Izmir Bayn rautatiejärjestelmän (İZKARAY) projekti valmistuu 1in ympärille

Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Binali Yildirim totesi, että IZKARAYn hanke-tarjous, joka mahdollistaa Izmirin ympäristön levittämisen 60-minuuttia, ilmoitettiin. Yıldırım sanoi, İZ Olemme aloittaneet İZKARAYin projektityöt, joissa panostamme TL 5 miljardiin. Kun projekti on valmis, matkustamme Izmiriin 1-tunnissa. ”
Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Binali Yildirim totesi pitävänsä erittäin tärkeänä Izmirin kuljetushankkeita ja että he ovat käsitelleet hankkeita kahdessa yhteydessä. Ensinnäkin on olemassa hankkeita, jotka ratkaisevat julkisen liikenteen ongelman İzmirissä, Yıldırım korosti, että he ovat keskittyneet tämän soveltamisalan piiriin kuuluviin rautatiejärjestelmähankkeisiin. Yıldırım sanoi, että he rakentavat İzmirin lahden ympärille İzmirin lahden kanssa İzmirin moottoritien ja Rail Bay Crossing -projektin (İZKARAY), ja olemme aloittaneet İZKARAY-hanke-tarjouksen. Izmir Bay Crossing Connection Road -hankkeen päätyttyä Izmirin pohjoisakselilta tulevat ajoneuvot eivät pääse kaupunkiliikenteeseen ja ulottuvat Izmirin lahden eteläpuolelle. ”
TARJOUSPROSESSI TÄYTTÄÄ
Salama on suunniteltu valtatie- ja rautatiejärjestelmäksi. Se integroidaan İzmirin kehätielle. Yıldırım sanoi, ray İzmir Bay Crossingin rautatieosuus; Se liitetään myös metro- ja esikaupunkijärjestelmiin. Yhteyden pohjoispuolella; Atatürkin järjestetty teollisuusalue, Inciralti eteläosassa aiomme tehdä. Yildirim totesi, että Gulf Pass -projektin tarjous, jonka on määrä olla noin 9,5 kilometriä pitkä, pidettiin toukokuussa ja tarjouspyyntömenettely on valmistumassa.
500 MILLION TL SÄÄSTÄVÄT VUOSIT
Ministeri Yildirim, IZKARAY'ın Mavişehir Izmirin kehätie yhdistämällä Bornova, linja-autoasema, Buca ja Balçova'yı, jotka sitten yhdistetään Izmir Bay Crossingiin, vetävät ympyrän. Yildirim huomautti, että nykyinen kehätie on noin 55-kilometriä, että puuttuva linkki valmistuu Persianlahden läpikulun loppuun saakka, ja yhteys muuttuu täydeksi ympyräksi. ”Toisin sanoen IZKARAY ja Izmirillä on kaksi kaulakorua. Yksi on rautatie, yksi on valtatie. Odotamme 5 miljardin TL: n investoinnin İZKARAY: lle. Kun hanke on valmis, Izmirin kansalaiset säästävät TL 500 miljoonaa euroa ajoissa ja polttoaineella.

Lähde: Star Newspaper

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*