Bayburtin varapuheenjohtaja Bünyamin Özbek, joka antoi lausuntoja paikalliselle uutissivustolle, arvioi 2011in ja 2012in investointeja Bayburtiin.
Bayburt'ta, investoinnit Kop Tunnel, joulukuun tunneli, luonnonkiven hanke sekä muut investoinnit, joissa esitetään yhteenveto muista investoinneista, Uzbekistanin sijainen, rautatien populistinen, totesi, että suuntaus ei ole pelastaa päivä.
Asianajaja Özbek ilmoitti olevansa vakuuttunut rautateiden alhaisista kustannuksista. ”Maantieteemme on hyvin vaikeaa. On vuoret, rinteitä. 50-kilometrin tunnelin on oltava erillinen. Muiden reittien kuin Bayburtin hankkeen sanotaan olevan 6-7 miljardia. Rautatie on se, mitä voimme puhua ja ratkaista. Mitä voimme sanoa, ei ole tapahtuma. Mitä voimme kutsua tapahtumaan. Käymme valtioista riippumattomien järjestöjen, politiikan ja ministeriöiden välityksellä, jotta se kulkisi Bayburtin kautta. Meillä on toive. Tehkäämme yhteishanke Bayburt-Ofin kautta. Kumpi puoli on sopivampi, näin. Väitämme, että 6-7 miljardia dollaria varten rakennettava rautatie tehdään alueeltamme 2-3 miljardiin dollariin. Meillä on jonkin verran työtä. Luulen, että juna antaa suuren panoksen tähän alueeseen. "
Lähde: http://www.bayburtsila.com
Ole ensimmäinen, joka kommentoi