Hacıkırı-rautatiesillaa, joka sijaitsee Hacıkırın kylässä (Kıralan) Karaisalın alueella Adanassa ja jota paikalliset ihmiset kutsuvat nimellä "Koca Köprü", kutsutaan myös Vardo-sillaksi tunnistamalla sen eri tarinoilla. Se tunnetaan saksalaisena sillana, koska saksalaiset rakensivat sen vuonna 1912. Sen matka Adanaan on 64 km maanteitse Karaisalın kautta. Se on 63 km: n päässä Adanan rautatieasemalta.
Saksalaiset rakensivat tämän sillan teräsverkko-kivimuuraustekniikalla. 6. Sijaitsee alueella. 1912 avattiin vuonna. Sillan rakentaminen on askel Istanbulin-Bagdad-Hejazin rautatielinjan loppuun saattamiseksi.
Tekniset tiedot
Kargir-sillan tyyppiin on rakennettu 3 pylvästä 4 pylvääseen, joiden pituus on 172 m.
lähtö km: 307 + 106
maali km: 307 + 278
yhteinen km: 307 + 222.
Keskijalan korkeus maasta on 99 m. Sillan laiturit ovat terästukea ja ulkovaippa on valmistettu kivien asettamistekniikalla. Rakennusvuoden alku on 1907 ja päättymispäivä on 1912. Neljän jalan sisällä on huoltotikkaat siltojen jalkojen ylläpitoa varten.
Sillan rautatie oli järjestetty käyrällä, jonka säde oli 1220 m. Nopeus tässä on 85 mm verrattuna 47 km nopeuteen. Viiden vuoden rakennusjakson aikana 5 työntekijää ja saksalainen insinööri kuoli eri syistä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi