Ankaran pääkaupunkikunta aloitti metrohankkeen 12 vuoden pääkaupungissa viettämisen jälkeen. Dikimevi-Mamak Metroa varten allekirjoitettiin 4 miljoonan euron lainasopimus EBRD:n ja AFD:n kanssa 12 vuoden laina-ajalla 250 vuoden lyhennysajalla. Tarjousvaiheessa olevalle hankkeelle pyritään luomaan pohja lyhyessä ajassa.
Pääkaupunkiseudun kunta jatkaa ponnistelujaan pääkaupungin rataverkon laajentamiseksi käynnistää metrohankkeen Ankarassa 12 vuoden jälkeen.
Dikimevi-Natoyolu Rail System Extension Line -hankkeen puitteissa; Ankaran pääkaupunkiseudun, Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankin (EBRD) ja Ranskan kehitysviraston (AFD) kanssa allekirjoitettiin sopimus 4 vuoden määräaikaisesta rahoitustuesta, jossa on 12 vuoden armonaika.
“ONNEA ANKARAllemme”
Puheenjohtajavaltiossa pidetyssä kokouksessa lainasopimus; Ankaran pääkaupunkiseudun pormestari Mansur Yavaş allekirjoitti sopimuksen EBRD:n infrastruktuurisektorin Turkin-Lähi-idän ja Afrikan aluejohtajan Sue Barrettin ja AFD:n Ranskan tasavallan Ankaran suurlähetystön alisihteeri Mathilde Grammontin kanssa.
Allekirjoitusseremoniassa pitämässään puheessa Mansur Yavaş sanoi: "Tänään kokoontuimme kaupunkimme Mamakin metron laajennusosan lainasopimukseen ja allekirjoitamme lainasopimuksen Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankin ja Ranskan kehitysviraston kanssa. Onnea Ankarallemme", hän sanoi.
"Voit LUOTTAA LOPUTTAMAAN TUKEEMME PROJEKTIEN KEHITTÄMISESSÄ"
EBRD:n infrastruktuurisektorin Turkin, Lähi-idän ja Afrikan aluejohtaja Sue Barrett antoi seuraavat lausunnot:
”Olemme erittäin iloisia voidessamme rahoittaa 7,5 kilometrin lisälinjan Ankaran rautatiejärjestelmään ja Mamakin kaltaisen ruuhkaisen osan yhdistämisen kaupunkiin Ankaran pääkaupunkiseudulla. Tämän hankkeen ansiosta vakavat hiilidioksidipäästöt vähenevät ja se on erittäin hyödyllinen hanke Ankaran liikenteelle, joka kuljettaa 700 tuhatta ihmistä päivässä. Ensimmäinen projektimme koski busseja. Itse asiassa vihreiden kaupunkien hankkeen kaksi tärkeää projektia vihreämmän ja puhtaamman liikenteen tuottamiseksi kahdessa hankkeessa… Olemme saaneet paljon aikaan hyvin lyhyessä ajassa. Presidentti, erityisesti kiitämme näkemyksestäsi ja strategiastasi tehdä tästä kaupungista parempi.”
AFD Ranskan tasavallan suurlähetystö Ankarassa Suurlähettiläs alisihteeri Mathilde Grammont puhui myös allekirjoitusseremoniassa:
”Tiedän, kuinka paljon välität ilmanlaadusta, joka auttaa vähentämään ilmastolle haitallisia hiilidioksidipäästöjä sekä paikallisten asukkaiden terveyttä haitallista ilmakehää. Lopuksi, tämä hanke on hanke, jolla on myönteinen vaikutus sukupuolten välisen epätasa-arvon vähentämiseen helpottamalla rajoitetusti liikkuvien naisten liikkuvuutta laadukkaalla esteettömillä ja turvallisella julkisella liikenteellä. Toivon, että meillä on pian muita mahdollisuuksia kehittää tämän tason projekteja, ja voit luottaa loputtomaan tukeemme tämän saavuttamisessa.”
250 MILJOONAN EUROA RAHOITUSTUKI
Dikimevi – Natoyolu Rail System Extension Line Project koostuu kahdeksasta eri asemasta, joiden nimet ovat Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, kenraali Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin ja Natoyolu, jotka kattavat the A1-A-Li-Kimeine Tkimeİkarayne jatkeen. itään Ankarasta..
7,461 4 kilometriä pitkän hankkeen rahoittamiseen saatiin yhteensä 12 miljoonan euron rahoitustuki Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankilta (EBRD) ja Ranskan kehitysvirastolta (AFD) 250 vuoden maturiteettilla ja armonajalla. XNUMX vuoden ajalta.