Istanbulin Metropolitan Municipality, Uskudar ja Sancaktepe välillä 24 minuuttia vähentää 20 kilometrin linja maailmanlaajuisen tarjouksen. 7-konsortio osallistui tarjoukseen, jonka tarjous oli alhaisin 563 miljoonaa 899 tuhatta euroa. Linja on tarkoitus ottaa käyttöön lyhyessä ajassa, kuten 995-kuukaudessa, asettamalla uusi maailmanennätys.
Istanbulin pääkaupunkiseudun kunta tekee maailmanlaajuisen tarjouksen Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe -metroaseman rakennus- ja sähkömekaanisista töistä, mikä vähentää Üsküdarin ja Sancaktepen välistä etäisyyttä nopealla ja mukavalla matkalla. Liikenneosaston päällikön Dursun Balcıoğlu johdolla toiminut komissio johti Istanbulin pääkaupunkikunnan Merter-lisärakennuksessa pidettyä tarjouskilpailua.
14-konsortio, joka koostuu kaikista 7-yhtiöistä, löytää lainan ensimmäisen kerran, kun yritys tai kumppanuus voittaa nimikkeen. 7 miljoonaa 563 tuhatta euroa 899 Euro ja Doğuş İnşaat ve Ticaret A.Ş. Tekivät alhaisimman tarjouksen kansainvälisen kumppanin 995-konsortion tarjouksessa.
Työn likimääräiset kustannukset ilmoitettiin 725 miljoonaa 114 tuhatta euroa 250 euroa ennen kuin tarjoukset ilmoitettiin tarjouksen aikana. Tarjoukseen osallistuvat yhtiöt ja niiden hintatarjoukset ovat seuraavat
1- Rakennuskeskuksen rakennusteollisuus Inc. 617 miljoonaa 789 tuhatta 934 euroa 34 senttiä
Coopsette Soc. Coop + -Unieco Soc. Coop + Coperativa Muratori E Braccianti Di Caprin kumppanuus 796 miljoonaa 496 tuhatta 324 euroa 63 senttiä
2- Doğuş Rakentaminen ja kauppa Oy 563 miljoonaa 899 tuhatta 995 euroa 32 senttiä
3- Gülermak Raskaan teollisuuden rakentaminen ja hankinta Oy + Mak-Yol Rakennusteollisuus Matkailu ja kauppa Oy + Mak-Yol Rakennusteollisuus Matkailu ja kauppa Inc. Liikekumppanuus 609 miljoonaa
4- Mapa Construction & Trading Inc. + Kiina Mojor-sillan suunnittelukumppanuus 587 miljoonaa 656 tuhatta 206-euroa
5- Nurol Rakentaminen ja kauppa Oy + Moskovskiy Metrostory Open Inc. Keski-Venäjä
Turkki Business Association Istanbul Branch 6- tuhatta 624 825 937 miljoonaa euroa
7- Güriş Construction and Engineering Inc. + Smp Almaty yhteisyritys 829 miljoonaa 488 tuhatta 12 euroa 32 senttiä
Myös tarjouskilpailun puitteissa pyydettyjä lainatarjouksia julkistettiin.
Näin ollen Yapı Merkezi İnşaat Sanayi A.Ş:n 138 miljoonaa 789 tuhatta 934 euroa 34 senttiä, Coopsette Soc. Coop+-Unieco Soc. Coop + Coperativa Muratori E Braccianti Di Capri -yhteisyritys 250 miljoonaa euroa, Doğuş Construction and Trade Inc. 500 miljoonaa euroa, Gülermak Heavy Industry Construction and Contracting Inc. + Mak-Yol Rakennusalan matkailu- ja kauppa Oy + Aslim Alarko Teollisuustesti. ve Ticaret A.Ş -yhteisyritys 130 miljoonaa 120 tuhatta euroa, Mapa Construction and Trade Inc. + Kiina Mojor Bridge Engineering -yhteisyritys 250 miljoonaa euroa, Nurol Construction and Trade Inc. + Moskovskiy Metrostory Open A.Ş Center Venäjä Turkki Istanbulin haara Yhteistyö Venture tarjosi 250 miljoonaa euroa, Güriş İnşaat ve Mühendislik A.Ş + Smp Almaty Joint Venture tarjosi 829 miljoonaa 488 tuhatta 12 euroa 32 senttiä ja Güriş İnşaat ve Mühendislik A.Ş + Smp Almaty Joint Venture tarjosi 250 miljoonaa euroa.
Kustannukset ja muut luottoehdot määräävät tarjouksen lopputuloksen
Kirjekuorien avaamisen ja ehdotusten lukemisen jälkeen tarjouskilpailun komission puheenjohtaja Dursun Balcıoğlu sanoi, ucu Tarjouksen tulos ilmoitetaan yleisölle ja osapuolille kirjallisesti mahdollisimman pian tarjouspyyntöasiakirjojen ja tarjouskilpailujen hintojen mahdollisimman inertian ja oikean arvioinnin jälkeen.
Istanbulin Metropolitan Municipality sai 479-miljoonan euron lainan, jota voidaan käyttää metroaseman Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe rakentamiseen. Tarjouksentekijät ovat velvollisia tuomaan lainan muille rakennustöille. Näin ollen tarjous tehdään rakentamiseen tarjotun hinnan lisäksi myös jäljellä olevasta hinnasta, kun otetaan huomioon tarjoajien nostamien lainojen vaikutus rakentamisen kokonaishintaan.
Tarjouksen tulos määräytyy paitsi edellä esitetyssä taulukossa esitettyjen ainoien rakennushintojen vertailun mukaan myös karşılaştırman vertailun perusteella, jos lisäkorvauksen kustannukset lisätään näihin hintoihin. Ostotoimikunta kokoontuu uudestaan tarkistaakseen rakennusalan tarjousasiakirjoissa olevien asiakirjojen ja tilien oikeellisuuden ja laskemaan lainan tarjouksen vaikutuksen kokonaishankintaan ja viimeistelemään tarjouksen lopputuloksen määrittämisen.
Metrolinjan tekniset tiedot
Kaikki linjan rakenteet ja sähkömekaaniset työt toteutetaan nopeasti ja yhdestä lähteestä, joka kuuluu YK-Umraniye-Çekmeköy-Sancaktepen metroaseman tarjoukseen 20-kilometrien ja 16-asemien pituudella. Metron rakentaminen aloitetaan hyvin lyhyessä ajassa. 2 bin 750 -mittarin liitäntätunnelit, jotka on liitetty varastoalueeseen ja metro, sijaitsevat sen jälkeen, kun Uskudar Sancaktepen 24-minuuttien välinen metroliikenne on päättynyt.
Üsküdar-Sancektepe -metro, Kadıköy- Se vie myös Eagle Metro -levyn. Kadıköy- Kartal Metro valmistuu ennätysajassa, 45 kuukaudessa. Üsküdar-metro on tarkoitus saada valmiiksi 38 kuukaudessa ja esitellä se Istanbulin asukkaiden palvelulle uudella maailmanennätysluettelolla.
Asemat: Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İmkilap mah. Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Korkeakoulu, Dudullu, Massakoti, Çekmeköy-Sancaktepe.
Matkustusajat Sancaktepeltä
- Üsküdar: 24 min.
- Eagle: 59 min.
- Yenikapı: 36 min.
- Taksim: 44 min.
- Hacıosman: 68 min.
- Lentokenttä: 68 min.
- Olympiastadion: 78 min.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi