Mikä on Kılıçdaroğlun selittämä historiallinen silkkitien moottoritie- ja rautatieprojekti?

Mikä on Kılıçdaroğlun selittämä historiallinen silkkitien moottoritie- ja rautatieprojekti
Mikä on Kılıçdaroğlun selittämä historiallinen silkkitien moottoritie- ja rautatieprojekti

Päiviä ennen 14. toukokuuta pidettyjä presidentinvaaleja 13. presidenttiehdokas ja CHP-johtaja Kemal Kılıçdaroğlu jakoi sosiaalisen median tilillään videon "Historiallisen silkkitien moottoritie ja rautatie" -projektista. Kılıçdaroğlun ilmoittama hanke, joka jakoi lauseella "Ei länsi eikä itä, tämä on turkkilaisten tapa", kiinnitti huomion. Joten mikä on Historical Silk Road Highway -hanke? Historiallinen silkki

Mikä on Highway Highway and Railway -hanke?

Kılıçdaroğlu sanoi: "Rakkaat kansani, rakkaat nuoret. He panettelevat, että "Nation Alliance on länsimielinen". Anna heidän puhua. Tänään julkistan elämäni suurimman projektin. Anna heidän nähdä, kuinka paljon välitän lännestä ja idästä. En tee eroa idän ja lännen välillä. Siellä missä Turkin valtion edut ovat, olen siellä. Selittämäni hanke on Turkin valtion projekti tavata turkkilainen maailma todellisuudessa. Tämä on hanke, joka tuo valtaistuimelle Turkin myöhään alkaneet, mutta vähitellen terveelle pohjalle alkaneet suhteet turkkilaiseen maailmaan.

Herätetään historiallinen silkkitie henkiin. Toisin sanoen yhdistämme Turkin Kiinaan. Avaamme nopean uuden kauppa- ja kuljetuskäytävän, nimittäin moottoritien. Tätä käytävää pitkin luomme tehokkaan moottoritien ja kaksiraiteisen rautatieinfrastruktuurin. Historiallisen silkkitien moottoritie ja rautatie ovat pituudeltaan noin 5 500 kilometriä.

Ajattele nyt sitä, kun jätät Gürbulakin ja Kapıköyn Turkissa, ohitat Tabrizin ja Teheranin Iranissa, Ashgabatin Turkmenistanissa, Taškentin Uzbekistanissa ja Almatyn Kazakstanissa, niin saavut Kiinaan. Näin Gürbulak ja Kiina yhdistetään pohjoisessa käytävän maiden Euroopan ja Mustanmeren satamiin sekä etelässä Kapıköyn, Mersinin ja İskenderunin satamiin.

Rakkaat ihmiset, nykyään noin 90 prosenttia kansainvälisestä kaupasta tapahtuu meritse. Tämä hanke yhdistää Turkmenistanin, Uzbekistanin ja Kazakstanin Turkin satamat ja Turkin satamat. Turkista tulee Turkin maailman merenkulkuportti. Katso, tämä huolestuttaa länttä. He antavat raporttinsa tänä iltana. Ja minä sanon, anna heidän olla huolissaan.

Keskustelen myös Kiinan kanssa. Koska tämä hanke on mahdollisuus myös Kiinalle, se on yksi edellytyksistämme, että he voivat lopettaa vainon, jota he aiheuttavat Turkestaniin. Emme jätä elämäämme ja vertamme heidän kohtalonsa varaan. Lyhyesti sanottuna sekä lännen että Kiinan pitäisi olla huolissaan. Jatketaan asioitamme. Tämä projekti on win-win-projekti. Sanomme: "Tässä, istu pöytään kanssamme".

Myös näiden alueiden kauppa Yhdysvaltojen kanssa kuljetetaan satamiemme kautta. Maamme maantie- ja rautatieliikenteen infrastruktuureja parannetaan ja uusia yhteyksiä varmistetaan käytävän yhdistäminen Turkin kaikkiin alueisiin ja satamiin Eurooppaan.

Ensimmäinen niistä on Horasanin, Ağrın, Gürbulakin rautatie. Tällä kauttakulkureitillä on useita uloskäyntiä jokaisessa maassa. Exit-kiltojen ympärille rakennetaan sidotut logistiikkakeskukset. Vientitavarat saapuvat Iraniin 17 tunnissa, Turkmenistaniin 31 tunnissa, Uzbekistaniin 50 tunnissa, Kazakstaniin 63 tunnissa. Historiallisen silkkitien moottoritien ja rautatien myötä transitokauppamme Euroopan ja näiden maiden välillä kasvaa valtavasti.

Ulkomaankauppamme kasvaa vähintään 50 prosenttia. Turkin taloudellinen ja strateginen merkitys maailmassa kasvaa entisestään, kun se isännöi yhtä tärkeimmistä Aasian ja Euroopan välisistä kauppareiteistä. Omilla ehdoillaan hän alkaa pelata omaa peliä. Koska tällä yhteydellä helpotamme Euroopan ja Aasian välistä kauppaa.

Varmistamme suuremman yhteistyön ja taloudellisen yhdentymisen maiden välillä. Turkilla tulee olemaan tärkeä asema Keski-Aasian, Kaukasuksen ja Kiinan välisillä kauppareiteillä. Siitä tulee globaalien ja alueellisten kauppa-, kuljetus- ja logistiikkaverkostojen keskusmaa. Kaiken tämän lisäksi historiallinen silkkitie moottoritie ja rautatie lisää maiden välistä poliittista, kulttuurista ja sosiaalista vuorovaikutusta.

Kulttuuriset ja historialliset siteemme, yhteinen historiallinen muistimme vahvistuvat. Turkki integroidaan täysin sisarmaanantojensa kanssa. Sanoin ennen, että Türkiye kilpailee maailman kanssa, mutta en ole koskaan myynyt unelmia kansalleni. Usko minua, se ei ole ollenkaan vaikeaa. Näin kauniista maastamme tulee maa, joka kilpailee maailman kanssa ja integroituu turkkilaisen maailman kanssa. Rakkaat ihmiset, Türkiye ansaitsee tämän enemmän kuin tarpeeksi. Pysy hyvänä."