ASPİLSAN Enerji kehitti älykkään akkujen säilytys- ja latauskaapin nimeltä "KANGARUR" varmistaakseen, että radioakut, yksi turvallisuusjoukkojen yleisimmin käyttämistä laitteista, pysyvät valmiina täydellä teholla ankarissakin olosuhteissa.
ASPİLSAN Energy, joka kehittää ratkaisuja kennoihin, akkuihin ja akkuihin sekä niiden lataustarpeisiin, auttaa vähentämään ulkomaista riippuvuutta energian varastoinnin alalla tarjoamillaan tuotteilla.
ASPİLSAN Energy sai hyödyllisyysmallisertifikaatin äskettäin kehitetylle KANGURU älykkäälle akun säilytys- ja latauskaapelleen.
ASPİLSANin energiajohtaja Ahmet Turan Özdemir sanoi lausunnossaan, että radioakkujen toimituksen jälkeen niitä säilytetään yleensä kassakaapeissa käyttöpäivään asti.
Özdemir huomautti, että radioiden sisällä olevilla elektroniikkapiireillä on oma kulutus, ja totesi, että ne voivat tyhjentää akut hetken kuluttua ja että niitä on huollettava säännöllisesti. Özdemir sanoi:
”Osa peltikaton alla voi saavuttaa korkeita lämpötiloja, osa voi nousta hyvin alhaisiin lämpötiloihin varastoissa. Näissä on myös hyllyn odotusehdot. Nämä ehdot eivät välttämättä aina täyty kentällä, ja useimmiten niitä ei voida täyttää. Niitä on myös ladattava tiettyinä aikoina ja aikoina. Tämä vaatii suunniteltua huoltoa ja säilytystä. Jos tarve suuria määriä ostamillesi tuotteille jatkuu vuoden loppua kohden ja olet tehnyt tavarat vuoden alussa, osa paristoista voi muuttua käyttökelvottomiksi, jos niitä ei huolleta.
Tästä hytistä, jossa on älykkäät huoltoalgoritmit ja latauspiirit, voimme ottaa akkuja, joiden laatu, lataus ja toiminta voidaan varmistaa painiketta painamalla. Näissä kaapeissa on paikat, joihin voimme laittaa erityyppisiä paristoja. Järjestämme niitä sisältävät hyllyt asiakkaan tarpeiden mukaan. Riippumatta siitä, mitä akkuja meillä on ja mitä radiotyyppiä käytämme, asetamme ne matkustamoon ja säilytämme ympäristössä, jossa on ilmastointi, lämmitys ja jäähdytys. "Voimme seurata näytöltä mitkä paristot ovat missä hyllyissä ja niiden terveydentilaa."
Selittäen, että haluttaessa on mahdollista muodostaa yhteys internetiin ja seurata etänä ja tarkastella inventaariota, Özdemir kertoi, että järjestelmä antaa hälytyksen myös rikkoutuneista tai tyhjentyneistä akuista.
Tarvittaessa kuuluu ääni, kun painat salpaa.
Özdemir korosti, että matkustamon akut eivät katkea tai tyhjene, koska niitä huolletaan, hän sanoi:
”Kun tarvitsen sitä kentällä, otan tästä ohjaamosta terveet, hyvin ladatut, hyvin huolletut akut, jotta niistä kuuluu ääntä, kun painan salpaa. Suunnittelimme nämä kaapit tarjoamaan käyttövalmiita akkuja alueilla, joilla säilytysolosuhteet ovat vaikeat ja teknistä henkilökuntaa ei ole saatavilla huoltoon. Turvallisuusjoukkoidemme käytettävissä oleva työ heidän tarpeidensa täyttämiseksi.
Valmistamme sekä akkuja että latausyksiköitä ja tarjoamme myös ympäristöä tällä tuotteella. Aivan kuten KANGARU suojelee vauvaansa pussissaan, lähdemme liikkeelle tällä logiikalla ja se on käyttövalmis tuote, joka on hytin muodossa, jossa on ilmastointi ja latausyksiköt, jotka säilyttävät akut sisällä ulko-olosuhteissa.
Ahmet Turan Özdemir korosti, että kun turvahenkilöstö tulee toiminta-alueelle, hän varmistaa, että ohjaamon hyllyltä nostava akku on terve, täyteen ladattu ja luotettava.
Özdemir totesi, että ohjaamo on ratkaisu energiatarpeisiin, joilla voimia pitää valmiina 7/24, Özdemir totesi, että ohjaamo on skaalattu ja erityyppisiä akkuja voidaan ladata joka tapauksessa tarpeen mukaan.
Özdemir totesi, että he ovat luoneet seinään asennettavia yksiköitä, jotka on valmistettu hyllyjen muodossa, joissa on vain latausyksiköitä, koska ilmastointia ei tarvita ympäristöissä, kuten pääkonttoreissa, joissa ulkoiset vaikutukset puuttuvat tai ovat rajallisia, ja ne tarjoavat keskeytymätöntä energiapalvelua käyttäjille ratkaisuja, kuten hyttejä vaikeisiin olosuhteisiin ja sisäiset latausyksiköt sisätiloihin.