Turkki vain Karabükin yliopistossa (KBU), joka sijaitsee Rail Systems Engineering -yksikössä ja opiskelee 99 opiskelijaa, 130 opiskelijaa lisätään tänä vuonna.
Karabukin yliopiston rehtori prof. DR. Burhanettin Uysal, AA-kirjeenvaihtaja, Turkissa ei avattu viime vuonna mitään koulutusraiteiden suunnitteluosastoa, ja ensimmäisen vuoden opiskelijat sanoivat lukevansa valmistelua.
Opiskelijat, jotka suorittavat tämän osan Turkin ensimmäisistä rautatiejärjestelmän insinööreistä valtion rautateillä, otetaan yksityisen sektorin palvelukseen tutkimus- ja kehitysyksikön osaamisalueilla ja ilmaistaan Uysalia, hän sanoi:
"Pyrimme vastaamaan maamme tarpeeseen insinööreille, joilla on riittävät tiedot ja taidot rautatiejärjestelmän tekniikoista, ja valmistaa opiskelijoita menestyvään insinööriuraan hankkimalla kyky soveltaa matematiikan, luonnontieteiden ja tekniikan osaamistaan tämän alan ongelmiin. Rautatietekniikan tarkoituksena on saada kyky tunnistaa, muotoilla, mallintaa, analysoida ja ratkaista ongelmia, tehdä ja toteuttaa tarvittaessa kokeellisia suunnitelmia sekä analysoida ja tulkita tuloksia. Turkin yliopistollamme rautatielinjasta on sananvaltaa maailmassa. Suurin etumme Karabükin rauta- ja teräsyhtiölle (Kardemir) ja olemme tuottaneet tässä tehtaassa monia maailman maita, Turkkia ja jopa muita kuin juoksijoita. "
Uysal totesi, että muiden maiden yliopistot ovat kiinnostuneita myös rautatiejärjestelmien suunnittelusta. ”Allekirjoitimme Sudanin tiede- ja teknologiayliopiston ja Khartoumin yliopiston kanssa rautatiejärjestelmän suunnittelua, tiedonvaihtoa ja opiskelijavaihtoa koskevan pöytäkirjan ja tarjoamme koulutusta tuleville opiskelijoille. Uskomme, että tieto kasvaa, kun sitä jaetaan. Näin ollen Karabukin yliopisto jatkaa yhteistyötä kansainvälisellä areenalla ”.
- Tupla-tutkintotodistus -
Turkki vain Karabükin yliopiston rautatiejärjestelmien tekniikan osastolla valmistuu opiskelijoista, konetekniikkakurssista sekä muutamasta oppitunnista kuin molempien rautatiejärjestelmien näkeminen sekä kesyttävä korostaminen voivat saada konetekniikan tutkinnon, hän jatkoi:
- Opiskelijat, jotka opiskelevat valmistelevalla luokalla yhteensä 5 vuotta, osallistuvat laitosopintojen lisäksi myös koneenrakennuskursseille. Viiden vuoden aikana, jonka he opiskelevat, opiskelijat saavat luonnontieteiden perusopetuksen ensimmäisenä vuonna valmisteluvuoden jälkeen, insinöörikoulutuksen toisena vuonna ja erikoiskoulutuksen kolmantena ja neljäntenä vuonna; infrastruktuuri, geologia, maaperämekaniikka, rakennetyypit staattinen ja vahvuus, kiskot, päällirakenne, He ovat erikoistuneet koneen peruselementteihin, rautatiekulkuneuvojen mekaniikka-dynamiikkaan, perustuotantotekniikoihin, rautatiemateriaaleihin, mekaanisiin tärinöihin, merkinanto- ja ohjausjärjestelmiin.
- "Meillä on etuoikeus olla ensimmäisiä" -
Rautatietekniikan laitoksen ensimmäisen vuoden opiskelija Kaan Kadir Yüksel korosti, että heillä oli etuoikeus olla ensimmäinen, ja kertoi olevansa erittäin onnellinen valinnassaan rautatiejärjestelmien suunnittelun ja opiskelemaan tällä laitoksella.
"Turkin ensimmäinen rautatieinsinööri, joka on etuoikeus", Yuksel sanoi ajattelevansa, että voin helposti löytää työpaikkoja, kun he valmistuvat.
Lähde: txnumx.com.t on
Ole ensimmäinen, joka kommentoi