Presidentti Altepe "Tavoitteenamme on tehdä, kun ensimmäinen rautatiejärjestelmän Bursa Turkissa", hän sanoi.

Bursa Kaupunginjohtaja jonka mukaan ne muuntavat nykyaikaisiin asuinkaupungiksi "Tavoitteenamme on tehdä ensimmäinen rautatiejärjestelmän Bursa jälkeen Turkissa", hän sanoi.
Bursa kaupunginjohtaja Recep Altepe, sanoivat tienavaajana tuottamalla paikallista metrolla ja raitiovaunulla vaunut "Bursa Turkissa myös istui kiskon töitä", hän sanoi. "Tavoitteenamme on, tarpeita rautatiejärjestelmän Bursa sitä ennen tarpeisiin kaikista kunnista Turkissa ", hän kertoi Altepe sarjan tuotanto alkaa pian. Altepe antoi seuraavat lausunnot:
Tuotamme omaa vaunumme
”Bursa-teollisuuden kaupungin läpimurto oli välttämätön. Tänään maksamme 28 miljoonalle TL: lle 8-mittareiden maahantuotuun vaunuun. Toisin sanoen, 4: n lasku kanssamme on 32 miljoonaa TL. Siksi meidän oli tuotettava oma ajoneuvo. 2.5-vuosityöillä pystyimme tuottamaan kansainvälisiä standardeja sisältäviä vaunuja. Silk Wormin nimi ja nyt testiauto sisällytetään kuljetusjärjestelmään sen jälkeen, kun kaikki asiakirjat on vastaanotettu. Turkin on 15 45 miljardia dollaria vuodessa, joka pidetään paikallista tuotantoa metro- ja raitiovaunu autoja. Näin ollen olemme 6-maa, joka tuottaa vaununsa. Tavoitteenamme; Ennen tarpeisiin rautatiejärjestelmän Bursa, sitten täytyy ratkaista kaikkia kuntien Turkissa. Tulemme pian eroon riippuvuudesta ulkomaisista yrityksistä siirtymällä massatuotantoon. Bursa myös istui rautatie toimii.
43 avaa tuhat-paikkaisen stadionin
”Rakennamme parhaillaan uutta stadionia. Bursa Metropolitan Stadium 43 on tuhat ihmistä ja 70-rakennus on valmis. Aiomme avata ensi vuonna. Uudistamme myös ottomaanien pääkaupungin Bursan historiallista perintöä. Korjaamme jatkuvasti Kayhanin, Reyhanin ja Hanlarin alueita. Teemme parannustöitä UNESCOn maailmanperintöluettelon kaduilla ja kaduilla. Toteutamme tutkimuksia 2.5-kuukauden talvimatkailun avaamisesta Uludağiin kesä- ja maaseutumatkailussa. Aiomme asentaa uuden köysiradan järjestelmän ja laajentaa nykyisen järjestelmän 12-lattiaan vuodessa uuden 12-linjan kanssa.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*