Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yıldırım teki tutkimuksia suurnopeusjunaradan (YHT) rakentamisesta Bilecikin Osmanelin alueelle.
Ministeri Binali Yıldırım, Bilecikin kuvernööri Halil İbrahim Akpınar, pormestari Selim Yağcı, Mhp-parlamentin jäsen Bahattin Şeker, Osmanelin kunnanjohtaja Ali Ada, Osmanelin pormestari Mehmet Isıkan ja TCDD: n pääjohtaja Süleyman Karaman osallistuivat YHT: n linjassa pidettyyn kokoukseen. Ankaran ja Istanbulin yhdistävän YHT-linjahankkeen loppuunsaattamiseksi on jäljellä 14 kuukautta, ministeri Yıldırım totesi, että he eivät siedä viivytyksiä tästä syystä. Yıldırım arvostelee kritiikkiä: ”Paras työ niille, jotka eivät tee mitään, on kritisoida joku muu. Tärkeintä on tehdä liiketoimintaa ja luoda työ. Tulemme tekemällä töitä. Me tulemme muuttamalla vuorten kaltaiset ongelmat teoksiksi, kuten vuoret. ”
İNÖNÜ-GEBZE-LINJA TULEE HUHTIKUUTA
Binali Yıldırım totesi, että Ankara-Istanbul on vaikein osa rautateitä ja erityisesti Bilecikin alueella on avattu rautatieyhteyksiä varten tunnelit: ”Tämän alueen maarakenne on hyvin löysä. Koska nesteytysvaara ja maanvyörymien riski tunneleiden ja viaduktien avaamisen aikana on liian suuri, se häiritsee meitä hieman. Mutta tämä on maantiede, joka meillä on. Koska emme voi muuttaa tätä maantiedettä, on välttämätöntä saada tämä työ päätökseen menemällä rinnakkain ylittämättä maantiedettä ja vastakohtaisesti sen kanssa. Tuleva kalenteri on tukossa. Siellä on noin 14 kuukautta. Ei viivytyksiä ja ongelmia 14 kuukaudessa, meillä ei ole aikaa sietää. On tärkeää, että infrastruktuurin valmistaja toimittaa työn päällirakenteeseen ajoissa, päällirakenne on tärkeä, jotta työ saadaan päätökseen vaaditussa ajassa ja jätetään riittävästi aikaa kokeille. Kaikkien näiden yhteensovittaminen tietyn suunnitelman sisällä, jos tätä työtä voidaan tehdä keskenään tänään, luulen, että urakoitsijaprojektiyrityksellä ei ole ongelmia. Yhteenvetona voidaan todeta, että on tärkeää saada projekti päätökseen seuraavan prosessin dynaamisessa vaiheessa. Siksi käytämme tätä työmenetelmää tästä eteenpäin. Sen jälkeen tietenkin on Köseköy-Gebze-osio. Se on 54 km. Menemme tuolle rakennustyömaalle. İnönü-Eskişehir 30 km. Se on ohi, se on valmis. Se osa, jota nyt työskentelen, on İnönüstä Gebzeen. Työskentelemme koko tässä osiossa. Pyrimme valmistamaan työt täällä ensi huhtikuussa. ”
MI nähtiin unessa?
Ministeri Yıldırım muistutti, että toimittaja oli aiemmin sanonut, että yksi Bilecikin edustajista olisi romahtanut tunneleihin, kertoi: ”Kuinka hän tiesi, haaveili hän? Onko hän hyökkäyksessä? Ohita heidät. Nämä ovat teknisiä kysymyksiä. On helpointa kritisoida tehtyä työtä. Paras työ niille, jotka eivät tee mitään, on kritisoida jotakuta toista. Tärkeintä on tehdä liiketoimintaa ja luoda työ. Tulemme tekemällä töitä. Emme harjoita liiketoimintaa tällaisissa asuntovaunuissa. Jos emme tee mitään, sanot, etteivät "tunneli romahtanut", "työ viivästyi" eikä "juna kaatui". Et sano mitään. Pitäisikö meidän tehdä tämä? Kukaan ei saa odottaa meidän tekevän sellaista. Me palvelemme. Teemme kansalaisten elämästä helpompaa. Ajoittain voi esiintyä ongelmia. Jos harjoitat liiketoimintaa, koet myös vaikeuksia. Tärkeä asia on jatkaa liiketoimintaa ratkaisemalla ongelmat. Teemme tämän. ”
Lähde: Uutiset
Ole ensimmäinen, joka kommentoi