HalkalıMarmaray-hankkeen esikaupunkilinjojen kunnostamisen aloittaminen, joka perustuu Istanbulin esikaupunkijunajärjestelmän parantamiseen Istanbulista Gebzeen ja rautatie-Bosporusputken rajan rakentamiseen.
HalkalıMarmaray-hankkeessa, joka perustuu esikaupunkien rautatiejärjestelmän parantamiseen Istanbulista Gebzeen ja rautatie-Bosporusputken rajan rakentamiseen, esikaupunkilinjojen kunnostaminen on alkanut. Räjäytys alkoi kuntoutuksen piirissä. Gebze-Halkalı MTKA: n rakentamisen purku ja roskienpoistopalvelut Pääjohtaja Mehmet Ali Bulut, joka ryhtyi purkamistyön ensimmäiseen vaiheeseen tekemällä sopimuksen espanjalaisen yrityksen kanssa, joka sai tarjouksen kahden yrityksen välisten linjojen parantamisesta, sanoi, että purkutyöt tehdään 4-vaiheessa. Bulut sanoi, biz Otimme ensimmäisen vaiheen purkutyöt Gebzestä Pendikiin ja pyydimme toista 3-vaihetta.
Pilvi ilmoitti, että ensimmäinen 22-valtatieyhteys, 5-valtatie, 8-joen ylittävä silta, 7-jalankulkusilta, 11-jalankulkusilta, 5-asema ja pakkolunastettu 11-rakennus romahtavat.
200-rakennuksen kokonaismäärä puretaan
Gebzestä lähtien Halkalı62-tienpäällinen, 200-asema, 60-moottoritien ylikulkusilta, 30-asema, 40-moottoritien ylikulkusilta, 75 pani merkille, että 35-jalankulkualusta, 30-jalankulkusilta, 90-joen ylityssilta ja XNUMX-vesirajakanava poistetaan.
Lähde: http://www.izmiremlakhaber.com
Ole ensimmäinen, joka kommentoi