Yrityksen ilmoitus turkkilaisen laivan laittomasta etsinnästä

Yrityksen ilmoitus turkkilaisen laivan laittomasta etsinnästä
Yrityksen ilmoitus turkkilaisen laivan laittomasta etsinnästä

kreikkalaisen komentajan lähettämä ja hallinto suoritti Eirene-operaation, joka oli vastuussa saksalaisesta fırtakeynista, joka sisälsi erilaisia ​​aineita, kuten Libya, ruokaa ja maaleja Turkista Arkas Container Transport Inc. -yritykseltä heinäkuussa Turkin aluksille, jotka pysähtyvät Välimeren itäosassa, kansainvälinen oikeus hän soitti tuntikausia ristiriidassa.

Arkas Container Transport S.A. ilmoitti, että M / V Roseline A -konttialuslaiva etsi sotilaallisen ryhmän alusta 16 tunnin ajan saksalaiselta alukselta Libyan Misuratan satamassa.

Arkasin kirjallisen lausunnon lausunnot ovat seuraavat: "Yrityksemme omisti 22. marraskuuta 2020 noin klo 10 paikallista aikaa Bayraklı M / V Roseline Konttialuslaivalle, jonka rekisteröintinumero oli 9163984, tehtiin radiokuulustelu lipulla F44 olevalta fregatilta, joka esitteli itsensä EU: n sodaksi ja ymmärsi olevan saksalainen alus, matkalla Libyan Misuratan satamaan matkansa numerolla LTS20S220. Sen jälkeen jotkut sotilashenkilöt laskeutui aluksellemme samasta aluksesta poistetusta helikopterista, huolimatta aluksen kapteenin vastustuksesta. Sotilashenkilöstö teki aseellisia etsintöjä aluksen sisällä ja joissakin kuljetetuissa kontteissa.

Sama joukkue lähti laivastamme helikopterilla noin 16 tuntia myöhemmin. Ennen sotilaiden alukselle nousemista tapahtuvien radiokyselyjen aikana kapteeni välitti tilanteen sekä Turkin rannikkovartioston komentajalle että MRCC Ankaralle ja yhtiömme virkamiehet Turkin tasavallan liikenne- ja infrastruktuuriministeriölle. Aluksemme aloitti normaalin kurssinsa 23.11.2020 alkaen klo 10 paikallista aikaa.

Yrityksemme on noudattanut kansallisia ja kansainvälisiä sääntöjä ja sopimuksia parhaimmillaan kaikessa tähänastisessa toiminnassaan, eikä ole kohdannut mitään negatiivisia tilanteita. Kaikki sen suorittamat kuljetukset ovat ihmisiin ja kaupallisiin tarkoituksiin. Tällainen käytäntö on saanut miehistön ahdistamaan ja järkyttämään yritystämme. Huolimatta siitä, että sotilaat tulivat aluksellemme tapahtuman aikana, miehistö, jolla oli vuosien kokemus avomerellä, ei osoittanut vastarintaa, ja toimimalla yhteistyössä ja sopusointuisesti surullinen tapaus estettiin.

Asiaa seuraa liikenne- ja infrastruktuuriministeriö, ulkoasiainministeriö ja puolustusministeriö.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*