Baykarin kansallisesti ja ainutlaatuisesti kehittämä Bayraktar TB3 SİHA suoritti onnistuneesti 27. koelentonsa, jossa se pysyi ilmassa 26 tuntia. Kotimaisella sähköoptisella ASELFLIR-500-järjestelmällä nouseva kansallinen UCAV kulki 27 tunnin lentonsa aikana taivaalla yhteensä 4.600 XNUMX km:n matkan.
Baykarin kansallisesti ja ainutlaatuisesti kehittämä Bayraktar TB3 SİHA suoritti onnistuneesti 27. lentokokeensa, jonka aikana se lensi 26 tuntia. Bayraktar TB3 pysyi ilmassa 26 tuntia ja 27 minuuttia keskeytyksettä keskikorkeudessa 19. testilennollaan, joka pidettiin AKINCI Flight Training and Test Centerissä Tekirdağin Çorlun alueella. 28 klo 2024 alkanut lento saatiin onnistuneesti päätökseen 09.40 klo 3, kun Bayraktar TB29:n pyörät koskettivat kiitotiettä. Luokkansa parhaalla ASELFLIR-2024 elektrooptisella järjestelmällä se läpäisi onnistuneesti kaikki testit, jotka mittasivat järjestelmän ja kestävyyden suorituskykyä keskikorkeudessa. Bayraktar TB12.59 kulki 500 tunnin lentonsa aikana taivaalla yhteensä 3 27 kilometrin matkan.
KOKONAISLENTO OLI 224 TUNTIA
Bayraktar TB3 SİHA on pysynyt ilmassa tähän mennessä suoritetuilla koelennoilla yhteensä 224 tuntia. TEI:n kotimaassa kehittämällä PD-170-moottorilla nouseva kansallinen SİHA pysyi ilmassa 20 tuntia ja matkusti 2023 32 km taivaalla 5.700 suoritetussa pitkän lentokokeessa ennen kuin se laskeutui maahan.
KANSALLINEN MIHA, KANSALLINEN KAMERA
Bayraktar TB3 UCAV lensi ensimmäisen kerran 26. maaliskuuta 2024 Aselsanin kansallisesti kehittämällä ASELFLIR-500:lla. Testin puitteissa suoritettiin onnistuneesti ASELFLIR-500 sähköoptisen tiedustelu-, valvonta- ja kohdistusjärjestelmän integrointi, jonka suorituskyky on paras verrattuna vastaaviin maailmassa.
BAYRAKTAR TB3 PT-2 TAIVAASSA
PT-3, aseistetun miehittämättömän Bayraktar TB2 -lentokoneen toinen prototyyppi, joka rakennettiin AKINCI-lentokoulutus- ja testauskeskuksessa Tekirdağin Çorlun alueella, suoritti onnistuneesti ensimmäisen lentotestinsä viime viikolla ja tapasi taivaan.
ENSIMMÄINEN LENTO TCG ANATOLIASTA VUONNA 2024
Bayraktar TB3 UCAV on ensimmäinen aseistettu miehittämätön ilma-alus maailmassa, joka pystyy nousemaan ja laskeutumaan lyhyen kiitotien aluksista, kuten TCG Anadolu, kokoontaitettavalla siipirakenteella. Baykarin hallituksen puheenjohtaja ja teknologiajohtaja Selçuk Bayraktar ilmoitti aikovansa aloittaa Bayraktar TB3:n testit TCG Anadolu -aluksella vuonna 2024. Bayraktar TB3:n ominaisuudet ovat tärkeä innovaatio tämän luokan miehittämättömille ilma-aluksille. Kansallisella SİHA:lla on myös näköyhteyden ulkopuolella oleva viestintäominaisuus, joten sitä voidaan ohjata erittäin pitkiltä etäisyyksiltä. Siten sillä on kerrannaisvaikutus Turkin pelotevoimaan suorittamalla tiedustelu-valvonta-, tiedustelu- ja hyökkäystehtäviä merentakaisia kohteita vastaan mukanaan olevilla älykkäillä sotatarvikkeilla.
VIENTIMESTARI
Baykar, joka on toteuttanut kaikki projektinsa omilla resursseillaan alusta asti, on saanut 2003 % kaikista tuloistaan viennistä UAV-tutkimus- ja kehitysprosessin alkamisesta vuonna 83 lähtien. Turkish Exporters Assemblyn (TİM) tietojen mukaan vuosina 2021 ja 2022 siitä tuli puolustus- ja ilmailuteollisuuden vientijohtaja. Puolustusteollisuuden puheenjohtajavaltion vuonna 2023 alan vientimestariksi julistama Baykar saavutti viime vuonna 1.8 miljardin dollarin viennin. Viime vuosina yli 90 % tuloistaan viennistä saatu Baykar yksin tuotti 2023/3:n puolustus- ja ilmailualan viennistä vuonna 1. Vientisopimuksia on allekirjoitettu 2 maan kanssa, Bayraktar TB33 SİHA:n osalta 9 maan ja Bayraktar AKINCI TİHAn osalta 34 maan kanssa.