Liikenne-, meriministeriö- ja viestintäministeriön pitämä Erz Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş -rautatiehankkeen kokous pidettiin Muşissa. Kustannukset nopealle junahankkeelle, joka valmistuu vuonna 6 2 miljardia 460 miljoonaa puntaa sanoi.
Maakunnan ympäristö- ja urbanismijohtaja Teksti Ilhan, maakunnan kulttuuri- ja matkailuosasto Metin Ilhan, Varton piirin erityishallinnon päällikkö Imam Karahan, MGS: n projektikonsultointiin erikoistuneen yrityksen johtaja Mehmet Yalcin, ympäristö- ja urbanismi, osallistuivat maakunnan osastoon. 2012 ja 2017, jotka on tarkoitus tehdä vuosien välisenä Erzincan-Tunceli-Bingöl-Mus-rautatieprojektina Erzincanin ja Mus 73 -sovelluksen seurauksena, putoavat siihen saakka.
Muşin ympäristö- ja kaupungistumisministeriön johtaja Metin İlhan kertoi hankkeesta tietoa: ”Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş rautatieprojekti; On suunniteltu liittyvän nopeaan Ankara-Sivas-Erzincan-Erzurum-junalinjaan ja Van-Iran-yhteyden tarjoavana linjana on tarkoitus toimia kahdella linjalla sekä matkustajien että lastin kuljetuksiin. Leveys, jonka se peittää rautatien läpi kulkevalla maalla, on 2 metriä. 14,5 kilometriä projektista kulkee Muşin provinssin läpi.
Paikat, joilla reitti kulkee, ovat Mus-keskuksen ja kylien sekä Varton piirin rajoissa. Matkustajakuljetukset Erzincanin ja Muşin välillä suunnitellaan 73 minuutiksi ja rahtikuljetuiksi 107 minuuttia. Ratoja varten rakennetaan siltoja, viadukteja ja tunneleita eri kohtiin. Hankealueen reitillä on maatalousmaita, pensaita, metsäaluetta, laitumia, patoa ja kaupunkiasutuksia. Todetaan, että tarvittavat luvat saadaan tarvittavilta instituutioilta ja organisaatioilta näitä alueita varten. Ministeriömme on sitoutunut noudattamaan kiertokirjeitä, määräyksiä ja tiedonantoja projektialueella tehtävissä töissä. Hankkeen rakentamisen aikana osastomme henkilökunta tekee myös tarvittavat tarkastukset. Hankkeen rakennusjakson on tarkoitus olla 2012 vuotta vuosina 2017-6. ”
”Nopea junaprojekti 6 valmistuu vuodessa”
Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş-rautatiehankkeen johtokokouksessa todettiin, että hanke kestää kuusi vuotta. Mehmet Yalçın, MGS: n projektikonsultointiin erikoistuneen yrityksen päällikkö, esitteli seuraavat tiedot esityksessään, jota hän esitteli suurnopeusjunahankkeessa: Muş Railway ”-projekti. Erzincan-Muş-rautatie, jonka pituus on 6 + 2 km ja joka on suunniteltu kahdeksi erilliseksi linjaksi sekä lähtöä että saapumista varten sekä matkustajien että lastin kuljettamista varten sekä junaan, joka toimii sähköllä; Alkaen Erzincan Tercan-alueen rajoilta, kuljettuaan Tunceli Pülümür-, Bingöl Yedisu-, Karlıova- ja Muş Varto -alueiden läpi, se päättyy Muşin keskusalueelle. Koska Erzincanin ja Muşin välillä on tarkoitus rakentaa rautatie, keskimääräinen matka-aika on suunniteltu 197 minuutiksi matkustajajunille ja 813 minuutiksi tavarajunille.
Erzincan-Mus-rautatiehanke Turkissa Lähi-idän, Kaukasian ja muuttaa antamalla kaksi rautatieyhteyksien yhdistää Keski-Aasiassa on myös hyvin tärkeä asema. Näiden linjojen pohjoisyhteyden muodostavan Ankara-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars-suurnopeusjunan projekti- ja rakennustyöt suorittaa DLH. Maamme, joka on luonnollinen silta Euroopan ja Aasian välille nopeaan junahankkeeseen Ankaran ja Karsin sekä Kars-Georgian ja Erzincan-Muş-Van-Iran-rautatiereittien välillä, vahvistaa tätä maantieteellistä etua entisestään rautatietiellä. Hankkeen kohteena olevan hankkeen toteutusprojektit on tarkoitus saada päätökseen vuonna 2011 ja rakennusprosessi 2012 vuodessa vuosina 2017 - 6. ”
Yrityksen päällikkö Mehmet Yalçın vastasi esimiesten kysymyksiin ja antoi yksityiskohtaista tietoa projektista.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi