Puolustusteollisuuden johtaja prof. DR. Haluk Görgün sanoi viestissään sosiaalisessa mediassa, että he olivat ylpeitä saadessaan tuoda AESA-tutkateknologian, yhden maailman edistyneimmistä avioniikkatekniikoista, Turkkiin. Görgün sanoi: "ASELSAN National AESA Aircraft Nose Radar on hypännyt taistelulentokoneista ylivoimaisilla ominaisuuksillaan; tekee heistä taivaan älykkäimpiä, kettereimpiä ja tehokkaimpia sotureita. Vaikka F-16 ÖZGÜR -alusta siirretään 4,5 sukupolven lentokoneiden tasolle AESA-tutkalla, KAAN- ja taistelu-UAV:ista tulee 5. sukupolven ja sitä pidemmät alustoja lisäominaisuuksilla ja huonon näkyvyyden ominaisuuksilla. "Onnittelen vilpittömästi ASELSAN-insinöörejämme, jotka työskentelivät yötä päivää tämän korkean tason tutkatekniikan eteen." sanoi.
TUOTETTU 100 PROSENTTISESTI KANSALLISILLA TILOISSA
Aselsanin lausunnon mukaan AESA Aircraft Nose Radarin massatuotannon valmistelut on saatu päätökseen ASELSANin teknologiatukikohdassa Ankarassa.
AESA Aircraft Nose Radar, joka on tuotettu 100-prosenttisesti kansallisilla resursseilla sirutasolta lopulliseen järjestelmäintegraatioon, ilman virheitä, tulee olemaan Gök Vatanin lentoalustojen silmät ja korvat. Hankkimansa GaN (Gallium Nitrate) -sirun kehitys- ja tuotantoteknologian avulla ASELSAN on saavuttanut tason, jolla se voi kilpailla teknologiassa maailman johtavien tutkayritysten kanssa. Ajan myötä AESA-teknologioita alettiin käyttää kaikissa ASELSANissa kehitetyissä järjestelmissä tutkan, elektronisen sodankäynnin ja viestinnän aloilla.
