Ankaran metro-vaunun ostosopimus allekirjoitetaan Kiinan CSR: n kanssa

6 on paras 2 Ankaran Metro-vaunun tarjouksessa, jota ei ole viimeistelty kuukausia. Espanjan CAF-vastalause hylättiin. Ministeriön odotetaan allekirjoittavan huomenna sopimuksen Kiinan CSR-yrityksen kanssa, joka tarjoaa parhaan tarjouksen.
Espanjan este on voitettu metro-vaunun tarjouksessa, jonka odotetaan valmistuvan noin 6-kuukaudelle. Liikenneministeriö, Ankara Metro 324 asetettu tarjouskilpailuun metroajoneuvojen 2 ostamiseksi. Espanjan CAF, paras tarjoaja, teki valituksen julkisia hankintoja käsittelevälle viranomaiselle (GCC) ja hylättiin tarkastelun jälkeen. Päätös hylätä JCC: n väite, joka koski tarjouspyyntömenettelyn lopettamista koskevaa väitettä, tehtiin enemmistöäänestyksellä, koska 1ia vastaan ​​äänestettiin. Koska tarjouskilpailu keskeytti Espanjan CAF: n valituksen, tarjouspyyntö palautettiin. Ministeriö valmisteli valmistelut ja aloitti sopimuksen allekirjoittamisprosessin. Ministeriön odotetaan allekirjoittavansa sopimuksen kiinalaisen CSR: n kanssa huomenna, joka tarjoaa tarjouksen alimman tarjouksen.
3-tarjous oli saapunut
Liikenneministeriön Ankara-metroasemaa koskeva 324-vaunun tarjous pidettiin maaliskuussa. 5-tarjous annettiin tarjoukselle. Kiinan CSR Zhuzhou, jonka vähimmäismäärä oli 3 miljoonaa dollaria, antoi toisen tarjouksen espanjalaiselle CAF: lle 322 miljoonalla eurolla. Etelä-Korean Rotem, joka on eniten nimetty tarjouksessa, halusi korkeimman hinnan 321.8 miljoonalla dollarilla. Vuonna 511 324 prosenttia vaunun tuotannon asettamat ministeriön laittaa kotimaisen teollisuuden vaatimus, oli luonut hyvin jännittyneinä teollisuudessa tarjouksessa Turkissa.
YK: n virallisen kirjanpidon, Espanjan CASin, 31in toukokuun mukaan, 2012 teki valituksen toimielimestä, teki valituksen ja lopetti tarjouspyynnön. 4 tuhat puntaa tarjouskilpailuun liittyvälle laitokselle tallettamalla valitus Espanjan CAS-hakemuksen käsittelystä, sekakomitea on päättänyt tarkistaa hakemuksen heinäkuun lopussa. Päätös annettiin tiedoksi sekä hankintaviranomaiselle että Espanjan CAS: lle heinäkuussa. Päätöksen tekstissä väitettiin, että kiinalaista yritysten yhteiskuntavastuuta, jolla oli alhaisin tarjous, ei toimittanut CAS: a, eikä tarjous ollut arviointimenettelyn kohteena. Yhteinen seurantakomitea, yrityksen väitteen tutkinta ja hylkäsi valitusta koskevan päätöksen.
Yhtiöllä on oikeus kääntyä tuomioistuimen käsiteltäväksi 60-päivän kuluessa JCC: n päätöksen tiedoksiantamisesta.
Yhteisen seurantakomitean päätöstä ei tehty yksimielisesti vaan enemmistöllä.
Espanja-Kiina oli taistellut
Liikenneministeriön tarjous Ankaran metroasemalle 324-sarjan metroajoneuvojen hankkimiseksi järjestetään helmikuussa, kun taas 14 siirrettiin maaliskuussa. 5-ajoneuvojen prosenttiosuuden 75-kotimaisen tuotannonalan osuuden tarjonnan tarjouseritelmät ja ensimmäisen 30-kuukauden toimitus, sitten 14-kuukausi toimitettiin suunniteltua laajennettavaksi. Tarjouseritelmien mukaan teoksen tekevä yritys aloittaa ensimmäisen toimituksen 20-ajoneuvojen erissä 20 kuukautta sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen. Kaikki ajoneuvot toimitetaan 15-kuukausien kuluessa. Metroajoneuvojen ensimmäisessä 39issa on odotettavissa vähintään 75: n kotimainen rahoitusosuus, kun taas muualla kotimaan maksuosuus on 30. Vuoden lopussa 51 aloittaa Ankaran metroasemat.

Lähde: news.gazetevatan.com

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*