DTM-kilpailuissa käytetään Schaefflerin "innovaatiotaksia", jossa on steer-by wire -tekniikka. Schaeffleristä on tullut DTM:n virallinen innovaatiokumppani, joka tarjoaa sille alustan kehittää ja esitellä tulevaisuuden avainteknologioita. Brändi on kumppani DTM-sarjan tulevissa kehitysprosesseissa. Schaefflerin steer-by-wire-teknologialla varustettua innovaatiotaksia käytetään kaikissa tulevissa DTM-kilpailuissa.
Jatkamalla kumppanuuttaan Schaefflerin kanssa saksalaisessa autokilpailusarjassa, joka on nyt ADAC:n hallinnassa, DTM on aloittanut kilpailun kohti tulevaisuutta. Virallisena innovaatiokumppanina johtava maailmanlaajuinen auto- ja teollisuustoimittaja Schaeffler tekee yhteistyötä ADAC:n ja DTM:n kanssa nykyisissä teknisissä ja strategisissa kehitysprosesseissa. Matthias Zink, Schaeffler Automotive Technologiesin toimitusjohtaja, sanoi: "Innovaatiot ovat Schaefflerin DNA:ssa. Meillä on tärkeä rooli innovaatioissa, jotka muokkaavat tehokkaan ja kestävän liikkuvuuden tulevaisuutta. Siksi jatkamme DTM:n tukemista. Liikkuvuuden edelläkävijänä haluamme jatkaa eteenpäin ja viedä kilpasarjaa eteenpäin teknisesti ja strategisesti osana yhteistyötämme ADAC:n kanssa. Tässä suhteessa meillä ei ole epäilystäkään yhteistyömme jatkumisesta DTM:n kanssa.
Kehittää ja valmistaa voimansiirtojärjestelmiä moottoriurheilun sähköistämiseen
Tarjoten Schaefflerille alustan kehittää ja esitellä tärkeitä tulevaisuuden teknologioita, DTM esitteli vuonna 2021 vallankumouksellisen Space Drive steer-by-wire -järjestelmän, joka mahdollistaa vaihteiston sekä ohjauksen ja jarrujen elektronisen ohjauksen. Tämän menestyksen osoittamiseksi Schaefflerin erikoisajoneuvoa nimeltä "innovaatiotaksi" käytetään kaikissa DTM-kilpailuissa tänä vuonna. Fürthissä syntynyt 1-vuotias pilotti Marco Wittman, joka kilpailee Project 4 -kisassa Green Schaeffler -teemalla varustetulla BMW M3 GT33:lla, on toiminut yhtiön brändin edustajana vuodesta 2019. Schaeffler kehittää ja valmistaa myös käyttöjärjestelmiä moottoriurheilun sähköistämiseen. Näitä ovat polttokennovoimansiirrot sekä tehokkaat ja luotettavat komponentit ja järjestelmät osittaiseen ja täydelliseen sähköistykseen.
"Tärkeä toimija moottoriurheilun innovaatioissa"
ADAC Motorsportin presidentti Thomas Voss toteaa, että Schaefflerilla ja DTM:llä on pitkä yhteistyöhistoria: ”Olemme erittäin iloisia nähdessämme heidät virallisena innovaatiokumppaninamme. Suunnittelemme yhdessä sarjan tulevaisuutta. Asiantuntemuksensa ja taitotietonsa ansiosta Schaeffler on avaintoimija moottoriurheilun innovaatioissa. Luotamme siihen, että DTM on jatkossakin jännittävä maailma, joka luo vallankumouksellisia muutoksia. sanoi.
Testaa lukemattomia teknologioita ja järjestelmiä äärimmäisissä olosuhteissa kilparadalla
Schaefflerin innovaatiot muuttavat teknologian tulevaisuutta ja luovat tietä ihmisille matkustaa turvallisesti, tehokkaasti ja kestävästi tänään ja tulevaisuudessa. Teknologiayhtiö kehittää sähköliikkuvuutta, CO₂-tehokkaita käyttöjärjestelmiä, alustaratkaisuja ja erittäin tarkkoja laakereita. Vuonna 2022 jätetyillä yli 1.300 XNUMX patenttihakemuksella Schaeffler tunnetaan Saksan neljänneksi innovatiivisimpana yrityksenä Saksan patentti- ja tavaramerkkiviraston (DPMA) mukaan. Schaeffler testaa lukemattomia teknologioita ja järjestelmiä ankarissa olosuhteissa kilparadalla. Saadut tulokset sisällytetään yhtiön tuotantoon liittyvään tutkimus- ja kehitysprosessiin.