Melen ylittää Bosporin

Metsä- ja vesiministeriö on saanut päätökseen vesitunnelin, joka kulkee 135 metriä Bosporin alapuolella. Pääministeri Erdoganin heinäkuussa käynnistämä hanke lopettaa Istanbulin vesiongelman vuoteen 2050 mennessä
Metsä- ja vesiministeriö toteuttaa hullua hanketta Istanbulissa. Infrastruktuurihankkeet Istanbulissa, joka on maailman suosikki, jossa on käynnistetty jättiläishankkeita, erityisesti finanssikeskus. Marmaray- ja sähköhankkeiden jälkeen, jotka tarjoavat matkustajaliikennettä kahden maanosan välillä, metsätalous- ja vesiministeriö on saanut Melen-projektin aikana päätökseen Bosporinsalmen läpi kulkevan vesitunnelin, joka saattaa Istanbulin vesiongelman kokonaan loppuun vuoteen 2050 mennessä. Metsä- ja vesiministeri Veysel Eroğlu totesi, että projekti, jonka pääministeri Recep Tayyip Erdoğan avaa heinäkuussa, toimii vesisillana, joka yhdistää Istanbulin molemmat puolet metreistä meren alle, projektin puitteissa, 2.5 miljoonaa kuutiometriä vettä, mikä vastaa 2.8 kertaa Euroopan puolella tällä hetkellä käyttämää vettä. Ilmoitti siirtyvänsä Melenistä Euroopan puolelle.
5 LAINEN VUOSI
Selittäen, että Melen-projektin ensimmäisen vaiheen tärkein rakennus, joka maksaa noin 2 miljardia TL, on ”Bosporin tunneli”, Eroğlu sanoi: ”Melen-projektin ensimmäisen vaiheen hinta on noin 2 miljardia TL. "Tunneli kaivettiin 1756 päivässä, ja se valmistui 10 prosenttia odotettua pienemmällä kustannuksella." 135 metriä merenpinnan alapuolella kulkevan tunnelin kaivamiseksi on suunniteltu erikoiskoneet vedenpaineenkestäviksi ja maaolosuhteisiin. Jättimäinen tunneli kaivettiin satoja metrejä syvälle, hiljaa ja nopeasti vahingoittamatta ympäristöä ja maanpäällisiä rakenteita koneilla, jotka toimivat kuin myyrä maan alla.
TULOSSA DA VINCI
1500-luvulla ottomaanien sulttaani II. Eroğlu sanoi, että Beyazıd pyysi Leonardo Da Vinciä rakentamaan kultaiseen sarviin suurimman ja kauneimman sillan, jonka maailma oli koskaan nähnyt, yhdistääkseen Istanbulin molemmat puolet, Eroğlu sanoi: "Tämä unelma oli mahdollista vasta vuosisatojen jälkeen. Melen-projektin Bosporin tunneli toimii vesisillana, joka yhdistää Istanbulin molemmat puolet metreistä meren alle. Bosporin tunneli, joka sallii veden kulkemisen maanosien välillä, yhdistää paitsi Istanbulin myös kaksi maanosaa ensimmäistä kertaa maailman historiassa ”.