Kaikki Istanbulista huolehtivat ovat samaa mieltä. Marmaray on vuosisadan projekti. Ei siksi, että se tuo kaupungin molemmat puolet yhteen, vaan siksi, että se tuo nämä kaksi puolta yhteen kiskojen kanssa ensimmäistä kertaa. Joten milloin vuosisadan projekti tapaa Istanbulin? Ensimmäinen tavoite oli 2010, ja vuoteen 2011 mennessä 2012 päättyi Marmarayssa.
Kun päivämäärä on 29. lokakuuta 2013, 13.5 km Marmarayta otetaan käyttöön. Toisin sanoen metroon Kadıköy Pääset Ayrılıkçeşme-maalle, laskeutuu merenpohjaan Üsküdarissa, tapaat sitten jälleen Sirkecin maalla ja saavut Yenikapılle. Merenpohjaan on jo rakennettu 11 putkitunnelia. Nyt se on kiskoilla.
Rautaverkkojen, joiden kokonaispituus on 76.3 kilometriä, kohtaamispaikka Anatolian puolella on Üsküdar ja Euroopan puolella olevien ihmisten osoite on Yenikapı.
Poistettuaan Haydarpaşan rautatieaseman Anatolian puolelta Marmaray kohtelee matkustajia anteliaammin Euroopan puolella. Sirkecin rautatieasema jatkaa toimintaansa Marmaraysta huolimatta.
Marmaray on jokaisen segmentin suosima järjestelmä. Lisäksi nykyiset esikaupunkilinjat uusitaan.
Näin matkustajilla on mahdollisuus matkustaa keskeytyksettä Ankarasta Edirneen.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi