Automotive Industry Association (OSD) julkisti tiedot tammikuulta 2024. Kokonaistuotanto laski vastaavasti 3 prosenttia viime vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna ja oli 108 tuhatta 483 yksikköä. Autojen tuotanto, joka laski 5 prosenttia viime vuoden vastaavaan kuukauteen, oli 67 tuhatta 59 yksikköä. Traktorituotannon myötä kokonaistuotanto kasvoi 112 tuhanteen 737 yksikköön. Hyötyajoneuvoklusterissa tuotanto kasvoi tammikuussa 1 prosentin ja raskaiden hyötyajoneuvojen klusterissa 7 prosenttia, kun taas kevyen hyötyajoneuvoklusterin tuotanto pysyi edellisvuoden tasolla.
Tammikuussa 2024 viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna hyötyajoneuvomarkkinat kasvoivat 13 prosenttia, raskaiden hyötyajoneuvojen markkinat 1 prosentin ja kevyiden hyötyajoneuvojen markkinat 15 prosenttia. Vuoden ensimmäisellä kuukaudella autoteollisuuden kokonaisvienti laski yksiköissä mitattuna 5 prosenttia ja autojen vienti 13 prosenttia edellisen vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna.
Autojen vienti oli 44 tuhatta 437
Tänä aikana kokonaisvienti oli 75 tuhatta 106 yksikköä ja autojen vienti 44 tuhatta 437 yksikköä. Tammikuussa 2024 kokonaismarkkinat olivat 54 tuhatta 82 yksikköä, mikä on 416 prosenttia enemmän kuin viime vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna. Tänä aikana automarkkinat kasvoivat 72 prosenttia ja saavuttivat 64 tuhatta 41 yksikköä.
Automotive Manufacturers Association (OSD), joka on alan kattojärjestö ja sen 13 jäsentä ohjaa Turkin autoteollisuutta, julkisti tammikuun 2024 tuotanto- ja vientiluvut sekä markkinatiedot. Vastaavasti autoteollisuuden kokonaistuotanto laski tammikuussa 3 prosenttia edellisen vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna ja oli 108 tuhatta 483 yksikköä. Autojen tuotanto laski 5 prosenttia 67 tuhanteen 59 yksikköön. Traktorituotannon mukaan lukien kokonaistuotanto oli 112 tuhatta 737 yksikköä. Hyötyajoneuvojen tuotanto kasvoi vuoden ensimmäisellä kuukaudella prosentin edellisen vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna. Tänä aikana raskaan hyötyajoneuvoklusterin tuotanto kasvoi 1 prosenttia, kun taas kevyen hyötyajoneuvoklusterin tuotanto pysyi edellisvuoden tasolla. Tammikuussa 7 autoteollisuuden kapasiteetin käyttöaste oli 2024 prosenttia. Kapasiteetin käyttöasteet ajoneuvoklusterikohtaisesti olivat kevyiden ajoneuvojen (henkilöautot + kevyet hyötyajoneuvot) 67 prosenttia, kuorma-autojen 66 prosenttia, linja-autojen 75 prosenttia ja traktoreiden 55 prosenttia.
Viennin arvo oli 2,8 miljardia dollaria
Vuoden ensimmäisellä kuukaudella autojen vienti väheni yksikkömääräisesti 5 prosenttia edellisen vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna ja oli 75 tuhatta 106 yksikköä. Tänä aikana autojen vienti väheni 13 prosenttia verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon, kun taas hyötyajoneuvojen vienti kasvoi 9 prosenttia. Traktoreiden vienti laski 2023 prosenttia vuoden 7 vastaavaan kuukauteen verrattuna ja oli 604 2024 yksikköä. Turkish Exporters Assemblyn tietojen mukaan autoteollisuuden kokonaisvienti alkoi sijoittua toimialakohtaisten vientiluokkien ensimmäiseksi 16 prosentin osuudella tammikuussa 2023. Uludağ Exporters' Associationin (UIB) tietojen mukaan autoteollisuuden kokonaisvienti kasvoi tammikuussa 2 prosenttia vuoden 2,8 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna ja oli 1 miljardia dollaria. Euromääräisesti se kasvoi prosentin 2,5 miljardiin euroon. Tänä aikana pääteollisuuden vienti kasvoi 1 prosentin ja toimitusteollisuuden vienti kasvoi 4 prosenttia dollareissa mitattuna.
Kotimaan markkinoilla myytiin tammikuussa 82 tuhatta 416 ajoneuvoa
Tammikuussa 2024 kokonaismarkkinat kasvoivat 54 prosenttia edellisvuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna ja olivat 82 tuhatta 416 yksikköä. Tänä aikana automarkkinat kasvoivat 72 prosenttia 64 tuhanteen 41 yksikköön. Hyötyajoneuvomarkkinoita katsottuna vuoden ensimmäisen kuukauden aikana hyötyajoneuvojen kokonaismarkkinoilla saavutettiin 13 prosentin kasvu, raskaiden hyötyajoneuvojen markkinoilla 1 prosentti ja kevyiden hyötyajoneuvojen markkinoilla 15 prosentin kasvu samaan verrattuna. edellisen vuoden ajanjaksolla. Tammikuussa 2024 viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna kotimaisten ajoneuvojen osuus automyynnistä oli 35 prosenttia ja kotimaisten ajoneuvojen osuus kevyiden hyötyajoneuvojen markkinoista 34 prosenttia.
