Emirates Groupin vuosikertomus 2022-2023

Emirates Group julkaisee vuosikertomuksen
Emirates Groupin vuosikertomus 2022-2023

Emirates-konserni julkaisi viime viikolla vuosikertomuksensa vuosilta 2022-2023, ja se julkisti kaikkien aikojen kannattavimman vuoden, jota tukee vahva kysyntä sen kaikissa toiminnoissa. Emirates teki ennätyksellisen uusia voittoja toipuessaan täysin viime vuoden tappiollisesta asemasta.

Emirates ja dnata kasvattivat merkittävästi liikevaihtoa vuosina 2022-2023, kun konserni laajentaa lentorahti- ja matkailutoimintaansa maailmanlaajuisten pandemiaan liittyvien rajoitusten poistamisen jälkeen.

31. maaliskuuta 2023 päättyneeltä tilikaudelta Emirates-konserni teki ennätyksellisen 1 miljardin dollarin voiton verrattuna 3 miljardin dollarin tappioon viime vuonna. Konsernin liikevaihto oli 81 miljardia dollaria, mikä on 32,6 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Konsernin kassavarat saavuttivat kaikkien aikojen ennätyksen, 65 miljardia dollaria, 11,6 % enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä johtui vahvasta kysynnästä sen ydinliiketoimintayksiköissä ja -markkinoilla.

Sheikh Ahmed bin Said Al Maktoum, Emirates Airlinen ja Groupin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja, sanoi: "Olemme ylpeitä kauden 2022-23 suorituksestamme. Paitsi että toivuimme täysin, saavutimme ennätystuloksen. Emme olisi saavuttaneet tätä ilman Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoumia, Yhdistyneiden arabiemiirikuntien pääministeriä ja apulaispresidenttiä ja Dubain emiiriä, jonka johtajuudella on ollut ratkaiseva merkitys jatkuvalle menestyksellemme vuosien ajan. Sheikh Mohammed, Dubain edistyksellisen talouspolitiikan arkkitehti, on myös Emirates Groupin polun moottori. Ilman hänen omistautumistaan ​​ja tukeaan Emirates olisi saavuttanut vain puolet nykyisestä koostaan.

Sheikh Ahmed jatkoi: ”Olen ylpeä Emirates Groupin tuloksesta kaudella 2022-2023 ja panoksestamme lentoliikenteen ja matkailun palauttamisessa palvelemillamme markkinoilla. Tässä yhteydessä Dubai saavutti kansainvälisten vierailijoiden valtavan kasvun, 2022 prosenttia vuonna 97 viime vuoteen verrattuna. Ryhmä on Yhdistyneiden arabiemiirikuntien ilmailualan suurin toimija, ja se tukee yli 770 tuhatta työpaikkaa ja sen osuus BKT:stä on yli 47 miljardia dollaria. Kasvusuunnitelmiemme mukaisesti ja Dubai Economic Agenda D33:n mukaisesti odotamme lisäävämme merkittävästi panostamme Yhdistyneiden arabiemiirikuntien BKT:hen seuraavan vuosikymmenen aikana suorien ja välillisten työpaikkojen, toimitusketjun kulujen, matkailukulujen ja rahdin liikkeestä saatavan kauppaedun kautta."

Sheikh Ahmed arvioi myös konsernin elpymisen kehitystä vuosina 2022-2023: ”Katsoimme matkailukysynnän palautuvan vahvasti ja olimme valmiita laajentamaan toimintaamme nopeasti ja turvallisesti, kun viimeaikaiset matkustusrajoitukset purettiin ja käynnistimme kysyntäaallon. Jatkuvat panostuksemme brändiimme, tuotteisiimme ja palveluihimme ovat auttaneet lisäämään matkustajien mieltymyksiä ja asettaneet meidät positiivisesti markkinoille. Tuloksena saavutimme ennätyksellisen taloudellisen tuloksen ja kassasaldon tilikaudella 2022-2023. Tämä tilanne; Se kuvastaa liiketoimintamallimme vahvuutta, huolellista tulevaisuuden suunnittelua, kaikkien työntekijöidemme kovaa työtä sekä vankkoja kumppanuuksiamme lento- ja matkailuekosysteemissä.

Tukeakseen laajentunutta toimintaa ja vahvistaakseen konsernin kapasiteettia jatkossa Emirates ja dnata vauhdittivat maailmanlaajuisia rekrytointitoimiaan koko vuoden ajan. Tämän seurauksena konsernin kokonaistyövoima, joka edustaa yli 160 kansallisuutta, kasvoi 20 prosenttia 102.379 XNUMX työntekijään.

Vuosina 2022-2023 konserni investoi 2 miljardia dollaria uusiin lentokoneisiin, tiloihin, laitteisiin, yrityksiin ja huipputeknologiaan sijoittaakseen toimintansa tulevaa kasvua varten. Sitoumuksiin kuuluu massiivinen usean miljardin dollarin lentokoneen matkustamon kunnostusohjelma; 5 uutta 777 rahtikonetilausta; uuden lentäjäkoulutuskeskuksen rakentaminen; Maailman suurimman vertikaalisen maatilan, Bustanican, avaaminen Dubaissa osana kumppanuutta CropOnen kanssa; Uudet harjoituskoneet Emirates Pilot Training Academyn opiskelijoille; dnatan 100 prosentin omistusosuus hankkii 30 prosentin omistuksen maapalvelutoiminnasta Brasiliassa ja uuden edistyneen rahtilaitoksen rakentamisen Erbiliin, Irakiin.

Emirates Group jatkoi myös kestävän kehityksen matkaansa koko vuoden ajan. Erityisesti se allekirjoitti Yhdistyneiden Kansakuntien Global Compact -aloitteen, joka on vapaaehtoinen aloite, jolla Emirates ja dnata pyrkivät tekemään YK:n kestävän kehityksen tavoitteista ja periaatteista osa strategiaansa, kulttuuriaan ja toimintaansa. Ryhmä on myös allekirjoittanut Yhdistyneiden arabiemiirikuntien Gender Balance Councilin sitoumuksen nostaa naisten osuutta keski- tai ylimmän tason johtotehtävissä 2025 prosenttiin vuoteen 30 mennessä.

Emiratesin monien ympäristöaloitteiden joukossa on Boeing 777:n onnistunut esittelylento, jonka yhdessä moottorissa on 100-prosenttisesti kestävä lentopolttoaine (SAF). Aloite, joka on ensimmäinen alueella, edistää alan kollektiivista dataa ja pyrkimyksiä mahdollistaa tulevaisuus, jossa lentoja operoidaan 100-prosenttisesti SAF:llä. Tavoitteensa mukaisesti vähentää hiilijalanjälkeään 2030 prosentilla vuoteen 50 mennessä, dnata on sitoutunut investoimaan 2022 miljoonaa dollaria kahden vuoden aikana vuosina 23–2 lisätäkseen ympäristötehokkuutta globaalissa toiminnassaan.

Vuoden aikana ryhmä tuki erilaisia ​​yhteisöllisiä ja humanitaarisia aloitteita markkinoillaan, mukaan lukien avustustoimet Pakistanin tulvien sekä Turkin ja Syyrian maanjäristyksen vuoksi. Se jatkoi myös osallistumista innovaatiokehityskeskuksiin ja tukiohjelmiin, jotka yhdistävät avaruusalan osaavia kykyjä ja kehittävät tulevaisuudenkelpoisia ratkaisuja teollisuudelle.

Sheikh Ahmed sanoi: ”Olemme kaudella 2022–2023 osoittaneet ketteryyttämme ja taitomme paitsi tuomalla takaisin suurimman osan lennoistamme, myös laajentamalla jalanjälkeämme ja kapasiteettiamme investoimalla ihmisiin, tuotteisiin ja uusiin teknologioihin. Jatkamme vahvan perustan luomista tulevalle menestykselle; Yhdistämme voimamme liikekumppaneiden kanssa laajentaaksemme toimintaamme ja tehdäksemme yhteistyötä innovatiivisten ratkaisujen kehittämiseksi matkailun ja lentoliikenteen aloilla. Toimintamme laajentuessa myös kykymme vaikuttaa positiivisesti palvelemiinsa yhteisöihin. Olemme sitoutuneet tavoitteeseemme minimoida ympäristövaikutuksiamme ja tuottaa samalla arvoa asiakkaillemme ja sidosryhmillemme.

”Lähdemme vuosille 2023-2024 vahvasti positiivisina näkymin ja odotamme konsernin jatkuvan voitollisena. Teemme kovasti töitä saavuttaaksemme tavoitteemme seuraamalla tarkasti inflaatiota, korkeita polttoaineiden hintoja ja poliittista/taloudellista epävarmuutta.

Emiratesin suoritus

Emiratesin kokonaismatkustaja- ja rahtikapasiteetti on 2022 miljardia ATKM:ä, kasvua 2023 prosenttia vuosina 32-48,2, samalla kun lentoyhtiö jatkaa matkustajaliikenteen käynnistämistä koko verkossa pandemiaan liittyvien matkustusrajoitusten purkamisen mukaisesti.

Tel Aviviin suuntautuvien lentojen käynnistämisen lisäksi Emirates aloitti uudelleen lennot kuuteen kohteeseen ja lisäsi palvelujaan verkostossaan 62 kaupunkiin vastatakseen vahvaan matkustajakysyntään koko vuoden ajan. 31. maaliskuuta 2023 Emirates-verkostolla on 150 kohdetta kuudella mantereella, joista 9:ää palvelee vain rahtilentokone.

Emirates lanseerasi lippulaiva-A380-koneensa useisiin kaupunkeihin vuoden aikana ja saavutti 380 A31-verkoston kohdetta 2023 mennessä.

Emirates solmi uudet codeshare-sopimukset United Airlinesin ja Air Canadan kanssa vuosina 2022–23, mikä lisäsi lentoyhtiön Amerikan yhteyskapasiteettiin yli 200 uutta kohdetta matkustajaohjelman molemminpuolisten etujen lisäksi. Emirates myös vahvisti strategisia kumppanuuksia Qantasin ja flydubain kanssa ja allekirjoitti uusia kumppanuuksia: Airlink, AEGEAN, ITA Airways, Air Tanzania, Bamboo Airways, Batik Air, Philippine Airlines, Royal Air Maroc ja Sky Express.

Emirates vastaanotti tilikauden aikana kaksi uutta 777 rahtilentokonetta. Lentoyhtiö on myös poistanut käytöstä neljä vanhaa lentokonetta, jotka koostuvat kahdesta A2:sta, 380 Boeing 1-777ER:stä ja 300 rahtilentokoneesta. Maaliskuun lopussa yhtiön laivastossa oli yhteensä 1 lentokonetta, joiden nuori keski-ikä oli 4 vuotta. Emiratesilla on myös tilauksessa 9,1 lentokonetta. Näiden joukossa on 260 Boeing 200-2022ER -rahtikoneen tilaus, jotka julkistettiin vuosina 2023-5.

Useimmilla markkinoilla merkittävästi lisääntyneen kapasiteetin ansiosta Emiratesin kokonaistulot tilikaudella kasvoivat 81 prosenttia 29,3 miljardiin dollariin. Valuuttakurssien vaihtelut joillakin yhtiön tärkeillä markkinoilla, erityisesti euroissa, Englannin punnassa, ja Pakistanin rupian devalvaatio vaikuttivat yhtiön kannattavuuteen 1,2 miljardilla dollarilla.

Kokonaistoimintakustannukset nousivat 57 prosenttia viime tilikauteen verrattuna. Vuosina 2022-2023 lentoyhtiön kaksi pääosaa olivat omistuskustannukset ja polttoainekustannukset, joita seurasivat henkilöstökulut. Polttoaineen osuus käyttökustannuksista oli 2021 prosenttia verrattuna 22 prosenttiin vuosina 23-36. Lentoyhtiön polttoainelasku kasvoi 49 prosenttia edellisvuoteen verrattuna 48 miljardiin dollariin, mikä johtui 143 prosenttia suuremmasta kulutuksesta kapasiteetin laajentamisen yhteydessä ja 9,2 prosentin noususta polttoaineen keskihinnoissa.

Pandemiaan liittyvien matkustusrajoitusten maailmanlaajuisen poistamisen myötä lentoyhtiö paransi merkittävästi taloudellista tulostaan ​​ja teki ennätyksellisen 1,1 miljardin dollarin voiton viime vuoden 2,9 miljardin dollarin tappion jälkeen ja 9,9 prosentin voittomarginaalin, mikä on sen historian paras tulos.

Emirates kuljetti 2022 miljoonaa matkustajaa vuosina 2023-78, mikä lisäsi istumapaikkojen kapasiteettia 43,6 prosenttia (kasvua 123 %). Lentoyhtiö jatkoi myös panostuksia matkustajakokemuksen edistämiseen. Emirates on saanut paljon positiivista matkustajapalautetta lanseeraamalla täyden Premium Economy -kokemuksen vuoden aikana, ottamalla käyttöön kuusi ensimmäistä A380-lentokonettaan täysin uudistetulla matkustamon sisustuksella ja avaamalla moderni konseptimyymälä ”Emirates World”, joka tulee olemaan otettiin vähitellen käyttöön muilla keskeisillä markkinoilla. Se ilmoitti myös investoivansa 350 miljoonaa dollaria A350-laivastonsa seuraavan sukupolven viihdejärjestelmiin.

Emirates keskittyi edelleen digitaalisiin aloitteisiin tarjotakseen matkustajille nopeita ja turvallisia matkoja ja allekirjoitti keskeisen biometristen tietojen sopimuksen Dubain oleskelu- ja ulkomaanasioiden pääosaston kanssa matkustajien saapumisen jälkeisten tapahtumien nopeuttamiseksi.

Emirates SkyCargo menestyi vahvasti, ja sen osuus lentoyhtiöiden tuloista oli 16 prosenttia, kun pandemian aikana "minirahtilentokoneiksi" muutetut lentokoneet palasivat matkustajalennoille täydellä kapasiteetilla huolimatta käytettävissä olevan kapasiteetin vähenemisestä.

Vuosina 2022–2023 Emiratesin rahtidivisioona vahvisti johtavaa asemaansa kylmäketjukuljetuksissa, ja kehittyneen asiantuntemuksensa ja infrastruktuurinsa ansiosta se on suosituin laitos lämpötilaherkkien lääkkeiden ja muiden pilaantuvien tavaroiden kuljetuksissa pandemian aikana.

Emirates SkyCargo on säilyttänyt määräävän asemansa globaalilla lentoliikennealalla keskittymällä asiakkaisiinsa, tarjoamalla innovatiivisia ratkaisuja markkinoille sekä hyödyntämällä laivasto- ja verkkokapasiteettiaan. Rahtidivisioona allekirjoitti vuoden aikana kaupalliset aiesopimukset United Airlinesin ja Air Canadan kanssa laajentaen asiakkailleen tarjottavan lentoverkoston laajuutta ja kapasiteettia; Avasi uuden digitaalisen kanavan nimeltä WebCargo, jolla asiakkaat voivat käyttää ja varata suoraan rahtitoimituksiin liittyviä lentoja, ja laajensi verkkokaupan kuljetusratkaisuaan Emirates Delivers UK koskemaan Yhdistyneiden arabiemiirikuntien asiakkaita.

Emirates SkyCargo hyödynsi myös asiantuntemustaan ​​ja kykyään kuljettaa avustustarvikkeita Pakistaniin, Turkkiin ja Syyriaan yhteistyössä Dubai International Humanitarian Cityn kanssa.

Kun lentorahdin kysyntä pysyi vakaana koko vuoden ajan, Emiratesin rahtidivisioonan liikevaihto oli vahva, 4,7 miljardia dollaria. Pudotus oli 21 prosenttia verrattuna viime vuoden pandemian aiheuttamaan poikkeukselliseen suorituskykyyn.

Kuljetusten tuotto rahtitonnikilometriä kohti (FTKM) kasvoi 3 prosenttia huolimatta rahtikapasiteetin lisääntymisestä globaaleille markkinoille, mutta pysyi korkealla pandemiamarkkinoihin verrattuna vakaan ja vahvan kysynnän ansiosta.

Rahtikapasiteetti laski 14 prosenttia 1,8 miljoonaan tonniin, mikä johtui koko vuoden rahtikapasiteetin vähenemisestä matkustajaliikenteen lisääntyessä. Vuosien 2022–2023 loppuun mennessä Emirates SkyCargon kokonaisrahtialuskanta pysyi vakaana 11 Boeing 777F -koneella.

Emiratesin hotellisalkun liikevaihto kasvoi viime vuonna 12 prosenttia 184 miljoonaan dollariin, mikä heijastaa matkailuliikenteen kasvua erityisesti Dubaissa.

Nousevien korkojen edessä Emirates on taitavasti hallinnut nettoriskiään ja lieventänyt tehokkaasti hintavaihteluiden vaikutusta tulokseen. Lisäksi ennakoiva valuuttariskin hallintaohjelma on tarjonnut jatkuvaa taloudellista vakautta ja joustavuutta hyödyntämällä useita taloudellisia suojausstrategioita, mukaan lukien futuurisopimukset ja luonnolliset suojaukset.

Emirates päätti tilikauden 31 miljardin dollarin käteisvaroilla, mikä on 2022 prosenttia enemmän kuin 79. maaliskuuta 10,2.

dnatan suorituskyky

Pandemian jälkeisen toipumisen vaikutukset tuntuivat lähes kaikissa dnatan toimissa, ja dnata kasvatti voittoaan 2022 prosenttia 2023 miljoonaan dollariin vuosina 201-90.

Maailmanlaajuisen lento- ja matkailuaktiviteetin lisääntyessä dnatan kokonaistulot olivat 74 miljardia dollaria, kasvua 4,1 prosenttia. dnatan kansainvälisen toiminnan osuus sen liikevaihdosta on 10 prosenttia, mikä on 72 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Koko vuoden dnata teki tiivistä yhteistyötä asiakkaiden kanssa keskeisillä markkinoilla, kuten Isossa-Britanniassa, Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Australiassa, huolimatta haasteista, kuten työvoimapula ja nouseva inflaatio.

Tulevaisuuden kasvun perustana dnatan investoinnit vuosina 2022-2023 olivat 127 miljoonaa dollaria. Merkittäviä koko vuoden investointeja ovat mm. uusi rahtikeskus Amsterdamissa, Hollannissa; Uudet modernit rahti- ja maakäsittelylaitteet Erbilissä, Irakissa; edistyneen OneCargo-järjestelmän maailmanlaajuinen lanseeraus liiketoimintayksiköiden digitalisoimiseksi ja automatisoimiseksi; Tämä sisältää marhaba-toimintojen laajentamisen Dubaissa ja Sansibarissa sekä kunnostettujen ruokailutilojen avaamisen Sydneyssä energiatehokkuusasennuksilla ja huippumoderneilla laitteilla.

Vuosina 2022–2023 dnatan toimintakulut olivat 74 miljardia dollaria, kasvua 4 prosenttia, mikä on johdonmukaista sen lentoasematoimintojen, catering- ja Travel-divisioonan toimintojen laajenemisen kanssa maailmanlaajuisesti sekä inflaatiopaineiden vaikutuksesta kaikilla markkinoilla, pääasiassa työvoima- ja elintarvikehuollon markkinoilla.

dnatan kassasaldo nousi 1,4 miljardiin dollariin. Rahoituksen nettokassavirta, pääasiassa laina- ja leasingmaksut, oli 247 miljoonaa dollaria, kun yhtiö käytti ydinsijoitustoimintaansa nettokassavirtaa 144 miljoonaa dollaria. Yhtiö teki positiivisen 2022 miljoonan dollarin liiketoiminnan kassavirran vuosina 2023-381, mikä kuvastaa merkittävää liikevaihdon kasvua.

dnatan liikevaihto lentoasematoiminnasta, mukaan lukien maa- ja rahtipalvelut, nousi 2 miljardiin dollariin.

dnatan suorittamien lentokoneiden lastaus- ja purkuoperaatioiden määrä maailmanlaajuisesti kasvoi 35 prosenttia 712.383 8:een, kun taas rahdin kantavuus laski 2,7 prosenttia XNUMX miljoonaan tonniin. Nämä tulokset kuvastavat lentoaktiivisuuden lisääntymistä kaikilla markkinoilla, kun viimeaikaiset pandemiarajoitukset puretaan ja dnata-asiakkaat aloittavat lennot uudelleen.

Vuosina 2022–2023 dnata käynnisti maapalvelutoiminnan Emirates Leisure Retail (ELR) ja MMI:n kanssa kaikkien ruoka- ja juoma-, tax free- ja kaupallisten myymälöiden pääasiallisena toimiluvan saajana vasta rakennetussa Zanzibar Abeid Amani Karumen kansainvälisen lentokentän terminaalissa. Se myös laajensi toimintaansa Kanadassa tekemällä yhteistyötä GTA Groupin kanssa tarjotakseen laadukkaita ja turvallisia rahtipalveluja Calgaryssa ja Vancouverissa.

dnatan catering- ja matkapalveluliiketoiminta kasvoi 187 % ja tuotti 1,3 miljoonaa dollaria dnatan liikevaihdosta. Lentoliikenteen catering-toiminta puolestaan ​​toi lentomatkustajille 111,4 miljoonaa ateriaa, mikä on lähes kolminkertainen viime vuoteen verrattuna, kun lentomatkustajat maailmanlaajuisesti palasivat lentotoimintaan.

dnatan Catering and Travel Services -divisioona on lisännyt tuotantoaan merkittävästi auttaakseen lentoyhtiöitä jatkamaan lentoja pandemian jälkeen, erityisesti Australiassa sekä Ison-Britannian ja Yhdysvaltojen päämarkkinoilla. Se työskenteli myös laajasti matkustajien kanssa luodakseen joustavuutta ruokalistoihin toimitusketjun ongelmien ja ruokainflaation ratkaisemiseksi.

Arabiemiirikunnissa dnatan tytäryhtiö Alpha Flight Services (Alpha) on allekirjoittanut toimilupasopimuksen Ras Al Khaimahin kansainvälisellä lentokentällä, jossa se tarjoaa lennon aikana catering-palveluita yli 10 lentoyhtiölle, operoi ruoka- ja juomakauppoja sekä lentokenttäloungea.

Poimintoja catering-divisioonan vuosina 2022-2023 solmimista tuottoisista sopimuksista: Monivuotiset catering-sopimukset Australian uusimpien lentoyhtiöiden Bonzan ja Air Indian kanssa lennoille Lontooseen, Birminghamiin ja Milanoon; Sopimukset United Airlinesin ja Edelweiss Airin kanssa lennoista Jordaniaan sekä sopimukset Lufthansan ja Swiss International Air Linesin kanssa Singaporessa.

dnatan Travel Services -divisioonan liikevaihto kasvoi 227 prosenttia 618 miljoonaan dollariin. Myytyjen matkapalvelujen kokonaistransaktioarvo (TTV) kasvoi 203 prosenttia 1,9 miljoonaan dollariin, mikä on merkittävää kasvua viime vuoteen verrattuna. Tämä kasvu heijastaa yhtiön toipumista COVID-19:ään liittyvien varausten peruutusten jälkeen viime vuonna.

Vuosina 2022-2023 dnata Representative Services laajensi nykyistä matkustajapalveluiden tukeaan Lufthansalle Euroopassa ja laajensi suhdettaan lentoyhtiöön tarjoamalla erilaisia ​​myynti- ja markkinointipalveluita American Airlinesille sen yleisenä myyntiedustajana Intiassa. dnatasta on tullut Lähi-idän ensisijainen matkakumppani American Express Global Business Travelille, maailman johtavalle B2B-matkailualustalle, ja se vahvistaa pitkäaikaista kumppanuuttaan Club Medin kanssa tarjotakseen räätälöityjä, all inclusive -lomia GCC-matkustajille erikoishinnoin.

dnata on laajentanut matkailupalveluiden myyntiä Arabiemiirikunnissa avaamalla uuden matkamyymälänsä Dubai Hillsiin. Merkkinä kasvavasta kävijämäärästä ja Dubain elämysten kysynnästä Arabian Adventures on laajentanut ja tehostanut suosittua "One Night Stay Safari" -kokemusta Dubai Desert Wildlife Sanctuaryssa ja lanseerannut uudelleen parannetun version omasta Jeep Adventure Safarista.

dnatan lomamyynnin asiantuntija Yalago laajensi globaaleja kotimaan markkinatiimejä ja saavutti 2022 prosentin lisäyksen hotellivarauksissa vuonna 92 viime vuoteen verrattuna.