Adanan pääkaupunkiseudun pormestari Zeydan Karalar tapasi toimittajia aamiaisella kaupungin hotellissa. Kokouksessa puhuessaan Karalar vastasi toimittajien kysymyksiin. Karalar totesi, että Adanan pääkaupunkiseudulla, jonne he tulivat johdon luo velkataakan kera, he panivat heidät tuottamaan palveluita säästämis- ja talouskurikäytännöillä, ja totesi, ettei 2. vaiheen hyväksymisen edessä ollut estettä. Adanan metro.
Karalar ilmaisi odottavansa vuoden 2023 budjetin olevan 8 miljardia liiraa, ja totesi, että he ovat ottaneet haltuunsa kunnan, jonka velka on yli 4-kertainen tuloihinsa, ja nyt he ovat kunta, jolla on kaksinkertainen velka.
Velkaongelman ohella Adanan liikenneongelma oli kokouksessa keskusteltu eniten. Tarve rakentaa Adanan metron toinen vaihe, joka ei kulje kaupungin keskeisten osien läpi, on ollut ilmaistu useiden vuosien ajan. Puheenjohtajavaltio ei kuitenkaan hyväksynyt hanketta sillä perusteella, että "lainauskriteerit eivät sovellu". Karalar ilmaisi, että hanketta ei hyväksytty sillä perusteella, että kunta on velkaantunut, ja Karalar totesi, että toimeenpanemiensa talouskurin ja säästöjen ansiosta he lisäsivät Adanan tuloja ja sanoi: ”Ei ole enää mitään syytä olla hyväksymättä metroa. Viime vuonna uudelleenarvioinnin myötä ei ollut mitään syytä olla hyväksymättä metroa. Tänä vuonna olemme taloudellisesti mukavampia. Ei ole mitään syytä olla hyväksymättä metroa. Toivottavasti se hyväksytään hyvin pian. Jos on metro, liikenne helpottuu", hän sanoi.
Karalar totesi, että jos metrohanke hyväksytään, he saavat luottoa ja että he ovat saaneet kansainväliseltä luokituslaitokselta BBB+ -luokituksen kunnan kuvan asteittaisen paranemisen vuoksi maariskistä huolimatta. Karalar sanoi, että tämä luokitus on paljon parempi kuin maaluokitus, "Yli 800 miljoonan dollarin velka on noin 215 miljoonaa dollaria. Sulasit siitä kolme neljäsosaa. Lisäksi 4 vuotta sitten ottamasi 4,5 miljardin velan pieneneminen 4 miljardiin tänä vuonna katsotaan reaaliseksi laskuksi", hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi