Tbilisi-Kars (BTK) rautatie on valmis ja suurin osa BTK radan on yksi Turkin suurin investointi, hän sanoi.
Pääjohtaja Ahmet Kara, sijoittajat tulevat katsomaan maata, lähitulevaisuudessa nousee ja kehittyy Kars, hän sanoi.
Kuvernööri Ahmet Kara; ”Tähän saakka järjestäytyneissä teollisuusalueissa oli yleisesti vapaa maata. Nyt näiden kannustimien avulla ei ole rajoituksia järjestäytyneiden teollisuusalueiden muodossa. Investointien maankäyttö on kyseenalainen, koska nämä sijoittajat tulevat ja menevät niin paljon, Karsissa on hyvin hyviä asioita.
BAKU-TIFLIS-KARS-RAAKA-ASENNUS LOPETAAN
Ottaen huomioon, että BTK Railway on lähestymässä loppua, Karsin kuvernööri Ahmet Kara antoi hyviä uutisia suurten investointien tulevaisuudesta Karsille kaksi tai kolme vuotta myöhemmin.
maa; ”BTK Railway on investointi, johon Kars tulee elämään, Kars nousee, kehittyy. Turkki on myös yksi suurimmista talletukset. Tältä osin Kars-Tbilisi-Bakun rautatie on loppuvaiheessa. Niinpä tunneleiden avaaminen ja sulkeminen, täyttö, kaivaukset ovat nyt näiden prosenttien 98-etäisyyden päässä. Ainoastaan jäljellä olevan linjan kiskojen asettaminen tehdään pian sen tarjouksessa. Se on tärkeä investointi alueellemme ja investointi, joka yhdistää ulkomaailman Turkin maailmaan. Siksi näemme Karsissa suuria investointeja kahden tai kolmen vuoden kuluttua. Mutta nyt meidän on seurattava investointeja erittäin huolellisesti. ”
Kutsukeskus on perustettu KARSiin
Karsin kuvernööri avasi nyt ennätyksen Ahmet Kara, sanoi sitten:
”Call Center on perustettu. Sijoitushetkellä etsitään paikkoja nyt maakunnassamme. Kehitysviraston pääsihteeristämme on tietoa täältä. Kaikilla aloilla tehdään useita tutkimuksia. Kars tulee nyt ulos kuorestaan. Tullin paikan etsiminen. Tullivirasto otettiin käyttöön täällä. Kaikki investoinnit ovat voittoa varten, jos ryhdymme toimiin nyt. "
Lähde: İhlas News Agency
kysymys? Asuuko tcdd-tavara- tai matkustajavaunut (ilman transfer.boji muuttumattomana ..) KTB-reitillä.