Yhteensä 144 veturinkuljettajaa, 167 naista ja 311 miestä, sai tunnuksensa suoritettuaan onnistuneesti Istanbulin metropolialueen (IMM) tytäryhtiön Metro Istanbulin järjestämän "Junankuljettajien koulutusohjelman". Seremonia pidetään Harbiye Cemal Reşit Rey Hallissa, IMM:n presidentti Ekrem İmamoğluSe pidettiin mukana . Juontaja Tuğrul Tuna sanoi: "Tunnemme äänen, kun nousemme junissa ja metroissa. Siinä lukee tulevaisuuden asemamme. Kuulemme naisäänen sanovan "Seuraava asema". Hän on Metro Istanbul -yhtiömme media- ja viestintävastaava. Hän on niin innoissaan. Seremonian yllätys oli, että Zeynep Ceylan sanoi "Kutsun Kaptanin suosionosoituksellasi" ja luovutti tehtävänsä Kaptanille, "Istanbulin metron äänelle".
İMAMOĞLU JULKAISI "ISTANBULIN METRON ÄÄNI"
İmamoğlu, joka kutsuttiin lavalle, jossa hän piti puheen kapteenin ilmoituksen kera ja tuli mikrofoniin taputuksen säestyksellä, sanoi lyhyesti:
"Se on ehdottomasti ylpeä kuva. Kiitän täällä uusia kumppaneitani ja toivotan heille menestystä uusissa tehtävissä ja ammateissa. Toivomme sinulle mukavaa matkaa, menestystä ja erittäin huolellista yrityselämää, jossa voimme nähdä sinut eri tehtävissä tässä urapisteessä Tervetuloa meille, olet tuonut iloa. Junankuljettajakoulutuksen on suorittanut tasan 311 ystäväämme ja esittelemme heidät pian. Ja yhdessä jaamme heidän ilonsa ja ylpeytensä. Olimme aiemmin järjestäneet tällaisen seremonian vuonna 2020 ja esitelleet sen 88 veturinkuljettajallemme. Olemme kaupunki, jolla on eniten metrolinjoja maailmassa samaan aikaan. Tämä on tietysti manipuloitu. Eri käsitteisiin yritetään siirtyä. Mutta minä sanon: Jumalan tähden, juna on siellä, metrot ovat täällä, metron rakennustyömaamme ovat siellä. "Näytä niille, jotka haluavat nähdä sen, anna heidän nähdä se."
“KUN ALOISIMME TOIMESSA, OLLI 10 PYSÄYTETTYÄ METROLINJAA”
"On kova ponnistus. Kun otimme haltuumme, otimme haltuumme 10 pysäytettyä metrolinjaa ja hyvin pienen määrän maan alla toimivia rakennustyömaita. Nyt olemme saaneet tämän kaupungin kokemaan ajanjaksoja, jolloin 12 tuhatta, 13 tuhatta, 14 tuhatta ihmistä työskenteli metron rakentamisessa samaan aikaan. Olemme ylpeitä hänestä. On tärkeää olla kaupunki, jossa on eniten metrolinjoja. Tietysti kun rakennat metroja, metrojen osuus liikenteestä kasvaa. Kun sen osuus kasvaa, junamme siellä lisääntyvät. Luonnollisesti myös veturinkuljettajamme lisääntyvät nopeasti. Joka neljäs Istanbulissa työskentelevistä veturinkuljettajista aloitti tehtävänsä meidän aikanamme viimeisen 4 vuoden aikana. Jopa tämä voi todella osoittaa edistystä. Lisäksi otimme sen koeajolle aivan äskettäin, juuri eilen; Ataköy-İkitelli-metrolinjamme otetaan käyttöön maaliskuun alussa. Maaliskuun alussa yhdistämme jälleen Çekmeköyn Sancaktepeen ja Samandıraan. Viemme sen uudelleen Sultanbeyliin ensi vuoden lopulla. Otimme rakennustyömaan haltuumme 1-5 prosentilla. Se seisoi 3-4 vuotta. Tänään olemme ylpeitä saadessamme sen valmiiksi. "Kuinka onnellisia olemmekaan."
”LISÄSIMME 8 NAISTEN JUNTAKULJETTAJAN MÄÄRÄÄ 270:een”
”Tämä tilanne on itse asiassa yksi selkeistä tuloksista ja indikaattoreista menestyksestämme metron valmistuksessa. Tietenkin minun on avattava tänään toinen näkökohta, aivan kuten herra Özgür teki, ja minun on jaettava se kanssanne. Kun astuimme virkaan, kuten herra Özgür mainitsi, meillä oli 8 naispuolista metrokuljettajaa Istanbulin metrossa. Tämä tarkoittaa, että 711 kuljettajasta kahdeksan oli naisia. Nostimme tämän määrän 2020:een vuonna 96. Tänään 144 naiskuljettajaamme saa tunnuksensa ja ylitämme 270:n rajan. Ja toivottavasti tämä luku saavuttaa korkeamman luvun ja arvon hyvin pian. 8:sta 270:een, se on iso hyppy. On välttämätöntä, että naiset osallistuvat aktiivisesti yhteiskunnalliseen elämään, liike-elämään, sosiaaliseen elämään ja politiikkaan joka päivä, kaikilta osin ja kaikissa kohdissa. Joten älä ota tätä syrjivänä lausuntona tai siunauksena; Se on olennaista. Ja kun se tapahtuu, voimme olla vahva yhteiskunta. Kun näin tapahtuu, voimme olla rikas yhteiskunta. Kun näin on, voimme luoda onnellisia perheitä. Kun näen tyttöjä, sanon: "Tyttö, menesty koulussa." Sama koskee koko yhteiskuntaa, mutta hyvin kasvatetut tyttömme, hyvissä kouluissa opiskelu ja vahvat naiset ovat onnellisten perheiden lähde. Se on syy onnellisiin perheisiin. "Minä kerron tämän aina."
”OLEMME EHDOTTOMASTI ROHKEA”
”Viesti siitä, että täällä on yhtä paljon miehiä ja naisia junankuljettajina, on varmasti inspiraatio, kuten ystäväni sanoi. Olemme johto, jonka on täytettävä tämä velvollisuus ja vastuu olla inspiraation lähde. Olemme Istanbulin pormestari, olemme Istanbulin kunta. Työskentelemme siis keskustassa, joka käynnistää hyviä asioita. Jokainen hyvä askel, jokainen oikea askel, jonka otamme täällä, ohjaa yhteiskuntaa ja tekee siitä vahvan. Siinä mielessä olen aina kertonut ystävilleni näiden oikeiden asioiden tekemisestä: Tulemme olemaan ehdottoman rohkeita. Kuljemme rohkeasti ja päättäväisesti tehdäksemme oikein. Joten tässä vaiheessa tämän tasa-arvoisen näkemyksen näkeminen täällä tänään teki minut tietysti hyvin, hyvin onnelliseksi. Tyttären isänä haluan kiittää paitsi pormestarina myös kaikkia mukana olleita ja kaikkia esimiesystäviäni henkilöstöstä yrityksen johtoon, jotka kuvailivat tällaista matkaa. "Onnea."
“MERIT ON MEILLE ERITTÄIN TÄRKEÄ OPAS”
”Ystävämme kävivät läpi vaikean ajanjakson. He saivat tärkeän koulutuksen. Heille ei ole koskaan ollut helppoa päästä tähän pisteeseen. Tietysti joskus he ovat saattaneet valittaa vaikeuksista, mutta tiedän ja olen varma, että heillä ei ollut ainuttakaan valitusta ansioista tässä prosessissa. Ketään ei ole koskaan syrjitty eikä tule olemaan. Pyrimme sisällyttämään tämän kulttuurin kaikkiin instituutioihimme. Ja aivan alusta loppuun, haluamme heidän sanovan kunnolla, avoimesti ja rehellisesti: "Olen tämän työn omistaja ja olen ansainnut tämän työn ansaitulla tavalla". Koska mitä enemmän sinulla on työtovereita, joilla on korkea itseluottamus, jotka omistavat työnsä ja jotka ovat ansainneet työnsä hyvin, sitä varmempi olet liiketoiminnassasi organisaatiossasi. Tältä osin tiedän, että jokainen ystäväni täällä on asianmukaisesti hankkinut nämä tehtävät ja tämän pätevyyden. Merit on meille erittäin tärkeä opas. "Emme koskaan luovu tästä kompassista ja pyrimme arvioimaan jokaista työntekijäämme tässä kehyksessä."
“ISTANBUL ON KAUPUNKI, JOSSA ON MAAILMAN METRORAKENTEISET VIIMEISEN 5 VUODEN aikana”
"Istanbul on kaupunki, joka on rakentanut eniten metrolinjoja maailmassa viimeisen viiden vuoden aikana. Johto, joka hallitsee prosesseja ansiokkaasti, johto, joka moninkertaistaa naisten määrän metroissa. Maamme ankarista olosuhteista ja korkeista kustannuksista huolimatta meistä on tietysti tullut hallinto, joka pyrkii välittämään tämän kansalaisiinsa vähiten vaikuttavalla tavalla, tukee sitä niin sanotusti ja pyrkii tekemään kaikkensa voittaakseen. näitä vaikeita olosuhteita, vaikeita aikoja, köyhyyttä ja köyhyyttä. Pyrimme tarjoamaan ilmaisen kuljetuksen äideille, joilla on 5-0-vuotiaita lapsia lastensa kanssa matkustaville, metroista kaikkiin julkisiin kulkuneuvoihin, on yritys voittaa tämän päivän vaikeat päivät. Joten haluamme ja toivomme; Anna nyt sosiaalisen vaurauden puhua. Anna hänen puhua oikeudenmukaisesta jakamisesta vaurauden kautta. Olkaamme onnellinen ja vauras yhteiskunta, korkea kaupunki. Mutta valitettavasti; Puhumme köyhyydestä ja köyhyydestä, ja tämän huonon taloushallinnon vuoksi olemme pyrkineet tukemaan perheitä ja ihmisiä, jotka tarvitsevat apua kaikissa ympäristöissä ja kaikilla käytettävissämme olevilla välineillä. Kaikki nämä ovat tulosta ymmärryksestämme tarjota moniulotteisia ja monipuolisia palveluita."
“TOIME LISÄÄ KAUNIITA PÄIVIÄ YHDESSÄ”
"Sen nimi on; Uskokaa minua, se on todiste siitä, että politiikka on ennen kaikkea toiminnan tekemistä, työn tuottamista, liiketoimintaa, ratkaisujen tuottamista ja toimimista tähän suuntaan. Sen nimi on; Se on reilu, tuottava ja sijoittajakunta. Se on pyrkimystä olla johto, joka toimii eettisesti sijoittajana ja sijoittaessaan on läpinäkyvä, tuottaa liiketoimintaa eikä synnytä juoruja. Teidän kaikkien läsnäollessa haluan kiittää 16 miljoonaa istanbulilaista, jotka arvostavat ymmärrystämme politiikasta ja kunnasta ja jotka antavat meille voimaa ja tukea. Heidän rakkautensa, rukouksiensa ja kanssamme tekemämme yhteistyön ansiosta olemme päättäneet tehdä enemmän työtä, tuottaa enemmän työtä ja kulkea kanssasi parempiin päiviin seuraavat 5 vuotta. Ja tässä suhteessa toivon, että saamme sinut kokemaan paljon parempia päiviä yhdessä."
"SINULLA ON HYVÄ TAPA"
"Tiedän; Istanbulin kaltaisessa kaupungissa on vaikea elää. Erityisesti työskentely kuljetuspalveluissa on vieläkin kriittisempaa ja vaikeampaa. Se vaatii lahjakkuutta, ahkeraa työtä, päättäväisyyttä, uhrautumista ja myös itsensä kehittämistä. Haluaisin muistuttaa rakkaita veturinkuljettajaystäviä, joilla on kaikki nämä ominaisuudet, että he lähtivät matkaan juuri tällaisilla tunteilla. Kehitä itseäsi edelleen tällä huolellisella matkalla. Tutki mitä tahansa esimerkillistä työtä maailmassa ja lisää se ammattiisi. Toisin sanoen, olkaa ihmisiä, yksilöitä, jotka tarkkailevat ja valvovat jokaista ekosysteemiä, jossa olette, innovaatiolla ja kestävän johtamisen lähestymistavalla, jotka ilmaisevat mielipiteensä avoimesti ja hallitsevat aina yhteisiä mielipiteitä läpinäkyvässä ympäristössä. Jos toimit tällä tavalla, tiedän, että työsi helpottuu ja saavutat monia menestyksiä liiketoiminnassasi. Sinulla on hyvä tapa."
DR. SOIJA: "42 prosenttia METRO ISTANBULIN TYÖHAKEMISTA ON NAISIA"
Metro Istanbulin pääjohtaja Dr. Özgür Soy jakoi puheessaan myös seuraavat tiedot:
"Kesäkuusta 2019 lähtien; Linjojemme määrä kasvoi 13:sta 18:aan, linjamme pituus kasvoi 154,25 kilometristä 216 kilometriin, asemien määrä 158:sta 216:een ja ajoneuvojen määrä 839:stä 1.015 3:een. Metro Istanbul, joka kuljettaa joka toinen Turkin rautateillä matkustava matkustaja, palvelee tällä hetkellä yli kolmea miljoonaa matkustajaa päivässä. Linjojen ja ajoneuvojen lisääntyessä henkilöstömäärämme nousi 2.922 3.560:een 6.000 2019:sta. Yhdessä Metro Istanbulin alaisuudessa työskentelevien turvallisuus- ja siivoustiimiemme kanssa työllistämme yli 5,8 15,7 henkilöä. Vuonna 2019 aloittamallamme muutos- ja transformaatioliikkeellä nostimme naispuolisten työntekijöiden osuutta yrityksessämme 8 prosentista 300 prosenttiin. Vuonna 60 naisjunankuljettajien määrä, joka oli vain 175, on tänään saavuttanut 600:n. Naispuolisten työntekijöidemme ylennysaste nousi 42-kertaiseksi. Kaikkien virkojen ovet asemapäälliköltä teknikkoon, ohjaajasta raitiovaununkuljettajaan avattiin naisille. Naistyöntekijöitä oli yhteensä 2019, mutta nykyään se on noussut 7:aan. Asia, josta olen ylpein, on; Metro Istanbuliin tehdyistä työhakemuksista 25 prosenttia on naisia. Tämä oli vain 40 prosenttia vuonna 30.000. Junankuljettaja on haastava ja vaativa ammatti. 12–311 tonnin junan kuljettamisen ja liikenteen seuraamisen lisäksi, toisin kuin henkilökohtaisissa ajoneuvoissamme, veturinkuljettajamme kantavat vastuun tuhansista istambulilaisista. Tästä syystä lähes XNUMX XNUMX hakemuksen joukossa XNUMX ystäväämme, jotka läpäisivät XNUMX viikkoa vaikeita kokeita ja teknisiin taitoihin perustuvia eliminaatioita, menestyivät ja pätevöivät veturinkuljettajiksi. "Digitaalisen muutoksen matkalla, jolla olemme, monet tulevaisuuden työpaikat voivat tulla historiaa, mutta rautatiealan työllistämistarve kasvaa päivä päivältä."
ENSIN ITSE, SITTEN PERHEKUVA
Puheiden jälkeen İmamoğlu ja Soy luovuttivat symbolisesti tunnuksensa yhdeksälle uudelle veturinkuljettajalle (Çağla Avcı, Hülya Hacıoğlu, Mehmet Özcan, Aleyna Çakmak, Ferhat Yıldırım, Kerim Mert, Oi aplodit heidän ystävilleen ja perheilleen. Junankuljettajia ja heidän perheitään tukena İmamoğlu kuvasi hetken matkapuhelinvideollaan. Sen jälkeen İmamoğlu ja Soy menivät CRR:n aula-alueelle ja ottivat perhekuvan 9 uuden junankuljettajan kanssa.