YHT: n kanssa. 150 on rakennettu vuosia sitten, eikä se ole koskaan ollut kosketuksissa. Meillä oli myös mahdollisuus uusia niitä. ”
Nopea juna, hidas rata, tulos: 41 kuollut
22 Heinäkuussa 2004, junan nimeltä Yakup Kadri Karaosmanoğlu, joka kiihdytti junaa Ankaran ja Istanbulin välillä, suistui liiallisesta nopeudesta Pamukovan läheisyydessä, mikä aiheutti 230in kuoleman kaikista 41-matkustajista ja aiheutti 80in loukkaantumisen. Onnettomuuden jälkeen ymmärrettiin, että nopeutetut junaliikennepalvelut alkoivat ilman olemassa olevaa infrastruktuuria, joka oli valmiina nopeuteen. Todettiin, että juna saapui 132-kilometrin nopeuteen Mekecen aseman jälkeen ja vaunujen pyörien tasapaino nousi ja juna nousi.

Lähde: news.gazetevatan.com

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*