Ensimmäinen askel otettiin İzmirin ja Ankaran välisessä YHT-projektissa, joka on niiden 35 hankkeen joukossa, jotka liikenne-, meri- ja viestintäministeriö toteuttaa Izmirille. Vuosia puhuttu Ankara-Izmir-suurnopeusjuna (YHT) -tiehanke on saavuttanut rakennusvaiheen. 169 yritystä jätti tarjouksen 26 kilometrin pituisesta Ankara - Afyonkarahisar -osuudesta hankkeessa, joka on ensimmäinen vaihe.
Tarjoukset YHT-projektin ensimmäisestä vaiheesta, joka vähentää Izmirin ja Ankaran välisen etäisyyden 3,5 tuntiin, saatiin tänään. Ensimmäisen vaiheen rakentamiseen haki 26 yritystä. Kun TCDD: n pääosasto on arvioinut ehdotukset, hallitus hyväksyy sopivimman ehdotuksen ja ensimmäisen vaiheen rakennustyöt annetaan asianomaiselle yritykselle.
Kun hanke on valmis, İzmiristä tulee Ankaran esikaupunki ja Ankara tulee İzmirin esikaupunkiin. Nykyinen Ankara-Izmirin rautatie on 824 kilometriä, matka-aika on 13 tuntia. Kun projekti on valmis, Ankara-Afyonkarahisar alenee 1,5-tuntiin ja Afyonkarahisar-İzmirin 2-tuntiin. Niinpä aika Ankaran ja Izmirin välillä on 3,5.
Ankara-Izmirin suurnopeusjunayhteys sijaitsee 22issa. kilometrin päässä Yenicen kylästä, joka kulkee Emirdağin, Bayatin ja İscehisarin keskusten läpi, Afyonkarahisar; Sieltä Banaz, Usak, Esme, Salihli, Turgutlu, Manisa kulkevat Izmirin keskustan läpi.
Hanke, jossa Ankara-İzmirin YHT-linja saavuttaa İzmirin Afyonkarahisarin kautta, pyrkii lyhentämään Ankaran ja İzmirin välistä 824-kilometrin etäisyyttä ja 14-tuntien saavuttamiseen kuluvaa aikaa. Kun tutkimukset on saatu päätökseen, kahden maakunnan välinen etäisyys pienenee 640-kilometreihin ja matka-aika 3,5-tuntiin. Ankara-Izmirin YHT-linja on kaksinkertainen ja vähintään 250-kilometrin nopeus tehdään. 13-tunneli, 13-viadukti ja 189-silta on tarkoitus rakentaa projektin puitteissa. Kun projekti on valmis, 6 miljoonaa matkustajaa kuljetetaan tähän linjaan vuosittain.
High Speed Train (YHT) -hanke, joka vähentää Ankara-İzmir-yhteyttä 3,5-tunteihin, on suunniteltu toimivan 2015issa. Linja, jonka odotetaan työllistävän noin 4 tuhatta ihmistä ja jonka on tarkoitus kuljettaa 6 miljoonaa matkustajaa vuodessa, rakennetaan vähintään 250-kilometrien nopeuden mukaisesti.
Lyhennetty matka-aika, jolloin palvelu otetaan käyttöön vain Izmir-Ankara YHT: n linja-autojen käytön, ajan ja polttoaineen säästön odotetaan maksavan vuosittain 700 miljoonaa puntaa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi