Kayseri Metropolitan Municipality allekirjoitti pöytäkirjan 30-rautatiejärjestelmälle

Kayserin pääkaupunkikunta allekirjoitti pöytäkirjan 30-ajoneuvojen rautatiejärjestelmälle: Kayserin pääkaupunkikunta ostaa 30-rautatieajoneuvon Bozankaya Autokoneiden valmistus Tuonti ja vienti allekirjoittanut pöytäkirjan.
Kayserin pääkaupunkiseudun kunnan kokoushuoneessa allekirjoitetussa pöytäkirjaseremoniassa puhuessaan Kayserin pääkaupungin kaupunginjohtaja Mehmet Özhaseki sanoi: "Tänään olemme täällä 30 uuden rautatiejärjestelmän ajoneuvon allekirjoittamisen yhteydessä. 30 ajoneuvomme kustannukset ovat noin 42 miljoonaa euroa. Kuten tiedetään, Kayserin rautatiejärjestelmän tarina kestää lähes 30 vuotta. Ennen minua monet kaupunginjohtajistamme tekivät kovasti töitä saadakseen rautatiejärjestelmän Kayseriin. Se on oikea asia. Koska et voi kuljettaa ihmisiä kasvavissa kaupungeissa yksityisajoneuvoilla, takseilla tai laajentamalla teitä. Koko maailma näki tämän aikaisin ja he siirtyivät rautatiejärjestelmiin ”, hän sanoi.

Özhaseki jatkoi sanojaan: "Kaltaisissamme kaupungeissa, joiden väkiluku on keskimäärin miljoona, maanpäälliset raitiovaunut ovat voimassa. Aina kun matkustajien suuntaan on ylikuormituksia, jos väkiluku ylittää 1 miljoonaa, tehdään jonkin verran työtä, kuten maan alle meneminen, metrojen rakentaminen ja tuhansien ihmisten kuljettaminen sinne. Järjestelmämme on voimassa erityisesti kaupungeissa, joissa asuu miljoona - 5 miljoonaa ihmistä. Maailma on siten hyväksynyt tämän. Se jatkuu tarkimpana järjestelmänä. Onneksi teimme ponnisteluja, ja Kaikkivaltias Jumala sai meidät menestymään. Rautatiejärjestelmä tuli Kayseriin muutama vuosi sitten. Ensinnäkin aloitimme 1 kilometrin linjalla. Myöhemmin rakennettiin toinen 2 kilometrin pituinen linja. Lopuksi pääsemme Talasiin. Saimme valmiiksi Ildem-linjan, kuten tiedät. Nyt Talas-linja on valmistumassa. Aloitamme Talas-linjan käytön 17 kuukauden kuluessa. Tämä tarkoittaa, että linjamme laajenee ja pidentyy. Ajoneuvomme numero oli ensinnäkin 17. Myöhemmin ostimme 3 ajoneuvoa lisää ja ajoneuvojen lukumäärä nousi 22 ”.

Özhaseki sanoi, että he tekivät tarjouksen 30 ajoneuvosta, "Voin ylpeänä sanoa täällä. Aikaisemmin se oli kuin muukalainen työ ostaessaan ulkomaalaisilta ja tekemällä monia töitä ulkomaalaisilta, mutta siitä on tullut tuttu työ. Ystävämme työskentelevät parhaillaan Talas-radan rautatiejärjestelmän reitillä. Turkkilaiset insinöörit työskentelevät. Teemme sen hyvin nopeasti. Jälleen on aihe, josta on kiitettävä; Katsellessaan vain italialaisten, kanadalaisten ja ranskalaisten kasvoja, nyt syntyi hyvin itsevarmoja turkkilaisia. Meille on miellyttävää, että turkkilainen voitti tarjouksemme. Jos olosuhteet tulevaisuudessa hiukan kypsyvät, ehkä he voivat aloittaa tuotannon Kayserissä. Puhuimme heille tästä. Toivon jo tämän sopimuksen olevan hyödyllinen ”.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*