KAAN, yksi Turkin tärkeimmistä teknologiaprojekteista, jonka Turkish Aerospace Industries toteuttaa puolustusteollisuuden puheenjohtajakauden koordinoimana, teki ensimmäisen lentonsa äskettäin. Turkin ainoan akkreditoidun lentokoneiden renkaiden testauskeskuksen Petlasin suunnittelemat renkaat suorittivat onnistuneesti lentoonlähtö- ja laskutestit KAAN-alustalla.
Petlas-renkaat, joita käytettiin Hürkuş-, Hürjet-, Anka-, Anka S-, Aksungur-, Bayraktar TB2- ja TB3-, Akıncı- ja miehittämättömissä taistelulentokone Bayraktar Kızılelma -projekteissa, suosivat myös KAANissa, uusimmassa kansallisella teknologialla kehitetyssä kansallisessa taistelukoneessa.
KAAN, joka käyttää Petlasin renkaita, jolle Turkin akkreditointivirasto (TÜRKAK) on myöntänyt kansallisen akkreditointitodistuksen rengastestauslaboratoriollaan, jolla on kyky testata lentokoneiden renkaita monilla kansainvälisillä testimenetelmillä, sai täydet pisteet ensimmäisellä lennolla. .
"MINIMOIMME ULKOISTA RIIPPUVUUTTA"
AKO-konsernin hallituksen jäsen S. Safa Özcan totesi, että Petlas-renkaat läpäisivät niille asetetut testit ja nousivat etusijalle täyttämällä kaikki puolustusteollisuuden kannalta kriittiset kriteerit. Petlasina olemme erittäin iloisia panoksestamme ulkomaisen riippuvuuden minimoimiseksi asemallamme Turkin lippulaivabrändinä. Euroopan suurimmalla rengastehtaallamme saman katon alla, sekä neliömetrillä että tuotevalikoimalla, tarjoamme sotilasrenkaidemme lisäksi 5 erilaista mallia ja yli 80 kokoa lähes kaikenlaisiin ajoneuvotyyppeihin henkilöautoista kuorma-autoista linja-autoista kilpa-ajoneuvoihin ja traktoreista rakennuskoneisiin Valmistamme korkealaatuisia renkaita. "Olemme tällä hetkellä rengasvalmistaja, joka vie eniten renkaita Turkista", hän sanoi.
