İzmir Metropolitan Municipality, tiekartta, jota on noudatettava, kunnes 2030 määritettiin. İzmirin kunta, joka suorittaa suunnittelun laajan teknisen ryhmän kanssa, on melko kunnianhimoinen metroalan töissään ja näyttää olevan kilpailija Istanbulin metrolla. 10: n akateemisen ryhmän avulla kunta näyttää olevan valmis laajentamaan Izmir-metroa järkevimmillä tavoilla.
15: n odotetaan kasvavan Izmir-metroverkon 465-kilometriin vuoden aikana. Valmistumisjakson on tarkoitus olla 2030-vuosi. 27-pisteeseen perustettavat siirtokeskukset 6 yhdistetään merikuljetuksiin uudella laiturilla ja uusi 11-linja perustetaan.
Mitä hyötyä Izmir-metro on?
İzmir on kaupunki, joka voi vastaanottaa paljon maahanmuuttoa kuten edellä mainittiin. Yksi tärkeimmistä tulevaisuuden investoinneista kaupungin kapasiteetin arvioimiseksi tulevaisuuden suunnittelussa on İzmir-metrolinja.
Tietysti voimme lukea kymmeniä etuja, mutta haluamme antaa sinulle idean laskemalla Izmir-metrolon tärkeimmät edut.
Se vähentää riippuvuutta ajoneuvosta ja hyödyttää siten liikenneongelmaa. Se edistää moottoroimattomia kuljetuksia tukemalla polkupyöriä ja jalankulkijoiden kulkua ja myötävaikuttaa myös kansanterveyteen ja tarjoaa laadukasta ja rauhallista matkaa suuren kapasiteetin joukkoliikennejärjestelmillä, parantaa elämänlaatua, kohdistaa kansanterveyttä ja turvallisuutta, tukee taloudellista kehitystä, tukee heikommassa asemassa olevia ryhmiä, vammaisille suuri mukavuus.
Izmir-metro lopettaa tulevaisuuden suunnittelun
İzmir-metroasemiin liittyvät lyhyen, keskipitkän ja pitkän aikavälin suunnitellut rautatiejärjestelmän linjat ovat seuraavat;
Izmir-metro lyhyellä aikavälillä
Karşıyaka Raitiovaunurakennuksen Çiğli-laajennus, 14 asemaa
Borkava-Narlıdere-metrolinjan Evka3-F.Altay jatko; 8 asemaa
Buca-metro (1.Etap); 11-asema
Izban-Ödemiş-Tire-laajennus; 19-asema
Izban-Bergama-laajennus, 15-asema
İzmir-metro keskipitkällä aikavälillä
Buca Metro 2. ja 3. Vaiheet; 12-asema
Vanha Izmir-metrolinja; 24-asema
Pohjoinen metrolinja, 21-asema
Halkapınar-Kemalpaşa-metrolinja (1-vaihe); 10-asema
Pitkäaikainen Izmir-metro
Evka3-F.Altay-metrolinjan Güzelbahçe-laajennus; 11-asema
Pohjoinen metrolinja (Menemen-laajennus 2. Stage; 13-asema)
Halkapınar-Kemalpaşa-metrolinja (2. Ja 3. Stages); 13-asema.
Girne-raitiovaunu; 10-asema
TIETOA İZMİR METRO
İzmir-metrokartta: İzmir-metro on tarjonnut maanalaisia, maanpäällisiä ja maanalaisia kuljetuksia kaupungin sisällä jo vuosia. İzmirillä on laaja rautatieverkko, ja sillä on sekä metro-, esikaupunki- että raitiovaunulinjoja. Metro liikennöi Izmirin Evka 3 -alueelta Üçkuyular Fahrettin Altay -kadulle. Izmir-metroasemat ovat sekä maan päällä että maan alla. Asemien välinen odotusaika on noin 1 minuuttia, mutta metro lähtee joka 4 minuutti. Koska İzmir-metroasemat ovat erittäin yleisiä, matkustajilla on mahdollisuus päästä minne haluavat. 17 İzmir Metro, joka jatkaa toimintaansa Fahrettin Altayn kanssa Narlıdereen.
Izmir-metroasemat
İzmir-metrolinja yhteensä 17 Siellä on pilttuu. Näiden pysäkkien 11 on maan alla ja 6 on maanpinnan yläpuolella. Sovellukset, kuten İzmirim-kortti ja väliaikainen lippu, ovat voimassa asemilla. Metroon on mahdollista siirtyä 90 minuutin sisällä busseihin ja İZBAN-nimisiin julkisiin liikennevälineisiin. Piireihin ei siirry linja-autolinjoille. İzmir-metrolinja pysähtyy;
- Evka-3
- Ege University
- Bornova
- alue
- teollisuus
- stadion
- Halkapınar
- Hilal
- Basmane
- Çankaya
- palatsi
- Üçyol
- İzmirspor
- Hatay
- Göztepe
- monikulmio
- Ota yhteyttä suoraan fahrettiniin
Matkustajat voivat saapua mihin tahansa asemaan milloin tahansa lyhyessä ajassa.
İzmir-metroasemia rakenteilla
asema | Hattu | sijainti | taso | siirto |
---|---|---|---|---|
Urla | M1 | Urla | maanalainen | - |
nykyajan | M1 | Urla | maanalainen | - |
Dokuz Eylülin yliopistollinen sairaala | M1 | Urla | maanalainen | - |
Kuvataiteen tiedekunta | M1 | Narlidere | maanalainen | - |
governorship | M1 | Narlidere | maanalainen | - |
Narlidere | M1 | Narlidere | maanalainen | - |
sivustot | M1 | Narlidere | maanalainen | - |
Izmir-metroajat
Izmir-metrolla alkaa ensimmäisestä aamupäivästä ja jatkuu myöhään iltaan. Metro, joka alkaa 06.00: stä ja jatkuu 00.26: iin asti yöllä, toimii näiden tuntien välillä arkisin. Käynnistystaajuus määritetään 10 minuutteina. Viikonloppuna voi tapahtua muutoksia. Izmir-metroajat voivat vaihdella myös juhlapyhien ja juhlapyhien aikana.
Izmir Metro kartta
Izmir-metromaksut
A) Hintaohjelma Oikeus siirtää |
Tam | Opiskelija- ja 60-ikä | opettaja | Lippu 35, Henkilöstön pääsykortit |
KESKUSPIIRIT (bussi / metro / lautta / raitiovaunu) | 3,00 | 1,80 | 2,50 | 1-luotto |
Julkisen liikenteen sovellukset (*) | 1,50 | 0,90 | 1,25 | 1-luotto |
- 90 minuutissa. ja SEURAAVAT KAIKKI AJOITUKSET sisältyvät ajohintaan.
HINTA TARIFI (MAKSU SINULLE) |
(C) Hintaohjelma (maksaa niin kuin käytät) Ei siirto-oikeuksia |
Tam | Opiskelija- ja 60-ikä | opettaja | Lippu 35 | BPersonal kuljetuskortit | ||||
Ensimmäinen aloittaminen 15 km: lle | 2,75 | 1,57 | 2,18 | 2-luotto |
|
||||
15 / km km jälkeen | 0,11 | 0,06 | 0,08 | 2-luotto |
|
Ole ensimmäinen, joka kommentoi