Pendik-Sakarya Alueellinen juna-aikataulut Aloita ensi kuussa: CHP Kocaelin varajäsen Haydar Akar, TCDD: n pääjohtaja Süleyman Karaman ja Gebze-Arifiye tekivät tutkimuksen.
CHP Kocaelin varajäsen, TCDD: n pääjohtaja Suleyman Karaman ja hänen kumppaninsa nopealla junalla Gebze-Arifiyen välillä tekivät tarkastelun. Akar sai tietoa Karamanilta. Karamanin lähiliikenne kulkee tämän vuoden lopulla, hän sanoi. Kysyi, lisätäänkö Gebzessä sijaitsevien suurnopeusjunayhteyksien määrää vain kerran, Karaman sanoi :, Kun junien määrä kasvaa, 2015in loppu on ainoa.
SIGNALISOINTI EI OLE VASTAAN
TCDD: n pääjohtaja Süleyman Karaman antoi julkilausuman Gebzestä ja sanoi: yüksek Kaksi kaupunkia, maamme taloudellinen pääkaupunki, on aloittanut nopean junan. On joitakin puutteita, ja tämän vuoden loppuun mennessä teemme kaikki valmistelut ja alueelliset linjamme toimivat. Koulutamme tuhat Turkissa 1 6 maailman vilja Karaman sanoi, "tämä ominaisuus 250 km nopeiden junien olemaan järjestelmä kykenee mittaamaan kaikkia ulottuvuuksia tien", hän sanoi. Kun todetaan, että junaliikenne voi toimia voimakkaasti paikassa, jossa signalointi on Karaman, ”on nyt merkkejä merkinantoon nyt, se ei ole vielä valmis. Gebzin ja Köseköyn välillä on yksi rivi.
KAIKKI LINJAT TESTIT
Karaman sanoi, että kaikki linjamme testattiin ja totesimme: P Piri Reis suoritti testit Ankara-Istanbulin linjalla, joka suorittaa mittaukset eurooppalaisessa standardissa kaikkien kansainvälisen sertifikaatin omaavien mittausjärjestelmien kanssa. Linja avattiin käyttämään turvallisuustodistuksia. Ilmoittaen, että Adapazarı-Istanbulin (Pendik) alueelliset junat avataan tämän vuoden loppuun mennessä, Karaman sanoi, ıyla Kun valmistelut on saatu päätökseen, matkustajaliikenne alkaa Arifiye-Pendikin välillä 2014in lopussa. Junat lähtevät Arifyen rautatieasemalta kunnes rautatieyhteys Sakaryan linja-autoasemalle toteutuu. Alueellinen linja Ensimmäisessä vaiheessa lava pysähtyy 5-asemalle (Arfiye-Sapanca-Izmit-Gebze-Pendik) ja Diliskelesi, Tavşancıl, Hereke, Körfez, Derince, Kırkikievler, Köseköy ja Büyükderbent -asemat otetaan käyttöön. Näiden asemien valmistuminen kestää 1-vuotta.
ANKARA-HAYDARPAŞA 3 HOURS
Ankara-Istanbulin suurnopeusjunahanke, riippumaton olemassa olevasta linjasta 511 km: n pituudelta 250 km -nopeus, kaikki sähköinen ja merkki uudesta kaksirivisen suurnopeusjunaverkon rakentamisesta, sanoo, aman Yhteensä 41 km, pituus, 31-yksiköt 14,5 km pituus 27 kappaleen viadukti Silta, 52-yksiköt ja ylikulkusuoja, 212-yksiköt kulkevat, 620-yksiköiden tekniset rakennukset, linja rakensi yhteensä 32-taideteokset. Karaman sanoi, että kun kaikki teokset ovat valmiit, Ankaran ja Haydarpaşan välillä on 942-tunti, ja Kocaelissa on 3-tunti. Nyt olemme rakentaneet 2 km tunnelin, joka on edelleen 40 km. Kun tämä on tehty, yhdistämme Ankaran Istanbuliin ”.
LINE ANKARAsta HALKALIIN
Karaman; Miten Adapazarın kansalainen saapuu Arifiyeen ja sieltä Pendikiin ja lopulta kansalaisen Haydarpaşaan? Onko Pendikistä Marmaraylle yhteys? kysyimme Akarilta, panemme 3-bussit Pendikiin. Näitä busseja käytetään nyt. Jos tämä linja toimii hyvin Ankarasta Halkalırivillä. Nyt, Pendik, Haydarpasa ja Halkalı On työtä. 1,5 tarvitsee vuosia työtä. Jatkamme työskentelyä myös intensiivisesti.
KOLMANNEN AJONEUVOJEN KANSSA
Sanomalla, että alue on Köseköy Akarin logistiikkakeskus, tulee olemaan vakavia ongelmia. He vievät kaikki lastit Derincesta ja muista satamista ennen. On vakava kuorma-auto ja kontti. Hän sanoi, että meillä on hyvin ahdas tilanne. Tässä lausunnossa Karaman sanoi: ”Me tulimme alueelle ja tutkimme sen. Ympäristössä saattaa olla ongelmia. Mutta ei ole muuta paikkaa. Päätimme tulla täällä logistiikkakeskukseksi. Kocaelin teollisuus kuljettaa rahtia täältä. Yritämme tehdä tämän vahingoittamatta ympäristöä. Emme ole vielä suorittaneet logistiikkakylää, mutta kun se on valmis, tuhat ajoneuvoa tulee päivä. Olemme perustaneet logistiikan osaston. Työ on meneillään.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi